過去，由于需要采用機(jī)器學(xué)習(xí)來訓(xùn)練模型識別物體，攝像頭 即使有大量數(shù)據(jù)也難以避免邊角案例。毫米波雷達(dá)分辨率較差，通常在 算法上會過濾相對于路面不移動的雷達(dá)回波，以保證車輛在遇到隧道洞、 路牌等情況下能正常行駛，但遇到白色卡車橫在道路中間的極端案例會 導(dǎo)致相機(jī)和毫米波雷達(dá)雙雙失效造成事故。不同于攝像頭 需要訓(xùn)練模型，激光雷達(dá)在面對未知物品時至少能夠給予安全范圍指導(dǎo)， 所以 L2+級別的輔助駕駛配備激光雷達(dá)不僅極大提升駕駛安全性， 保障駕駛員和乘客的安全，更能收集實時數(shù)據(jù)為 L3 打下基礎(chǔ)。硬件預(yù) 埋和后續(xù) OTA 遠(yuǎn)程升級是當(dāng)下整車廠的常用方式。。聲光掃描器采用聲光晶體對入射光的偏轉(zhuǎn)實現(xiàn)掃描，掃描速度可以很高。成都地面激光雷達(dá)導(dǎo)航

二是尋找源頭難火災(zāi)發(fā)生的原因有很多，例如人為原因?qū)е碌拿骰?，再例如雷火等?dǎo)致的易燃物質(zhì)陰燃。處于火災(zāi)初期的火情是容易被熄滅和遏制的，但也是容易被忽略的。與火災(zāi)的抗衡也是一場速度戰(zhàn)，首先時間監(jiān)測到火災(zāi)源頭，就成為降低火災(zāi)發(fā)生率的有效手段。三是救災(zāi)風(fēng)險大在救災(zāi)時，由于風(fēng)向、濃霧、天氣、火勢等等原因，消防工作將會異常艱辛，嚴(yán)重時會威脅到消防員的人身安全。再加上林區(qū)地勢起伏復(fù)雜，如何找準(zhǔn)著火點(diǎn)以及判斷火災(zāi)蔓延趨勢極為困難。紅外熱像是一種用來探測目標(biāo)物體的紅外輻射，并通過光電轉(zhuǎn)換、電信號處理等手段，將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成視頻圖像的高科技產(chǎn)品。成都慧視VIZ系列非制冷紅外相機(jī)采用獨(dú)有的紅外圖像與增強(qiáng)算法，結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、功耗低，可對森林進(jìn)行24小時不間斷溫度監(jiān)測，首先時間發(fā)現(xiàn)隱患，自動報警，為森林防火提供安全助力。云南車路協(xié)同激光雷達(dá)商家閾值檢測電路是一個脈沖峰值比較器，確定回波到達(dá)的判據(jù)是回波脈沖幅值超過閾值。

差分激光雷達(dá)主要用于大氣成分的測定。差分激光雷達(dá)的測試原理是使用激光雷達(dá)發(fā)出兩種不等的光，其中一個波長調(diào)到待測物體的吸收線，而另一波長調(diào)到線上吸收系數(shù)較小的邊翼，然后以高重復(fù)頻率將這兩種波長的光交替發(fā)射到大氣中，此時激光雷達(dá)所測到的這兩種波長光信號衰減差是待測對象的吸收所致，通過分析便可得到待測對象的濃度分布。在大氣中間層金屬蒸氣層的觀測主要采用熒光共振散射激光雷達(dá)。其原理是利用Na、K、Li、Ca等金屬原子作為示蹤物開展大氣動力學(xué)研究。由于中間層頂大氣分子密度較低，瑞利散射信號十分微弱，而該區(qū)域內(nèi)的鈉金屬原子層由于其共振熒光截面比瑞利散射截面高幾個數(shù)量級，因此，利用鈉熒光雷達(dá)研究鈉層分布，進(jìn)而研究重力波等有關(guān)性質(zhì)更展示其獨(dú)有的特性。

MEMS方案是用芯片級別的小鏡子取代機(jī)械轉(zhuǎn)軸。MEMS是芯片化的組件，擺脫了電機(jī)、鏡面等機(jī)械組件，實現(xiàn)了毫米級的激光雷達(dá)尺寸，從而可以獲得更低的成本和更高的集成度。但由于尺寸原因?qū)е聰[動角度和通光口徑偏小，測距能力有限且需要更多激光器拼接多個點(diǎn)云，對算法和穩(wěn)定性均有較高要求。在車載方面，MEMS本身屬于微振動敏感性器件，易受沖擊、振動、溫漂的影響，在長時間車載使用的過程種中會受到一定的挑戰(zhàn)。棱鏡掃描的企業(yè)是大疆LIVOX，適合低速高精場景。利用激光雷達(dá)可以探測氣溶膠、云粒子的分布、大氣成分和風(fēng)場的垂直廓線，對主要污染源可以進(jìn)行有效監(jiān)控。

森林作為地球之肺，其價值和重要性不可小覷，我們依靠森林生存。從呼吸的空氣到我們生活中使用的木材都與森林息息相關(guān)。森林防風(fēng)固沙涵養(yǎng)水源，過濾污水，防止土壤侵蝕，調(diào)節(jié)氣候，為動物提供棲息地，對人類的生存發(fā)展產(chǎn)生著巨大影響，對保護(hù)生態(tài)平衡及社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。因此，對森林資源的管理也尤為重要。只有對森林足夠了解，才能制定合理的森林資源管理方案，然而當(dāng)前，傳統(tǒng)森林資源調(diào)查過程中，存在一些不足之處。激光雷達(dá)以激光作為載波.可以用振幅、頻率、相位和振幅來搭載信息，作為信息載體。云南軌道交通激光雷達(dá)測量

其中測距單元可利用FPGA技術(shù)實現(xiàn)，在高精度激光雷達(dá)中還需采用精密測時技術(shù)。成都地面激光雷達(dá)導(dǎo)航

我國西部地區(qū)多山，地勢高低起伏，很多地方又典型的喀斯特地貌，公路計劃區(qū)域常為帶狀沿山谷分布，地形復(fù)雜、植被茂密，兩側(cè)多高山峽谷，垂直落差較大。對于無人機(jī)航飛和后續(xù)的數(shù)據(jù)處理來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。成都慧視的HSLi-H20系列三維激光雷達(dá)，具有探測范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等杰出優(yōu)點(diǎn)，擺脫了現(xiàn)有市場上探測分辨率、掃描速度等技術(shù)參數(shù)不滿足實際需求指標(biāo)、性價比不高等現(xiàn)實性問題，非常適用于野外場景的監(jiān)控和測量?？梢栽诘匦螐?fù)雜的山區(qū)進(jìn)行公路地理信息的測繪。成都地面激光雷達(dá)導(dǎo)航

成都慧視光電技術(shù)有限公司坐落在中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)成都天府四街199號2棟1403號，是一家專業(yè)的成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，其團(tuán)隊由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成，主營行業(yè)：追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案！公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。