在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
2016年,我國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“新四化”,推動了無人駕駛的發(fā)展,激光雷達行業(yè)也隨之進入高速發(fā)展期。同時激光雷達在高級輔助駕駛和服務(wù)機器人領(lǐng)域的應(yīng)用也得到不斷發(fā)展。2019年至今,激光雷達在無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網(wǎng)、消費類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域均有不同程度的應(yīng)用??v觀國內(nèi)雷達產(chǎn)業(yè)近些年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)上游由于集成電路行業(yè)迅速崛起而能夠保障零部件供應(yīng),產(chǎn)業(yè)下游因為無人駕駛領(lǐng)域前景可觀而能夠快速拉動激光雷達市場需求,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。雖然目前已有多種激光雷達系統(tǒng)在使用,國內(nèi)的激光雷達市場也已經(jīng)呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭,但激光雷達仍是一項處在不斷發(fā)展中的高新技術(shù),許多新體制激光雷達系統(tǒng)仍在研制或探索之中。在今后的一段時期內(nèi),激光雷達的研究工作將主要集中在不斷開發(fā)新的激光輻射源、掃描方案和不斷探索新的工作體制和用途等方面?;垡暪怆姷娜S激光雷達精度高,價格優(yōu)惠。四川250m激光雷達企業(yè)
截止2020年,中國的高速公路總里程已經(jīng)超過16萬公路,位于世界前列。其中,高速公路經(jīng)過山區(qū)、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進行安全防護預(yù)警,但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問題,故需要增加其他感知傳感器進行補足。隨著精度更高、抗干擾能力更強的激光雷達的快速發(fā)展,其性能已經(jīng)能夠補足上述安全防護中的問題?;垡暪怆娛菄鴥?nèi)早期的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達方案提供方,新開發(fā)的雷視一體機產(chǎn)品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達和可視相機的有機融合,即能夠補足可視攝像頭的安全防護需求,且降低了用戶的安裝維護成本,對于解決高速公路上的相關(guān)問題的解決有著重要作用。四川防撞激光雷達避障探測器足激光接收機的部件,也是決定接收機性能的關(guān)鍵因素。
慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。成都慧視研發(fā)的雷視一體機產(chǎn)品作為智慧交通感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達和可視相機的有機融合,能夠幫助整個智慧交通系統(tǒng)更加快速、真實、有效的感知所發(fā)生的問題,從而使得整個系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
礦產(chǎn)資源的采集是我們經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的重要動力來源,在前期階段,激光雷達能夠幫助探測礦產(chǎn)資源,在采礦階段,激光雷達也用于采礦業(yè)務(wù)的各種任務(wù),通過拍攝一系列回采空間照片來測量礦體體積。這些間隔照片則被用來計算體積。同時,現(xiàn)在很多礦采公司都在不斷進行采礦的數(shù)字化建設(shè),采用無人采礦車進行礦物的采集運輸,慧視三維激光雷達能夠?qū)@些礦車的行駛起到輔助監(jiān)測作用,能夠探測車廂內(nèi)礦物的三維信息。此外,礦采安全也是一個頭等大事,激光雷達能夠通過不斷掃描獲取山體的三維數(shù)據(jù),判斷山體是否存在偏移等危險。激光雷達憑借其性能優(yōu)勢在自動駕駛領(lǐng)域自開一片天地。
近年來,我國海運迅速發(fā)展,船舶日益增多,船舶超高引發(fā)很多安全隱患,隨著超高船舶造成橋梁的損壞及意外事故的發(fā)生,橋梁超高防撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝有很強的必要性,該系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測手段提高航道運行的安全性,有效避免超高船舶進入航道生成交通意外事故,精確檢測出船舶和誘導(dǎo)超高船舶安全行駛路線,并及時現(xiàn)場進行錄像警示,有利于提高交通效率,消除交通隱患,方便了違章管理,為航道交通保駕護航。通過采用三維激光雷達制造商成都慧視光電研發(fā)的三維激光雷達定制化解決方案,可以有效監(jiān)測水平區(qū)域內(nèi)是否有過往船只超過限高,確定船只行進方向是否偏離航道有撞向橋墩的風(fēng)險等。激光雷達在道路協(xié)同的應(yīng)用方案!西藏tof激光雷達slam
慧視光電的周界型激光雷達監(jiān)控設(shè)備實現(xiàn)對移動目標(biāo)入侵防區(qū)區(qū)域及時報警并進行視頻跟蹤。四川250m激光雷達企業(yè)
海岸線是不可再生的稀缺資源,也是不可多得的戰(zhàn)略資源,對地方經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和人民生活水平的提高以及防災(zāi)減災(zāi)都起著巨大作用。一旦破壞了,不僅是岸線自然景觀不復(fù)存在,而且當(dāng)?shù)卣?、海嘯、臺風(fēng)等災(zāi)害發(fā)生時,對人類的生產(chǎn)生活乃至生命也極易造成威脅。因此,保護海岸線就是保護我們的“生命線”。激光雷達能夠有效獲取距離,在海岸線的研究方面,研究人員可以結(jié)合海岸線表面和水面下的激光雷達數(shù)據(jù),分析海岸線的波浪行為和覆蓋的面積。如果這些數(shù)據(jù)被定期捕獲,那么海洋科學(xué)家就可以了解海岸線侵蝕的發(fā)生。四川250m激光雷達企業(yè)
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表的老牌企業(yè)。公司位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)成都天府四街199號2棟1403號,成立于2019-08-26。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司主要經(jīng)營電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,公司與電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表**組成的顧問團隊,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團隊。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在,我們承諾保證電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表質(zhì)量和服務(wù),再創(chuàng)佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務(wù),歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)。
在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
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