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激光雷達(dá)基本參數(shù)
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激光雷達(dá)企業(yè)商機(jī)

在采礦車(chē)運(yùn)輸場(chǎng)景中,此種方法原理類(lèi)似,也能達(dá)到安全運(yùn)輸管理的目的。成都慧視自研的三維激光雷達(dá)HSLi-H20是專為軌道交通監(jiān)控自主研發(fā)的一款激光雷達(dá)。具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn),擺脫了現(xiàn)有市場(chǎng)上探測(cè)分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實(shí)際需求指標(biāo)、性價(jià)比不高等現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題,能夠?qū)崟r(shí)獲取運(yùn)輸車(chē)輛的3D點(diǎn)云圖,再通過(guò)AI算法自動(dòng)計(jì)算識(shí)別掃描出的3D數(shù)據(jù),然后在控制中心客戶端上以可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn),非常適用于車(chē)廂檢測(cè)監(jiān)控和測(cè)量。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可用于智慧交通。重慶固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描儀

激光雷達(dá)

我國(guó)是能源消費(fèi)大國(guó)和進(jìn)口大國(guó),在眾多的能源消耗中,煤炭是主要能源之一,素有“工業(yè)糧食”之稱。我國(guó)煤炭資源十分豐富,儲(chǔ)量居世界前列,2022年,我國(guó)生產(chǎn)原煤達(dá)到了45億噸。但是我國(guó)煤炭資源分布不均,“北多南少”、“西多東少”,致使我們不得不進(jìn)行二次運(yùn)輸調(diào)配。我國(guó)煤炭運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水運(yùn)三種運(yùn)輸方式。其中,鐵路是我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑急葹?:2:1。在鐵路運(yùn)輸中,“三重一超兩托一開(kāi)”(超重、偏重、集重;超限;貨物脫落、蓬布脫落;車(chē)門(mén)開(kāi)放)是運(yùn)輸安全的重點(diǎn)關(guān)注方向,按照傳統(tǒng)方式依靠人工進(jìn)行檢測(cè)勘察作業(yè)量大、作業(yè)難度高,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。西藏自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)導(dǎo)航成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于軌道交通。

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實(shí)現(xiàn)“看的遠(yuǎn)、看的細(xì),測(cè)的快、測(cè)的準(zhǔn)”的風(fēng)場(chǎng)觀測(cè)是對(duì)測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)的重要挑戰(zhàn)。為了獲取3米和0.1秒時(shí)空分辨率的風(fēng)場(chǎng),需再提高現(xiàn)有激光雷達(dá)信號(hào)檢測(cè)靈敏度2個(gè)數(shù)量級(jí)以上。團(tuán)隊(duì)通過(guò)在激光光源、光學(xué)收發(fā)系統(tǒng)、高速數(shù)據(jù)采集電路和數(shù)據(jù)處理算法上對(duì)激光雷達(dá)進(jìn)行了優(yōu)化,并在時(shí)頻分析、脈沖編碼基礎(chǔ)上提出一種新的反演算法,極大地提高了風(fēng)場(chǎng)反演精度和穩(wěn)健性,然后實(shí)現(xiàn)了一套全國(guó)產(chǎn)化的“產(chǎn)品級(jí)”測(cè)試樣機(jī)。該雷達(dá)工作波長(zhǎng)為1550.1納米,具有人眼安全、設(shè)備輕便(整裝設(shè)備40公斤)、工作穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

自定義界面和用戶體驗(yàn):Web服務(wù)可以根據(jù)設(shè)備的特性和用戶需求進(jìn)行界面和用戶體驗(yàn)的定制。開(kāi)發(fā)人員可以設(shè)計(jì)并創(chuàng)建適合特定設(shè)備和用戶習(xí)慣的Web界面,提供更好的用戶交互和操作體驗(yàn)。通過(guò)合理的布局、易于導(dǎo)航的界面和響應(yīng)式設(shè)計(jì),用戶可以輕松地與設(shè)備進(jìn)行交互。更新和擴(kuò)展:通過(guò)Web服務(wù),嵌入式設(shè)備的功能和服務(wù)可以進(jìn)行遠(yuǎn)程更新和擴(kuò)展。開(kāi)發(fā)人員可以通過(guò)更新Web服務(wù)的后端代碼或資源文件,為設(shè)備添加新功能、修復(fù)漏洞或改進(jìn)性能,而無(wú)需用戶手動(dòng)更新設(shè)備的固件或程序。這可以提供更快速、靈活和可持續(xù)的設(shè)備維護(hù)和升級(jí)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析:Web服務(wù)可以將設(shè)備生成的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端或本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中,方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理。通過(guò)將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器或云端,用戶可以使用其他工具或算法來(lái)分析設(shè)備數(shù)據(jù),獲取更多有價(jià)值的信息和洞察。這可以幫助用戶做出更明智的決策,改進(jìn)設(shè)備性能或優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。慧視光電-專業(yè)激光雷達(dá)生產(chǎn)商。

