關(guān)于大車糾偏。起重機(jī)在大車運(yùn)行時(shí)需要司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)糾偏與定位，即增加大車運(yùn)行的操作難度也增加司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，隨著自動(dòng)化技術(shù)在港口的應(yīng)用，在起重機(jī)大車上安裝激光雷達(dá)和圖像識(shí)別定位技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大車高精度的糾偏和定位功能，可以有效提高RTG大車自動(dòng)運(yùn)行效率。關(guān)于抓箱的交互作業(yè)。在碼頭上，軌道吊從集卡車上抓取集裝箱時(shí)，如何安全高效地進(jìn)行全自動(dòng)化交互作業(yè)，是全球港口一直未解決的行業(yè)難題，因?yàn)榧b箱與集卡車的拖盤鎖銷一旦沒(méi)有完全分離，軌道吊卸箱時(shí)容易造成集卡被吊起事故，存在極大的安全隱患。通過(guò)搭配智能化激光雷達(dá)和圖像識(shí)別的定位技術(shù)，避免人工介入，進(jìn)一步提升了作業(yè)的安全性，有效解決了行業(yè)難題。探測(cè)器足激光接收機(jī)的部件，也是決定接收機(jī)性能的關(guān)鍵因素。重慶tof激光雷達(dá)技術(shù)

為了防止軌道車行駛時(shí)發(fā)生碰撞事故，在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá)，實(shí)時(shí)檢測(cè)軌道車掛車時(shí)的車速和車距，并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時(shí)如果在規(guī)定車距內(nèi)，軌道車的車速超過(guò)設(shè)定范圍，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示操作人員注意。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，在軌道用三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測(cè)量范圍大，角度分辨率高，響應(yīng)速度快，點(diǎn)云密集，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)，可以很好的應(yīng)用在防止火車碰撞和安全避掛，保證列車行駛安全。昆明三維激光雷達(dá)導(dǎo)航在大氣中間層金屬蒸氣層的觀測(cè)主要采用熒光共振散射激光雷達(dá)。

慧視激光雷達(dá)通過(guò)自帶高清攝像頭的高分辨激光管雷達(dá)和處理器，依托自研人工智能深度學(xué)習(xí)和算法識(shí)別，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)探測(cè)正在進(jìn)入停機(jī)坪的飛機(jī)外形，并將三維數(shù)據(jù)通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行飛機(jī)型號(hào)識(shí)別、飛機(jī)滑行速度計(jì)算，飛機(jī)姿態(tài)檢測(cè)。泊位控制器會(huì)把處理后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為精細(xì)的指導(dǎo)信息顯示在顯示裝置上，提醒飛行員，引導(dǎo)飛機(jī)安全達(dá)到種停機(jī)廠終點(diǎn)。不同型號(hào)機(jī)型在地面泊位的位置有差異、翼展有差異。為了方便飛行員控制飛機(jī)制動(dòng)，慧視激光雷達(dá)輔助飛機(jī)泊位解決方案可以通過(guò)檢測(cè)告知飛行員距離停止下來(lái)的地面距離顯示在顯示器上，甚至可以考慮用顏色變化加強(qiáng)視覺(jué)效果。比人工引導(dǎo)飛機(jī)泊位要精確很多，安全很多。當(dāng)遇到飛機(jī)氣象雷達(dá)沒(méi)有關(guān)閉的時(shí)候，人工指揮會(huì)被高輻射，依靠系統(tǒng)可以有效的避免這種情況，保障工作人員的安全。

在生產(chǎn)中，快速、高效、準(zhǔn)確的堆料體積測(cè)量決定著企業(yè)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益和綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，堆料體積的測(cè)量常采用人工丈量或者皮帶、地磅稱重等方法，自動(dòng)化程度低、精度低、效率低，難以適應(yīng)大規(guī)模堆料體積測(cè)量的需要。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，在三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測(cè)量范圍大，角度分辨率高，響應(yīng)速度快，點(diǎn)云密集，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)，非常適合于大型堆體體積測(cè)量，能實(shí)現(xiàn)低成本、高效率、高精度的堆料體積測(cè)量，也可保證組合導(dǎo)航測(cè)算精度和穩(wěn)定性?；垡暪怆娂す饫走_(dá)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功應(yīng)用于軌道周界侵限監(jiān)測(cè)。

智慧物流也是應(yīng)用激光雷達(dá)比較多的行業(yè)之一，覆蓋從搬運(yùn)到倉(cāng)儲(chǔ)的全流程，甚至已覆蓋港口物流等領(lǐng)域。在智慧倉(cāng)儲(chǔ)方面，激光雷達(dá)可以輔助堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)貨品的自動(dòng)出入庫(kù)。將堆垛機(jī)搭載激光雷達(dá)，可以確保堆垛機(jī)移動(dòng)時(shí)的精細(xì)避障，同時(shí)也可用于輔助定位。這類基于堆垛機(jī)的立體智慧倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)在各類制造業(yè)場(chǎng)景，特別是鋰電池行業(yè)的使用。在港口物流領(lǐng)域。港口物流中存在兩大難點(diǎn)，其一為大車糾偏，其二為抓箱的交互作業(yè)，均可通過(guò)搭載激光雷達(dá)有效解決。關(guān)于大車糾偏。起重機(jī)在大車運(yùn)行時(shí)需要司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)糾偏與定位，即增加大車運(yùn)行的操作難度也增加司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，隨著自動(dòng)化技術(shù)在港口的應(yīng)用，在起重機(jī)大車上安裝激光雷達(dá)和圖像識(shí)別定位技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大車高精度的糾偏和定位功能，可以有效提高RTG大車自動(dòng)運(yùn)行效率。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于車路協(xié)同。成都軌道交通激光雷達(dá)公司

成都慧視光電將雷達(dá)傳感器與視覺(jué)相融合。重慶tof激光雷達(dá)技術(shù)

機(jī)場(chǎng)泊位引導(dǎo)是指將飛機(jī)引導(dǎo)到正確的停機(jī)位，以確保飛機(jī)停放在正確的位置上。一般機(jī)場(chǎng)泊位，需要通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)，指示系統(tǒng)告知飛行員和地面人員飛機(jī)的地面移動(dòng)狀態(tài):飛機(jī)型號(hào)，飛機(jī)地面移動(dòng)速度等。隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)泊位自動(dòng)化進(jìn)程也在不斷加快，目前常規(guī)使用的視覺(jué)系統(tǒng)存在一定的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，激光雷達(dá)傳感器由于其物理特性：三維掃描、精度高、抗干擾能力強(qiáng)等，已經(jīng)開始逐漸用于機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)著陸系統(tǒng)中，輔助泊位半自動(dòng)化、自動(dòng)化過(guò)程，提高效率和安全性。激光雷達(dá)傳感器安裝在停機(jī)位上，用于檢測(cè)飛機(jī)型號(hào)、飛機(jī)在地面的滑行速度、到終點(diǎn)的距離。通過(guò)激光雷達(dá)技術(shù)精細(xì)的測(cè)量、算法識(shí)別和計(jì)算，來(lái)實(shí)現(xiàn)泊位引導(dǎo)。重慶tof激光雷達(dá)技術(shù)

成都慧視光電技術(shù)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2019-08-26，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷售電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。成都慧視光電技術(shù)有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過(guò)通信產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。