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激光雷達(dá)基本參數(shù)
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激光雷達(dá)企業(yè)商機(jī)

在森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)中,激光雷達(dá)可以獲取煙霧、火焰和熱輻射等信息,及時(shí)識(shí)別火源位置,提高火情處置效率,有助于盡早控制火災(zāi)擴(kuò)散,比較大限度地減少火災(zāi)帶來的損失。除此之外,夏季還容易發(fā)生山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。運(yùn)用激光雷達(dá)可以監(jiān)測(cè)地形起伏、地面位移、巖體變形等三維信息,及時(shí)掌握地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)展趨勢(shì),有利于預(yù)測(cè)和避免災(zāi)害發(fā)生,或盡可能的降低損失。慧視激光雷達(dá)憑借其優(yōu)異的性能在夏季預(yù)防自然災(zāi)害中具有廣泛的應(yīng)用。利用激光雷達(dá)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)水文、地質(zhì)、氣象等方面的監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集,提高預(yù)測(cè)和預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,為減少自然災(zāi)害帶來的損失。激光雷達(dá)可以應(yīng)用在哪些方面?云南三維激光雷達(dá)避障

激光雷達(dá)

針對(duì)這些問題,目前相關(guān)鐵路部門采取了在防洪季、或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進(jìn)行隱患排查,在某些邊坡安裝有檢測(cè)傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時(shí)全天候監(jiān)控,國(guó)內(nèi)相關(guān)廠家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個(gè)問題,進(jìn)行了諸多的嘗試,與鐵路相關(guān)部門進(jìn)行了多輪溝通探討,然后確定了基于三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測(cè)方案。三維激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),精度高,可以為軌道監(jiān)測(cè)提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測(cè)鐵路路基沉降,泥石流、落石障礙物等。成都3D激光雷達(dá)測(cè)距原理慧視光電推出周界型雷視融合設(shè)備。

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鐵路在我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用,具備安全、經(jīng)濟(jì)、便民、實(shí)惠、全天候運(yùn)輸,而且速度快、運(yùn)能大、安全舒適、節(jié)能省地、減排高效等特點(diǎn)。我國(guó)作為世界上鐵路干線比較長(zhǎng)的國(guó)家,截止2022年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里,其中高鐵4.2萬公里。再加上我國(guó)三級(jí)階梯的地形特點(diǎn),鐵路干線有蜿蜒曲折,穿山越嶺,使得鐵路安全成為行業(yè)尤其關(guān)心的話題之一。軌道交通**怕的就是異物入侵,無論是人或者物,都會(huì)對(duì)干線造成不同程度的影響。

在采礦車運(yùn)輸場(chǎng)景中,此種方法原理類似,也能達(dá)到安全運(yùn)輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達(dá)HSLi-H20是專為軌道交通監(jiān)控自主研發(fā)的一款激光雷達(dá)。具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場(chǎng)上探測(cè)分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)性問題,能夠?qū)崟r(shí)獲取運(yùn)輸車輛的3D點(diǎn)云圖,再通過AI算法自動(dòng)計(jì)算識(shí)別掃描出的3D數(shù)據(jù),然后在控制中心客戶端上以可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),非常適用于車廂檢測(cè)監(jiān)控和測(cè)量。成都慧視光電將雷達(dá)傳感器與視覺相融合。

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傳統(tǒng)的土方測(cè)量方法工作量大,不易在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn),不能有效利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)。在工程建設(shè)過程中土方測(cè)量的精度直接關(guān)系到工程建設(shè)中各方面的經(jīng)濟(jì)利益,因此土方測(cè)量的準(zhǔn)確性十分重要。傳統(tǒng)的土方數(shù)據(jù)采集方式主要是利用RTK技術(shù)或全站儀人工采集,隨著行業(yè)設(shè)備的升級(jí)迭代,基于激光雷達(dá)掃描技術(shù)的數(shù)據(jù)采集模式迅速興起。激光雷達(dá)測(cè)量范圍廣、精度高、抗干擾能力強(qiáng),激光雷達(dá)掃描技術(shù)通過對(duì)不規(guī)則、復(fù)雜地表進(jìn)行連續(xù)、快速、大面積、非接觸掃描,激光雷達(dá)在林業(yè)調(diào)查中擔(dān)任重要角色。成都3D激光雷達(dá)測(cè)距原理

慧視光電生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)。云南三維激光雷達(dá)避障

石油被稱為“工業(yè)血液”,這足以說明石油的重要性,沒有石油,一切都會(huì)癱瘓,而現(xiàn)在一些國(guó)家發(fā)動(dòng)的Z爭(zhēng)就是為了石油,石油是一種戰(zhàn)略資源,關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的安全、發(fā)展。我國(guó)尚處于發(fā)展中階段,石油是我們必須具備的能源之一,同時(shí)我國(guó)的石油探測(cè)也從未間斷。激光雷達(dá)波長(zhǎng)較短,利用這一特點(diǎn),它可用于探測(cè)波長(zhǎng)相同或更大的大氣中的分子含量。一種名為 DIAL 的新技術(shù),可用于追蹤碳?xì)浠衔飬^(qū)域上方的氣體數(shù)量。這種追蹤有助于找到石油和天然氣礦藏。云南三維激光雷達(dá)避障

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在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...

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  • 在安防領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的異物入侵監(jiān)測(cè)。例如在火車站站臺(tái),需要乘客遠(yuǎn)離軌道1米以上,但是許多乘客容易疏忽大意,就容易出現(xiàn)危險(xiǎn),將激光雷達(dá)安裝在車站月臺(tái),就能夠輔助進(jìn)行安全距離的報(bào)警監(jiān)測(cè)。在智慧停車領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠輔助進(jìn)行停車,檢測(cè)車輛移動(dòng)狀態(tài),控制車輛與物體之間的距離。在建模領(lǐng)域,激光...
  • 我國(guó)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,目前我國(guó)鐵路總里程在全球已位居世界前列,鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著中國(guó)鐵路的繼續(xù)發(fā)展,鐵路軌道安全保障已成為鐵路技術(shù)發(fā)展中亟待解決的問題。其中,鐵路軌道表面異物的檢測(cè)是安全保障的重要前提,所以首先要解決鐵路軌道表面異物安全檢測(cè)的難題...
  • sick激光雷達(dá)推薦 2024-04-05 00:13:30
    在物體測(cè)量領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠通過掃描獲取物體的三維信息,從而計(jì)算出體積、重量等數(shù)據(jù)。在大多數(shù)高速入口,都會(huì)對(duì)進(jìn)入高速的貨車等進(jìn)行稱重,此時(shí),激光雷達(dá)就有大用場(chǎng),將激光雷達(dá)植入車輛檢測(cè)系統(tǒng),就能夠?qū)M(jìn)入的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)和安全檢測(cè),可以實(shí)時(shí)檢測(cè)來往車輛的長(zhǎng)寬高,并且能夠根據(jù)算法計(jì)算出體積、重量,一旦車輛有...
  • 激光雷達(dá)空間探測(cè)分辨率高、探測(cè)精度高、探測(cè)范圍廣的優(yōu)點(diǎn),可以有效應(yīng)用于大氣環(huán)境探測(cè)。利用激光雷達(dá)可以探測(cè)氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風(fēng)場(chǎng)的垂直廓線,還可以對(duì)主要污染源可以進(jìn)行有效監(jiān)控。激光雷達(dá)發(fā)出的激光可以與空氣中漂浮粒子發(fā)生作用進(jìn)而產(chǎn)生散射,并且漂浮粒子的尺度和入射光波長(zhǎng)與為同一數(shù)量級(jí),散射系...
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