重慶固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描儀,激光雷達(dá)

在軌道交通領(lǐng)域,特別是山區(qū)鐵路,時(shí)常發(fā)生各種異物入侵或者自然災(zāi)害,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行排除,就容易發(fā)生事故。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測(cè)方案就應(yīng)運(yùn)而生。三維激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),精度高,可以為軌道監(jiān)測(cè)提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測(cè)鐵路路基沉降,泥石流、落石障礙物等。但市場(chǎng)上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測(cè)分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價(jià)格也比較昂貴?;谏鲜銮闆r,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈的努力,目前已經(jīng)研制了兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá)。慧視光電激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功應(yīng)用于軌道周界侵限監(jiān)測(cè)。貴陽(yáng)國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)電子狗

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于智慧校園。重慶固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描儀

跨平臺(tái)兼容性:Web服務(wù)基于標(biāo)準(zhǔn)的Web技術(shù),支持跨不同平臺(tái)和操作系統(tǒng)的訪問(wèn)。無(wú)論用戶使用桌面電腦、平板電腦還是智能手機(jī),只要有瀏覽器即可訪問(wèn)設(shè)備的Web界面。這種跨平臺(tái)兼容性使得設(shè)備的服務(wù)更加多地覆蓋到各種終端用戶。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互:通過(guò)Web服務(wù),嵌入式設(shè)備可以實(shí)時(shí)向客戶端發(fā)送數(shù)據(jù),并接收來(lái)自客戶端的命令和請(qǐng)求。這為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、傳感器數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)反饋等應(yīng)用提供了便利。用戶可以通過(guò)Web界面實(shí)時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)、數(shù)據(jù)圖表和警報(bào)信息,并操作設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的控制或調(diào)整。重慶固態(tài)面陣激光雷達(dá)掃描儀

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成都固態(tài)面陣激光雷達(dá)應(yīng)用
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在夜間視野較差時(shí),激光雷達(dá)依舊是更佳的解決方案。夜間場(chǎng)景下,攝像頭與人眼只能依賴車(chē)輛燈光和周?chē)h(huán)境光,但是這會(huì)有很多視覺(jué)盲區(qū)。而激光雷達(dá)則能讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達(dá)優(yōu)勢(shì)眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達(dá)。我們要清...

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  • 在安防領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)區(qū)域的異物入侵監(jiān)測(cè)。例如在火車(chē)站站臺(tái),需要乘客遠(yuǎn)離軌道1米以上,但是許多乘客容易疏忽大意,就容易出現(xiàn)危險(xiǎn),將激光雷達(dá)安裝在車(chē)站月臺(tái),就能夠輔助進(jìn)行安全距離的報(bào)警監(jiān)測(cè)。在智慧停車(chē)領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠輔助進(jìn)行停車(chē),檢測(cè)車(chē)輛移動(dòng)狀態(tài),控制車(chē)輛與物體之間的距離。在建模領(lǐng)域,激光...
  • 我國(guó)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,目前我國(guó)鐵路總里程在全球已位居世界前列,鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著中國(guó)鐵路的繼續(xù)發(fā)展,鐵路軌道安全保障已成為鐵路技術(shù)發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題。其中,鐵路軌道表面異物的檢測(cè)是安全保障的重要前提,所以首先要解決鐵路軌道表面異物安全檢測(cè)的難題...
  • sick激光雷達(dá)推薦 2024-04-05 00:13:30
    在物體測(cè)量領(lǐng)域,激光雷達(dá)能夠通過(guò)掃描獲取物體的三維信息,從而計(jì)算出體積、重量等數(shù)據(jù)。在大多數(shù)高速入口,都會(huì)對(duì)進(jìn)入高速的貨車(chē)等進(jìn)行稱重,此時(shí),激光雷達(dá)就有大用場(chǎng),將激光雷達(dá)植入車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng),就能夠?qū)M(jìn)入的車(chē)輛進(jìn)行計(jì)數(shù)和安全檢測(cè),可以實(shí)時(shí)檢測(cè)來(lái)往車(chē)輛的長(zhǎng)寬高,并且能夠根據(jù)算法計(jì)算出體積、重量,一旦車(chē)輛有...
  • 激光雷達(dá)空間探測(cè)分辨率高、探測(cè)精度高、探測(cè)范圍廣的優(yōu)點(diǎn),可以有效應(yīng)用于大氣環(huán)境探測(cè)。利用激光雷達(dá)可以探測(cè)氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風(fēng)場(chǎng)的垂直廓線,還可以對(duì)主要污染源可以進(jìn)行有效監(jiān)控。激光雷達(dá)發(fā)出的激光可以與空氣中漂浮粒子發(fā)生作用進(jìn)而產(chǎn)生散射,并且漂浮粒子的尺度和入射光波長(zhǎng)與為同一數(shù)量級(jí),散射系...
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