1　施工影響東部交通 從交通位置上看,二環(huán)東路高架橋工程施工范圍位于經(jīng)十路、旅游路之間,沿現(xiàn)狀二環(huán)東路地面道路延伸,自山東財經(jīng)大學(xué)西門開始向東偏離,至旅游路北側(cè)完全偏離現(xiàn)狀二環(huán)東路地面道路,施工作業(yè)面與地面道路有重疊、有交叉。經(jīng)十路、旅游路和二環(huán)東路地面道路均是濟(jì)南東部交通主動脈,燕山立交是重要交通轉(zhuǎn)換樞紐,交通量特別大,交通位置十分重要,因此對工程施工組織,特別是施工期間對交通疏導(dǎo)有特別高的要求。 濟(jì)南市交通、交警部門本著快速推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施和安全、有序保障交通的原則,從周邊交通總體布局和交通流量總體規(guī)律出發(fā),精心組織、科學(xué)布局、合理利用每一分道路資源,盡最大可能降低工程建設(shè)施工對區(qū)域交通的影響。 2　降塵降噪全面覆蓋 從城市功能布局上看,二環(huán)東路高架橋施工區(qū)域位于中心城區(qū),周邊分布著大量的學(xué)校和住宅小區(qū),施工噪聲、揚(yáng)塵、震動敏感點(diǎn)較多,特別是夜間、中高考等特殊時間段對工程施工有更高的環(huán)保保證措施。 目前,施工單位各工區(qū)均按要求采取了裸土覆蓋、道路硬化和灑水降塵措施；運(yùn)輸車輛配備覆蓋和清洗裝置,做到不帶泥上路。在高架橋樁基施工中,采用雙打新工藝,極大降低了施工機(jī)械噪音。 3　高架地面同步實(shí)施 高架橋施工與二環(huán)東路南段地面道路工程同步實(shí)施,市交通運(yùn)輸公路、市政部門積極協(xié)調(diào)調(diào)度,科學(xué)組織,全力做好工程施工的銜接與配合,盡最大可能減小工作面占用道路資源,在有限的區(qū)域內(nèi)高效完成施工任務(wù)。中心城區(qū)現(xiàn)有地上、底線電力、通訊、燃?xì)狻⒂晁�等管道密�?對橋梁施工存在一定程度的制約。 市交通部門積極開展工作,協(xié)調(diào)推進(jìn)管線設(shè)置的拆遷,同時督促施工單位在具備施工條件的位置見縫插針地開展施工,為工程快速推進(jìn)提供了保證。(編輯:王子健 投稿郵箱wangzijian@dachengsoft.com)