互聯(lián)網對傳統(tǒng)產業(yè)的顛覆，完全是打破了常規(guī)套路出牌。即將過去的2014年，互聯(lián)網引爆出多種模式：去中心化、消滅中間信息通路、眾包的思維、免費策略、平臺化思維、自由式組織、小就是大、羊毛出在豬身上狗買單、病毒式營銷、粉絲經濟.... 

　　無可非議，傳統(tǒng)的中國物流在2014年的互聯(lián)網化大環(huán)境中發(fā)生了很大的裂變。有不少物流老總跟我交流，讓我分享互聯(lián)網究竟會引爆物流行業(yè)那些變革？仔細盤點分析了一下，一篇文章可能真表達不完，迫于時間的限制和大家關注的程度，我今天就從互聯(lián)網即將顛覆的7大物流職業(yè)盤點開始解析。 

　　一、貨代和貨運黃牛這個職業(yè) 

　　如果說互聯(lián)網沒有革命掉貨代和貨運黃牛這兩個職業(yè)的話，移動互聯(lián)的發(fā)展，一定會讓這兩個職業(yè)走向落寞。移動互聯(lián)的發(fā)展讓供求雙方越來越透明，消滅信息渠道趨勢愈演愈烈，如果你在這樣的領域，且不具備增值服務，那生存空間將越來越小。 

　　確實，現(xiàn)在的貨代的日子都不好過了，經常聽到老總咨詢，我們做傳統(tǒng)貨代的該如何如何轉型的話題。比如目前以中外運為代表的國際貨代訂艙平臺都移動互聯(lián)網化了，在跨境電商物流方面類似一達通的平臺陸續(xù)將服務呈現(xiàn)到互聯(lián)網化了，所以傳統(tǒng)的貨代，如果你還在“為貨而待”的話，危機即將到來。同時傳統(tǒng)的B2B交易逐步走向B2B2C和C2B，所以這個角色的轉型是必然的趨勢。顛覆指數(shù)：★★★★ 

　　二、傳統(tǒng)物流營銷這個職業(yè) 
　　曾經的傳統(tǒng)物流營銷，大多是關系型營銷，靠的是酒桌+夜場+回扣“三板斧”，互聯(lián)網時代，傳統(tǒng)營銷已經走向落寞。 

　　技術層面上講，現(xiàn)在的營銷都是一套解決方案的輸出方式，抓住客戶的需求和痛點，依托新型的互聯(lián)網社交平臺，直接影響到客戶決策層。 

　　主要特點是：精準營銷決策層，以案例式或事件方式滲透，決策越來越扁平化。 

　　物流營銷的成本和模式將翻天覆地的變化，如果你的產品還在紙媒、報紙上，那你真的out了，你根本無法獲取讀取用戶的評價和態(tài)度，更沒有辦法獲取用戶的信息，唯一的就是釣魚一樣等待。所以互聯(lián)網時代的營銷，一定要告別等待的釣魚模式，真正融入到魚的圈子中去。 

　　如果你是企業(yè)高層，2015年的營銷計劃還不調整的話，你可能將被其他對手甩很遠，正所謂思路決定出路。顛覆指數(shù)：★★★★ 

　　三、物流會議機構的職位 

　　當前，中國物流行業(yè)的會議算是被整爛，天天有小會，周周有大會，但會議質量和會議價值已經是日薄西山。曾經物流界高質量的1000人大會，現(xiàn)在已經不復存在。原因是當前的會議價值大打折扣，會議本質上是將干貨內容分享、話題研討、商業(yè)對接為一體的綜合性的商業(yè)活動，如今的會議基本上都是外包的機構在運作，商業(yè)化嚴重，不是聽官話，就是聽廣告，真正有幾場有質量的干貨的會議太少了。當然，參會者被會議機構拉來一次，如果未實現(xiàn)期望的價值，第二次基本不會來了。 

　　互聯(lián)網時代，傳統(tǒng)的物流會議機構未來為何會被革命掉？ 

　　1、資源獲取的渠道變了。行業(yè)內的人士都明白，互聯(lián)網的發(fā)展，微博、微信的全面應用，逐步讓傳統(tǒng)的會議受到巨大的沖擊。這一切都是因為信息和資源對接渠道的變化，同時讓任何人通過互聯(lián)網手段獲得精準的人脈變得越來越容易。 

