不同與2016年人工智能與服務(wù)機(jī)器人格外閃耀的繁榮景象，會(huì)下棋的谷歌AlphaGo、打不倒的波士頓動(dòng)力Atlas,人們?cè)隗@嘆之余看到了人工智能背后潛藏的巨大商業(yè)價(jià)值——資本的青睞，無(wú)數(shù)的青年才俊涌進(jìn)人工智能創(chuàng)業(yè)圈,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也在瘋狂的跑馬圈地，2018年乃至2019年，這種狂熱正在回歸到理性層面：從追逐概念，到比拼商用落地能力。

　　以近兩年尤為火熱送餐送機(jī)器人來(lái)說(shuō)，在2016年之前，市場(chǎng)上出現(xiàn)過(guò)一波端著盤(pán)子的磁導(dǎo)軌機(jī)器人，當(dāng)時(shí)火過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間，很多三、四線城市的餐廳老板都會(huì)買(mǎi)一個(gè)這樣的機(jī)器人在自己的餐廳里用。但后來(lái)，因?yàn)檫@類送餐機(jī)器人的實(shí)用性太差，比如，機(jī)器人它一次只能端1盤(pán)食物，還不時(shí)的會(huì)發(fā)生故障，且只能夠沿著餐廳內(nèi)固定的線路來(lái)送餐，對(duì)餐廳來(lái)說(shuō)，鋪設(shè)軌道需要占用空間還不夠美觀。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，餐飲行業(yè)發(fā)現(xiàn)這樣的產(chǎn)品并不實(shí)用，因此，到2016年后，整個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始下滑，進(jìn)入市場(chǎng)的衰退期。

　　接下來(lái)兩年里，隨著人工智能算法的成熟、商用配送機(jī)器人供應(yīng)鏈的成熟，使得新型全自主送餐機(jī)器人越來(lái)越多的出現(xiàn)在餐廳。之所以送餐機(jī)器人再次爆紅，也與目前勞動(dòng)力成本上升有很大關(guān)系，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝表示：“勞動(dòng)力成本上升將倒逼行業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整，倒逼低價(jià)值勞動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人向價(jià)值更高的創(chuàng)造性崗位轉(zhuǎn)移。應(yīng)該通過(guò)大力科技創(chuàng)新，發(fā)展相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)等舉措，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的速度和質(zhì)量，對(duì)沖勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)下降帶來(lái)的沖擊。”

　　以餐飲企業(yè)為例，現(xiàn)在餐飲行業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)壓力的增加不是來(lái)自于房租和物料，這些的浮動(dòng)范圍并不大。從經(jīng)營(yíng)成本的構(gòu)成來(lái)看，人工成本的急速上漲才是目前企業(yè)最關(guān)注的。數(shù)據(jù)顯示，人力成本每年上漲速度超過(guò)13%，而年收入同比上漲為9.5%，人力成本的上漲幅度仍高于收入的漲幅，高昂的人力成本在未來(lái)依舊是餐飲行業(yè)最大痛點(diǎn)。

　　此外，調(diào)查顯示，現(xiàn)在很多的年輕人其實(shí)都不太愿意從事餐飲行業(yè)的，他們寧愿愿意進(jìn)工廠打工、或者去送外賣等都不愿意進(jìn)餐飲企業(yè)。要說(shuō)原因，一位網(wǎng)友表示：“辛苦，規(guī)矩多，壓力大，沒(méi)有技術(shù)含量”。辛苦與沒(méi)有技術(shù)含量是年輕人不愿意干的重要原因。比如，海底撈員工有一句話，“在海底撈能熬過(guò)三個(gè)月的都是好樣的。”在海底撈干活比一般餐廳要累，他們高于同行的收入和待遇是源于海底撈的高翻臺(tái)率。但接待客人次數(shù)越多，效率要求就越高，員工工作量也越大。海底撈的翻臺(tái)率比同行要高一倍到兩倍，員工勞動(dòng)強(qiáng)度自然高于同行。海底撈的傳菜員腳上沒(méi)有不起泡的;不但身體累，精神也累，他們不僅要執(zhí)行海底撈總部的流程和制度保證傳菜不出錯(cuò)，還要時(shí)刻有創(chuàng)新服務(wù)的意識(shí)。

　　而現(xiàn)在送餐機(jī)器人的出現(xiàn)，真正幫助餐飲行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。解放傳菜員雙腿，去做更有價(jià)值的溫情服務(wù)。以餐飲機(jī)器人頭部企業(yè)擎朗智能的送餐機(jī)器為例：一臺(tái)機(jī)器人租賃價(jià)格99元/天，按年起租，成本目前只有一二線城市餐飲業(yè)服務(wù)員成本的一半。首先對(duì)餐廳來(lái)講，它的投入產(chǎn)出比是合理的。此外，擎朗送餐機(jī)器人開(kāi)放式艙體結(jié)構(gòu)，一臺(tái)機(jī)器人最多能承重30公斤，基本只需跑一趟，就能將所有菜品上齊全，甚至一次能幫好幾桌客人上菜，大大減少人類服務(wù)員的工作量，原本要等十分鐘才能上齊的菜，兩分鐘配送的妥妥的!

　　現(xiàn)在，很多頭部餐飲企業(yè)都已經(jīng)把“機(jī)械”的跑堂傳菜、餐具回收工作交給擎朗送餐機(jī)器人。例如，火鍋巨頭海底撈、“一人一鍋”呷哺呷哺、火鍋黑馬”巴奴毛肚火鍋、中餐知名品牌七欣天、百年老字號(hào)全聚德、排隊(duì)出名的外婆家、新白鹿餐廳等。甚至是豐茂烤串、蠔太郎燒烤等都已經(jīng)引進(jìn)擎朗送餐機(jī)器人，截止到目前，擎朗送餐機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)大批量商用，與數(shù)千家品牌、商家建立深度合作，運(yùn)行300萬(wàn)+公里，服務(wù)1000萬(wàn)+人次，足跡遍布全國(guó)400+城市，以及美國(guó)、德國(guó)、加拿大、西班牙、意大利、希臘、比利時(shí)等歐美市場(chǎng);日本、韓國(guó)、新加坡等亞洲國(guó)家，由此可見(jiàn)，隨著人的成本越來(lái)越昂貴，機(jī)器的成本越來(lái)越便宜，餐飲行業(yè)“機(jī)械的工作交給機(jī)器人做”將是必然趨勢(shì)。

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