在夜間視野較差時,激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價格也比較昂貴?;谏鲜銮闆r,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測試。相信不久的將來,慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會進(jìn)行大量部署,為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。激光雷達(dá)可以用于監(jiān)控圍欄邊界是否有物體入侵。遠(yuǎn)探測距離、厘米級精度、實(shí)時距離測量。云南單線激光雷達(dá)應(yīng)用
那點(diǎn)云數(shù)據(jù)可以用來干什么?點(diǎn)云可用于制作數(shù)字高程模型通過對點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化預(yù)處理,地面濾波,結(jié)合人工編輯對激光點(diǎn)云進(jìn)行進(jìn)一步的精分類,保留地面點(diǎn),剩余的地面點(diǎn)通過構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)(TIN)等模型進(jìn)行柵格化,可得到高精度的數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù),也可以轉(zhuǎn)換為等高線數(shù)據(jù)。點(diǎn)云可用于三維建模隨著激光雷達(dá)技術(shù)的逐步成熟,三維激光雷達(dá)技術(shù)制作的三維模型精度高,適用范圍廣,外業(yè)工作量少,省時省力。在建筑物的房屋輪廓提取、特征點(diǎn)檢測和三維重建工作上發(fā)揮了重要作用。且結(jié)合傾斜攝影技術(shù),地物提取更加便捷,數(shù)據(jù)可視化程度更高。點(diǎn)云可用于農(nóng)林普查機(jī)載激光點(diǎn)云可以用于普查林木的特征,例如樹木的平均高度,樹冠密度,生物量,林木儲量和植被覆蓋度。如果搭配高光譜成像儀,可以確定更多的信息,如植被分類、植被儲量、土壤變化等。其次,衍生數(shù)據(jù)可用于監(jiān)測森林生長,風(fēng)暴或火災(zāi)造成的損害等。云南單線激光雷達(dá)應(yīng)用成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于軌道交通。
激光雷達(dá)通過激光收發(fā),能夠掃描獲取目標(biāo)、目標(biāo)區(qū)域的3D點(diǎn)云圖,從而有著廣泛的應(yīng)用。慧視光電開發(fā)的三維激光雷達(dá)憑借探測范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集等特點(diǎn),受到了市場青睞。在制造業(yè)領(lǐng)域的4.0轉(zhuǎn)變發(fā)展中,激光雷達(dá)能夠輔助工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行自動化工作,在生產(chǎn)過程中,激光雷達(dá)能夠幫助機(jī)器人對輸送設(shè)備上的物料進(jìn)行監(jiān)視。在傳送帶上方安裝小型龍門架,將激光雷達(dá)安裝于龍門架上,激光雷達(dá)就能對傳送帶上經(jīng)過的物體進(jìn)行掃描,并且數(shù)據(jù)將會實(shí)時傳輸至控制端,可以有效保障傳送帶上順暢的工藝流程。
在采礦車運(yùn)輸場景中,此種方法原理類似,也能達(dá)到安全運(yùn)輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達(dá)HSLi-H20是專為軌道交通監(jiān)控自主研發(fā)的一款激光雷達(dá)。具有探測范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場上探測分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價比不高等現(xiàn)實(shí)性問題,能夠?qū)崟r獲取運(yùn)輸車輛的3D點(diǎn)云圖,再通過AI算法自動計算識別掃描出的3D數(shù)據(jù),然后在控制中心客戶端上以可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),非常適用于車廂檢測監(jiān)控和測量。成都慧視光電的雷視一體機(jī)應(yīng)用的是變焦鏡頭。
點(diǎn)云還可用于土方計算高精度激光點(diǎn)云,可用于構(gòu)建地形三維模型,為勘察設(shè)計提供斷面量測、坡度坡向量測、土方填挖量等信息,極大地減少工程勘察設(shè)計中的外業(yè)工作量,縮短工作周期。此外,點(diǎn)云還可用于監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害通過地形三維模型的建立,可以大面積監(jiān)測地形的變化,可以根據(jù)地形的變化方向及地形的變化量,作出風(fēng)險評估,為預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生提供依據(jù)。例如,對滑坡體地表的監(jiān)測,特別是在陡坡下的道路、鐵軌,以及削坡建房等容易發(fā)生滑坡地區(qū),能夠?yàn)榛麦w成因和發(fā)育趨勢的推斷提供重要依據(jù)。上述五個方面,只是點(diǎn)云數(shù)據(jù)應(yīng)用的其中一部分。因?yàn)榧す饫走_(dá)具備著以下幾個特點(diǎn):全天候工作,主動獲取數(shù)據(jù);隱蔽性好,抗有源干擾能力強(qiáng),且獲取數(shù)據(jù)范圍廣;激光穿透能力強(qiáng);外業(yè)工作量小;點(diǎn)云精度高,空間坐標(biāo)信息準(zhǔn)確。所以,激光雷達(dá)(LiDAR)獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù),往往也適用資源勘探、城市規(guī)劃、農(nóng)業(yè)開發(fā)、水利工程、環(huán)境監(jiān)測、礦山測量、隧道測量、公路道路測量、電纜監(jiān)測、海洋深水測量等各個方面。激光雷達(dá)在周界防范中起著重要作用。16線激光雷達(dá)推薦
激光雷達(dá)的空間掃描方法可分為非掃描體制和掃描體制。云南單線激光雷達(dá)應(yīng)用
在物體測量領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的三維信息,從而計算出體積、重量等數(shù)據(jù)。在大多數(shù)高速入口,都會對進(jìn)入高速的貨車等進(jìn)行稱重,此時,激光雷達(dá)就有大用場,將激光雷達(dá)植入車輛檢測系統(tǒng),就能夠?qū)M(jìn)入的車輛進(jìn)行計數(shù)和安全檢測,可以實(shí)時檢測來往車輛的長寬高,并且能夠根據(jù)算法計算出體積、重量,一旦車輛有超高、超寬、超長、超重等行為,就會發(fā)出警報制止其上高速。在安防領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的異物入侵監(jiān)測。例如在火車站站臺,需要乘客遠(yuǎn)離軌道1米以上,但是許多乘客容易疏忽大意,就容易出現(xiàn)危險,將激光雷達(dá)安裝在車站月臺,就能夠輔助進(jìn)行安全距離的報警監(jiān)測。云南單線激光雷達(dá)應(yīng)用
在夜間視野較差時,激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...
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2025-06-11