近日，重慶市政府辦公廳印發(fā)《重慶市促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2015―2017年）》（簡稱《計劃》），提出制定城市配送車輛技術標準，探索發(fā)展多式聯(lián)運配送模式。今年，重慶市將制定出臺《推進甩掛運輸工作方案》。  

    《計劃》提出，到2017年在全市公路、鐵路、水運、航空、郵政領域各整合形成1家聯(lián)盟企業(yè)，引進3至5家國內(nèi)外知名物流企業(yè)在重慶設立區(qū)域性總部，建成國家級物流示范園區(qū)1個、市級重點物流園區(qū)8個。  

    今年，重慶市將著力提升普通國省干道等級，強化以港口、鐵路站場、沿江物流園區(qū)和產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為節(jié)點的網(wǎng)絡狀公路運輸體系，實現(xiàn)高等級公路網(wǎng)對市域內(nèi)重要物流節(jié)點的全覆蓋，力爭在2017年，顯著提升市域普通國省干道服務能力。  

    水路方面，今年力爭開工建設嘉陵江利澤樞紐工程，開工建設長江朝天門至九龍坡航道整治工程；完成長江航道重慶至宜賓段整治方案研究，以及三峽樞紐水運新通道前期研究。2017年，建成投用萬州新田港一期工程，力爭全市港口為長江上游地區(qū)轉(zhuǎn)運貨物達50%以上。  

    鐵路方面，今年完工蘭渝鐵路重慶渭沱至四川廣元段等，開工鐵路樞紐東環(huán)線及黃茅坪支線、重慶至合川鐵路，協(xié)調(diào)國家有關部委，爭取將沿江貨運鐵路納入全國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。  

    航空方面，今年將完成江北國際機場航空物流貨運樞紐方案并啟動相關工作，力爭開工建設重慶市快件集散中心等一批項目，建成東航站區(qū)貨運區(qū)貨運站、二級庫房以及保稅港區(qū)內(nèi)國際貨運站二期和物流綜合業(yè)務樓。