　　2、用戶需要參與感。傳統(tǒng)的會議，交費后帶著耳朵坐半天，真正能夠獲取表達與對話的機會幾乎沒有，除非你是知名人士或者是掏錢買出場�，F(xiàn)在每一個參加會議的人都希望有參與感，表達自己的需求，希望能夠獲取的商業(yè)資源。如何實現(xiàn)參與感的會議呢？2014年，本人與“中國供應鏈聯(lián)盟”和“黃剛有約”兩個機構做了很多創(chuàng)新。一方面在線上形成圈子，讓每個人都有參與的機會；第二個方面選擇合適的時機舉行線下活動，眾包大家的關注點，然后進行線下對接交流。主要形式有：中國供應鏈聯(lián)盟圓桌，“黃剛有約”總裁頭腦風暴+專場分享+走進標桿企業(yè)+漢森創(chuàng)投投融資對接等等�；ヂ�(lián)網時代，一定要打造成人人都有參與感的O2O圈子生態(tài)。 

　　3、活動組織越來越容易了。曾經的會議，主要是協(xié)會機構、媒體機構組織的行業(yè)大會，伴隨這微博、微信的興起，任何人只要愿意細心經營自己的人脈圈子，都可以組建自己的人脈群，都可以做自己的會議活動。互聯(lián)網，讓更多原來不能實現(xiàn)的資源對接變成現(xiàn)實。 

　　所以，傳統(tǒng)做會議的，你如果再不思考變革，可能這個活是越來越不好搞了。因此在這一機構工作的物流從業(yè)者，能跳槽就趕緊跳吧！顛覆指數(shù)：★★ 

　　四、物流傳統(tǒng)媒體職業(yè) 

　　互聯(lián)網顛覆傳統(tǒng)媒體，每個人都已經深深體會到了。在物流之外的社會媒體，陸續(xù)停刊、轉型，移動互聯(lián)的浪潮已經將用戶手上的方寸之地的手機顛覆了各路傳統(tǒng)媒體，看看人民日報、央視網如今高度重視新媒體。而物流行業(yè)的媒體呢！如今貌似還在沉寂在曾經的輝煌中。 

　　事實上，商業(yè)已經發(fā)生了變革，互聯(lián)網徹底讓物流媒體去中心化了，每一個人都可以表達自己的觀點，通過新型的微博、微信途徑分享到整個行業(yè)，只要你有料，不在乎是不是媒體的發(fā)生，就可以把你的內容傳到整個行業(yè)。 

　　記者的編輯和信息采集來源也發(fā)生了重大的變化，原來的采集來源于獨立的采訪，現(xiàn)在互聯(lián)網時代，對觀點和內容的組建，完全可以通過微博、微信眾包的方式，快速的實現(xiàn)，這是一個人人都是內容源的時代。 

　　這一切的前提一定要想清楚，你要會玩移動互聯(lián)時代的圈子。 

　　所以，傳統(tǒng)物流媒體的記者、編輯們，要么你轉行做自媒體(此時時機已過了)，要么你時候找對新興的組織，思考創(chuàng)新與轉型！ 

　　今天如果你不思考轉變，溫水煮青蛙，一旦時機已過，那就后悔莫及。顛覆指數(shù)：★★★ 

　　五、傳統(tǒng)物流教育職業(yè) 

　　互聯(lián)網變革傳統(tǒng)教育模式是大勢所趨，整個教育產業(yè)都在逐步被互聯(lián)網顛覆，當然物流教育也不例外。當互聯(lián)網隨時能夠給所有人群提供最新、最有價值知識和信息的時候，傳統(tǒng)的書本式教學必須面臨變革。 

　　最近有一位剛畢業(yè)的物流研究生吐槽：辛辛苦苦去讀個研究生，結果教他們教授，根本不是玩物流出生的，教的還是書上那一套，而教材中的內容，已經落后于當前的物流5年以上，學校在物流專業(yè)的設置上只是大躍進而已，沒有相應的師資、硬件資源支撐....畢業(yè)過后還不如以前本科的同學。 

