濟南繞城高速大東環(huán)、大西環(huán)工程將啟動前期工作;濟樂高速濟南連接線力爭9月底前打通;為二環(huán)西路高架南延8月底前開建積極籌備……23日，市交通運輸局黨委書記、局長蔣向波接聽12345市民服務(wù)熱線時，帶來了不少好消息。 　　二環(huán)東路高架南延、二環(huán)南路高架東延工程均在如火如荼地建設(shè)中�！敖ǔ赏ㄜ嚭螅�沿線都將通行BRT快速公交。”蔣向波透露，二環(huán)西路高架南延工程可行性研究報告已上報省發(fā)改委，正在履行簽批程序。將爭取盡早取得項目立項和初步設(shè)計審批，為8月底前開工建設(shè)創(chuàng)造條件。 　　隨著二環(huán)西路高架南延、二環(huán)東路高架南延及二環(huán)南路高架東延等項目的推進，將與北園高架形成“環(huán)”狀連接。借助快速路的延伸實現(xiàn)城市快速路和外圍高速公路的連接，泉城“高快一體”出行路網(wǎng)將雛形初現(xiàn)。 　　“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃中，還有一個“大外環(huán)”設(shè)想。今年“大外環(huán)”的設(shè)想將逐漸落地。有關(guān)部門將按計劃啟動濟南繞城高速“大東環(huán)”、“大西環(huán)”工程的前期工作。濟南市公路局相關(guān)負責人說，“大外環(huán)”將按照高速公路標準建設(shè)，但具體采用何種方式籌措資金、如何建設(shè)，目前還不能確定。根據(jù)濟南市“高快一體”公路布局方案，“大外環(huán)”中的“大北環(huán)”已形成。濟南可借助已有的青銀高速公路，東接濟青高速和濟南繞城高速東線，西連濟聊高速和青銀高速齊河至夏津段，在齊河縣境內(nèi)與京福高速互通。根據(jù)2014年12月省發(fā)改委發(fā)布的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，“大東環(huán)”將北起青銀高速與濟青高速相交立交——唐王立交，跨越309國道，在章丘境內(nèi)曹范立交橋與濟青南線相連�！按笪鳝h(huán)”則被標注為濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)。“大西環(huán)”與“大北環(huán)”通過在濟聊高速新建互通立交的方式連接，此后南行與省道105線和濟菏高速互通，通過互通立交與京臺高速和規(guī)劃中的“大南環(huán)”連接�！按笸猸h(huán)”建成后，“高快一體”路網(wǎng)將得到完善。 　　據(jù)介紹，濟南至樂陵高速公路濟南連接線力爭9月底前打通。同時，濟南至泰安高速公路工程路線方案已基本確定。 　　濟南公交今年計劃購置一批純電動小公交投放到社區(qū)公交中，公交部門正與電力部門商討充電樁布局、安裝相關(guān)事宜。濟南公交總公司黨委書記、總經(jīng)理薛興海透露，正在推進省會城市群經(jīng)濟圈“1+6”公交卡“一卡通”服務(wù)，目前已實現(xiàn)與萊蕪公交“一卡通”，未來泉城市民去泰安、淄博、德州、聊城、濱州等周邊城市或只需一張乘車卡就可暢游。