在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
料場中材料庫存的測量經(jīng)常不準確,甚至估計不準確。這會導致供應(yīng)鏈效率低下——激光雷達技術(shù)可以很容易地改善這種情況。用戶可以依靠虹科激光雷達傳感器精確測量料場中的材料余量點云輪廓,并根據(jù)這些點云數(shù)據(jù)計算庫存。當談到體積測量時,許多人都會回憶起他們的高中數(shù)學課。他們看到面前的長方體或立方體,甚至可能是圓柱體。這些物體的體積也可以借助虹科激光雷達傳感器輕松確定——例如倉庫中的箱子或者使用激光雷達測量另一種類型的物體——料倉材料堆。以這種形式儲存的材料種類繁多,例如礫石、礦物或動物飼料。在傳感器的幫助下,對庫存進行測量,以便根據(jù)要求每天甚至實時獲得當前材料實際的存量。半導體激光器是以直接帶隙半導體材料構(gòu)成的Pn結(jié)或Pin結(jié)為工作物質(zhì)的一種小型化激光器。昆明高幀率 激光雷達的應(yīng)用
激光雷達通過光探測距離生成數(shù)以千萬計的數(shù)據(jù)點生成點 云,為機器和計算機提供 3D 周圍環(huán)境的準確展示和感知,讓“看見” 和“看清”賦能新一代汽車。 的車載激光雷達需要具備良好的測遠能力、精度、高清晰度,高性價比和低功耗。具體來看,假設(shè)高速路段行駛速度為 100km/h 約合 28m/s,一般情況下 100km/h 到 0km/h 制動需要 3-4 秒左右,所以 高速剎車制動距離為 100-150m。對于自動駕駛主雷達,為了保證高速 行駛安全,激光雷達探測距離需要在 200-250m 以上較為安全。擁有良 好的測遠能力意味著留給系統(tǒng)進行感知和決策的時間越長,安全性更好。 擁有良好的角分辨率使探測器對探測目標物有好清晰度和識別能力。同 時,低功耗在實際應(yīng)用當中對安全有巨大幫助,更少電能消耗,意味著 獲得更多續(xù)航里程。云南大氣激光雷達推薦其特點是激光輸出波長范圍較寬;氣體的光學均勻性較好。
自動駕駛由感知、預測、規(guī)劃、控制四大關(guān)鍵部分組成。首先通過各類 傳感器獲得相機圖像、激光雷達點云等周圍原始數(shù)據(jù),得到車道、可駕 駛區(qū)域、運動物體和交通信號等信息,之后預測移動障礙物的意圖和軌 跡,并根據(jù)獲得的信息優(yōu)化車輛的路線和行動,控制車輛完成加速、 減速、轉(zhuǎn)向等動作來跟隨規(guī)劃路徑。激光雷達在自動駕駛中屬于感知部 分的重要信息輸入來源。自動駕駛按照車輛自動化程度分為 6 個等級,L3 級之后在使用自動駕 駛功能時駕駛員無需駕駛汽車。
轉(zhuǎn)鏡掃描結(jié)構(gòu)有單軸鏡和雙軸鏡,體積小于純機械式,當前應(yīng)用較多。這種掃描架構(gòu)的優(yōu)點是收發(fā)系統(tǒng)固定在整個雷達模塊里,旋轉(zhuǎn) 模塊比較小,能夠極大的減少體積,壓縮成本。同時由于重量較輕, 電機軸承負荷小,使得運行更加穩(wěn)定,壽命更長,更容易滿足車規(guī) 需求。波長方面同時存在 905nm 和 1550nm 技術(shù)路徑。當下采用 1550nm 和雙軸鏡掃描方案的主要為 Luminar 和圖達通,均為行 業(yè)前列高性能激光雷達廠商,產(chǎn)品在 10%理想散射的狀態(tài)下具有 250m 探測距離以及優(yōu)于 0.1 度角分辨率的超高性能。圖達通高性 能激光雷達已標配上車蔚來部分車型,目前已經(jīng)交付了近 2000 輛。其中測距單元可利用FPGA技術(shù)實現(xiàn),在高精度激光雷達中還需采用精密測時技術(shù)。
混合固態(tài)是當前激光雷達**主流的結(jié)構(gòu),也是未來十年車規(guī)量產(chǎn)的比較好 路線?;旌瞎虘B(tài)系統(tǒng)包含固定光源以及動態(tài)掃描系統(tǒng)。相較于機械旋轉(zhuǎn) 激光雷達,半固態(tài)激光雷達盡管視場相對較窄,但具有結(jié)構(gòu)更簡單、成本更低的優(yōu)勢,適合作為前置主激光雷達量產(chǎn)上車?;旌瞎虘B(tài)激光雷達 的掃描方式可細分為單軸鏡掃描、雙軸鏡掃描、MEMS 以及棱鏡掃描。 目前從下游車載應(yīng)用來看 1550nm 和雙軸鏡掃描方案在探測距離、精度和上車穩(wěn)定性方面暫時比較優(yōu);905nm 的混合固態(tài)方案在量產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈 成熟度和成本上暫時比較高。激光光速發(fā)散角小,能量集中,探測靈敏度和分辨率高。昆明高幀率 激光雷達的應(yīng)用
激光雷達技術(shù)可應(yīng)用于大氣環(huán)境監(jiān)測。昆明高幀率 激光雷達的應(yīng)用
是指激光雷達所能接收到的激光功率細微變化的能力。探測的距離和被測氣體分子的吸收截面是影響探鍘靈敏度的主要因素。據(jù)研究資料介紹,吸收截面越大靈敏度越高;而探測距離越大,靈敏度越高。而路徑與靈敏度之間的關(guān)系是路徑越長,氣體分子對激光光束的吸收衰減也越強烈,從而使探測靈敏度一定程度上提高。但是,由于存在著激光光斑的發(fā)散和因大氣湍流引起的激光傳輸方向改變的抖動效應(yīng),將使激光的有效利用率減小,即信噪比下降,從而影響污染氣體分子含量的探測精度。因此探測距離以數(shù)公里為宜。昆明高幀率 激光雷達的應(yīng)用
成都慧視光電技術(shù)有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌慧視科技以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。是具有一定實力的通信產(chǎn)品企業(yè)之一,主要提供電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成通信產(chǎn)品綜合一體化能力。成都慧視光電技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及成都慧視光電技術(shù)有限責任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),其團隊由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,主營行業(yè):追蹤板卡類、激光雷達類、紅外測溫類整機及模組、觀瞄類整機、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案!等多個環(huán)節(jié),在國內(nèi)通信產(chǎn)品行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表等領(lǐng)域完成了眾多可靠項目。
在夜間視野較差時,激光雷達依舊是更佳的解決方案。夜間場景下,攝像頭與人眼只能依賴車輛燈光和周圍環(huán)境光,但是這會有很多視覺盲區(qū)。而激光雷達則能讓這個問題迎刃而解,即便在昏暗環(huán)境下,也能提供豐富的感知信息。雖然激光雷達優(yōu)勢眾多,但也并不是全能的,譬如雨霧等極端環(huán)境下的穿透效果始終不及毫米波雷達。我們要清...
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