在夜間視野較差時,激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
激光雷達(dá)還有一些不太常見但有趣和創(chuàng)新的應(yīng)用,能夠給生活和工作創(chuàng)造便利。例如,考古學(xué)研究。激光雷達(dá)可以在考古學(xué)研究中提供非常有價值的信息。由于其高精度和快速掃描能力,激光雷達(dá)可以幫考古學(xué)家測量、重建和探測地下文物和遺跡,從而揭示埋藏在地下的歷史和文化。激光雷達(dá)還可以應(yīng)用于植物生長分析和農(nóng)業(yè)研究。通過掃描植物并測量其結(jié)構(gòu)和生長情況,激光雷達(dá)可以提供關(guān)于植物高度、枝葉密度和生長速度等信息,幫助優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和植物育種。激光雷達(dá)的波長短,可以在分子量級上對目標(biāo)探測。這是微波雷達(dá)無能為力的。四川3D激光雷達(dá)商家
那點云數(shù)據(jù)可以用來干什么?點云可用于制作數(shù)字高程模型通過對點云數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化預(yù)處理,地面濾波,結(jié)合人工編輯對激光點云進(jìn)行進(jìn)一步的精分類,保留地面點,剩余的地面點通過構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)(TIN)等模型進(jìn)行柵格化,可得到高精度的數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù),也可以轉(zhuǎn)換為等高線數(shù)據(jù)。點云可用于三維建模隨著激光雷達(dá)技術(shù)的逐步成熟,三維激光雷達(dá)技術(shù)制作的三維模型精度高,適用范圍廣,外業(yè)工作量少,省時省力。在建筑物的房屋輪廓提取、特征點檢測和三維重建工作上發(fā)揮了重要作用。且結(jié)合傾斜攝影技術(shù),地物提取更加便捷,數(shù)據(jù)可視化程度更高。點云可用于農(nóng)林普查機(jī)載激光點云可以用于普查林木的特征,例如樹木的平均高度,樹冠密度,生物量,林木儲量和植被覆蓋度。如果搭配高光譜成像儀,可以確定更多的信息,如植被分類、植被儲量、土壤變化等。其次,衍生數(shù)據(jù)可用于監(jiān)測森林生長,風(fēng)暴或火災(zāi)造成的損害等。云南mems激光雷達(dá)電子狗激光雷達(dá)在貨車裝箱的應(yīng)用。
隨著現(xiàn)代信息社會的發(fā)展,人民的生活水準(zhǔn)也在不斷提升,因而對安全的需求也越來越迫切。由于近些年來鐵路上事故頻發(fā),鐵路上的安全成為一個研發(fā)熱點,通過激光雷達(dá)的不間斷掃描來獲取軌道上的3D圖像,進(jìn)而判斷是否存在安全隱患。在該項目領(lǐng)域,慧視光電開發(fā)的三維激光雷達(dá)擺脫了現(xiàn)有市場上探測分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實際需求指標(biāo)、性價比不高等現(xiàn)實性問題,實現(xiàn)了探測范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點,能夠適用于野外場景的監(jiān)控和測量。
激光雷達(dá)工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)。具體來說:典型的LiDAR傳感器向周圍環(huán)境發(fā)射脈沖光波。這些脈沖從周圍的物體反彈并返回傳感器。傳感器使用每個脈沖返回傳感器所花費的時間來計算它行進(jìn)的距離。該過程每秒重復(fù)數(shù)百萬次,并為車輛提供高分辨率3D視圖和周圍環(huán)境地圖,以實現(xiàn)安全導(dǎo)航。這使其能夠在不同的照明和天氣條件下識別和導(dǎo)航300米(980英尺)范圍內(nèi)的物體。激光雷達(dá)普及用于汽車、電動自行車、卡車、送貨機(jī)器人以及全自動駕駛汽車的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。激光雷達(dá)在周界防范中起著重要作用。
將單站掃描擴(kuò)展為整體掃描,將地表上的點、線、面體、地表三維模型等幾何數(shù)據(jù)快速重構(gòu)出來,可對調(diào)查對象的整體變化、細(xì)節(jié)特征進(jìn)行詳細(xì)了解。這種從多方位、多角度地對所測物體進(jìn)行數(shù)據(jù)采集獲取更多三維信息,建立的三維可視化數(shù)據(jù)能夠更加真實地反映地理位置、外觀、高度等屬性特征。成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的HSLi-M16是一款16線機(jī)械式激光雷達(dá),其內(nèi)部的16組激光收發(fā)對進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),形成3D點云圖。其杰出的測距性能和超高的性價比使其更加適用于無人小車、無人測繪和機(jī)器人等領(lǐng)域。激光雷達(dá)可以可靠地監(jiān)測入口并統(tǒng)計通過入口的人數(shù),從而高效實現(xiàn)出入控制和人流量管理。防撞激光雷達(dá)公司
慧視光電推出高性價比激光雷達(dá)!四川3D激光雷達(dá)商家
市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實際需求指標(biāo),價格也比較昂貴。基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)過不懈的努力,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),目前兩款產(chǎn)品都在實際線路進(jìn)行測試。相信不久的將來,慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會進(jìn)行大量部署,為軌道交通行業(yè)的安全運營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。四川3D激光雷達(dá)商家
在夜間視野較差時,激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
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