2016年，湖州港航部門加大運力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，引導(dǎo)水運業(yè)主淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、大噸位船舶，營運船舶單船平均噸位由2015年底的331.6載重噸提升到444.4載重噸，位列全省內(nèi)河航區(qū)第一。

一是淘汰落后產(chǎn)能。積極推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，引導(dǎo)水運業(yè)主發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、大噸位船舶，淘汰船齡長、能耗高、效益低的老舊落后產(chǎn)能。自2016年11月初啟動新一輪老舊船舶拆解淘汰工作后，共完成拆解55艘、9844總噸，發(fā)放補貼資金128.88萬元，轉(zhuǎn)出本市船舶23艘、1.11萬載重噸；新增船舶66艘、6.72萬載重噸。本港注冊營運船舶由2015年底的4553艘下降至2016年底的4259艘，凈減294艘，運力規(guī)模由2015年底的148.5萬載重噸上升至2016年底的185.9萬載重噸，凈增37.4萬載重噸，單船平均噸位提高了112.8載重噸。隨著拖帶式駁船和船齡長、噸位小的單船退出水運市場，新建船舶投入營運，且新建船舶平均噸位達(dá)到1079載重噸，全市營運船舶單船平均噸位快速提升，擁有200噸級以上船舶3590艘、177.7萬載重噸，分別占全市總運力的84.3%和95.6%。

二是發(fā)展特種船舶運輸。鼓勵水運業(yè)主經(jīng)營內(nèi)河集裝箱船、散裝水泥船等特種船舶運輸，安吉上港國際港務(wù)有限公司2016年新增3艘、144標(biāo)箱集裝箱船舶，浙江眾欣航運有限公司新增9艘、472標(biāo)箱集裝箱船舶，湖州鑫漢國際物流有限公司新增1艘、48標(biāo)箱集裝箱船舶，德清普泰航運有限公司新增3艘、182標(biāo)箱集裝箱船舶，全市集裝箱船舶運力由2015年底的33艘、1488標(biāo)箱增加到2016年底的49艘、2334標(biāo)箱。全市擁有特種船舶313艘、16.7萬載重噸。