運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升 部分航線運(yùn)價(jià)上調(diào)
來(lái)源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-6-5 9:51
中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2015.04.30)
本周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求略有回升,但受市場(chǎng)運(yùn)力供大于需影響,總體行情繼續(xù)下行。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的反映總體市場(chǎng)的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為898.97點(diǎn),較上期下跌3.0%。但由于多數(shù)航商開始推行新一輪的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃,部分航線即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)明顯上揚(yáng)。4月30日,反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為761.02點(diǎn),較上期上漲8.3%。
歐洲航線,近期歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,4月歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)從3月的103.9下降至103.7,為五個(gè)月來(lái)首次下降,消費(fèi)者信心指數(shù)從3月的-3.7下降至-4.6,拖累運(yùn)輸需求持續(xù)低迷。盡管4月下旬以來(lái)陸續(xù)有船公司開始執(zhí)行停航計(jì)劃,但相比目前較大規(guī)模的運(yùn)力基數(shù),效果仍較為有限,船舶平均艙位利用率僅維持在85%左右,部分航次裝載率不足七成。受此影響,多數(shù)航商暫緩執(zhí)行原定于4月末的運(yùn)價(jià)調(diào)漲計(jì)劃,部分航次最低運(yùn)價(jià)降至200美元/TEU左右。4月30日,上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為343美元/TEU,較上期下跌1.7%。地中海航線,本周貨量略有回升,加上船公司運(yùn)力收縮比例相對(duì)較大,供需關(guān)系有所改善,船舶平均艙位利用率上升至九成左右,部分航次裝載率接近95%。多數(shù)航商力推本輪運(yùn)價(jià)上漲,但由于對(duì)未來(lái)預(yù)期存在一定分歧,各航次運(yùn)價(jià)漲幅不一。4月30日,上海出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為684美元/TEU,較上期上漲43.7%。
北美航線,美國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì),推動(dòng)運(yùn)輸需求繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。美西航線,隨著西南港口作業(yè)效率的逐步恢復(fù),部分國(guó)內(nèi)貨主開始加大出貨力度,同時(shí)部分被美東分流的貨量回流,美西航線運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升。得益于供需矛盾的緩和,船舶平均艙位利用率回升至九成以上,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)企穩(wěn)反彈。4月30日,上海出口至美西基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1783美元/FEU,較上期上漲11.7%。美東航線,本周貨量保持增長(zhǎng),但受近期陸續(xù)有船公司擴(kuò)大運(yùn)力供給影響,供需失衡略有擴(kuò)大。本輪運(yùn)價(jià)調(diào)漲計(jì)劃暫時(shí)擱淺,部分航次運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下滑。4月30日,上海出口至美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為3605美元/FEU,較上期下跌1.1%。
澳新航線,本周貨量表現(xiàn)平淡,船舶平均艙位利用率維持在85%。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低位下探,部分航次最低已降至300美元/TEU左右。4月30日,中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為731.64點(diǎn),較上周下跌1.6%。
波斯灣航線,本周貨量穩(wěn)中有升,加上航商4月中旬以來(lái)較大規(guī)模的運(yùn)力收縮措施,供需關(guān)系持續(xù)改善,船舶平均艙位利用率達(dá)到85~90%之間水平。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回升。4月30日,上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為727美元/TEU,較上期上漲11.3%。
日本航線,本周貨量出現(xiàn)下滑,上海港船舶平均艙位利用率維持在55%左右,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。4月30日,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為650.40點(diǎn)。