　　2014年物流教學有一個比較有意思的變化，很多高校的教授和講師，開始利用微博微信的內容進行教學了，他們已經知道，學生通過智能手機能夠便捷的獲取當今中國物流行業(yè)最新的資訊、最有價值的案例、最前沿的趨勢、最權威的解讀、最廣泛的觀點。而那些陳舊的物流教材、可以進入歷史的案例，已經被學生所拋棄。對于物流教學是最尷尬的角色，教育部又要明確要求大綱，而互聯(lián)網時代學生早已放棄了傳統(tǒng)的教學內容。所以，物流領域的教授、老師不自我革命，擁抱互聯(lián)網，接下來將面臨巨大的職業(yè)壓力。 

　　最佳的辦法是開放的思維，帶動學生融入實踐性的教學中，充分利用微博、微信等互聯(lián)網資源，同時打通企業(yè)的供求，提前讓學生進入實踐。顛覆指數(shù)：★★★ 

　　六、物流培訓職業(yè) 

　　前面說了物流教育的崗位將面臨革命，接下來與之相關的就是物流培訓。什么物流師培訓、供應鏈培訓，以及掛著國外機構的培訓，幾天就培訓完成，最后結束后就是一個證書，真正物流行業(yè)的培訓不是關著門培訓，而是在項目和現(xiàn)場中歷練。 

　　更有甚者的是，物流高校老師勾結培訓機構，不參與培訓，拿不到畢業(yè)證書，其實背后是大學老師與物流師培訓機構有著見不得光的商業(yè)關系。 

　　互聯(lián)網顛覆物流培訓主要是三個角度： 

　　1、信息通路多樣化和扁平化：物流新人獲取學習知識的渠道變成多樣化，而信息來源越來越扁平化了，只要有一部智能手機，就能隨時獲得學習的機會。而且可以通過互聯(lián)網直接與物流企業(yè)管理層、物流實戰(zhàn)專家進行互動交流，徹底繞過了傳統(tǒng)培訓的學習機構。 

　　2、學習去中心化：傳統(tǒng)的培訓，是以培訓老師為中心�；ヂ�(lián)網時代，人人都是分享者，只要你有一雙善于發(fā)掘有價值知識的眼睛，可以隨時學習物流行業(yè)的各種優(yōu)秀的方法、案例、經驗等。最有價值的是，是傳統(tǒng)被動式的培訓學習，互聯(lián)網時代已經變成主動是的互動討論式學習了，這就是去中心化帶來的現(xiàn)象。 

　　3、學習方式碎片化：傳統(tǒng)的培訓和學習方式，是集中式培訓，移動互聯(lián)的發(fā)展，利用碎片化來學習成為主流，這個傳統(tǒng)集中式培訓帶來重大的沖擊，云課堂、云教學，以及通過微博、微信等免費途徑獲得學習的方式越來越多。 

　　大膽預測，不出兩年，整個傳統(tǒng)的物流培訓行業(yè)將全面落寞。 

　　顛覆指數(shù)：★★★★★ 

　　七、物流客戶服務崗位 

　　說道客戶服務這個崗位，我本人是十分親切，因為13年前，本人涉入物流的時候，就是從運營客服、流程、系統(tǒng)、單證等崗位干起的，現(xiàn)在想起來仍然歷歷再現(xiàn)。為什么我要說物流客服崗位面臨被毀掉的危險呢？ 

　　大家看看，招商銀行應用微信代替客服提供的相關服務，大大節(jié)約成本，成為新的呼叫中心，一年節(jié)省數(shù)億的客戶服務成本。再看看順豐，直接通過微信下單、查詢、處理異常...大量的降低了400電話的壓力。不僅僅是順豐，三通一達、快運、零擔企業(yè)現(xiàn)在都大面積啟動微信客戶服務體系。不僅僅降低成本，而且增加了全新的體驗，最大的價值是直接打通了客戶的大數(shù)據價值。 

　　未來的物流行業(yè)，客戶服務這個崗位一定會銳減。但要說明的是，不是說客戶服務就消失。 

　　顛覆指數(shù)：★★