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物流業(yè)迎來“公路港”時代

來源:中國物流行業(yè)網  發(fā)布時間:2015-7-15 10:5

        擁有超4萬網點,近6萬億元資產規(guī)模,中國郵政儲蓄銀行(下稱“郵儲銀行”)這家中國最大型的商業(yè)銀行之一,正在低調殺入互聯(lián)網金融領域。這不僅是大象起舞的前奏,更是郵儲銀行做好普惠金融的重要方式。   
         
        線上線下智能服務將讓物流像“淘寶”一樣容易,卡車司機也有了自己的家   
            
        在無錫,物流是個歷史悠久且規(guī)模巨大的行業(yè),有著重要的產業(yè)價值,但也面臨著低端、分散、交易方式落后等難題。記者昨從惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)方面了解到,隨著傳化智能“公路港”項目即將投運,物流行業(yè)和物流產業(yè)將迎來新的發(fā)展階段!艾F(xiàn)在國務院正式通過了中國物流產業(yè)發(fā)展的新的規(guī)劃,表示要構建中國的物流總體框架,提升物流業(yè)水平,降低產品成本,項目本身是適逢其時!   
         
        貨主和司機迅速配對   
         
        動動手指就能看到業(yè)務
   
         
        最近,無錫的物流信息用戶老李熱衷上一款名為“易配貨”的手機APP應用軟件。作為貨主,老李經常要找司機發(fā)貨,一直都面臨著找不到合適貨車和司機的難題,而現(xiàn)在則是“配貨無憂”了。   
         
        原來,不久前老李經無錫傳化公路港業(yè)務部的小伙子們推薦安裝上了該軟件。安裝后,他嘗試著往上發(fā)了幾條貨源信息,幾分鐘不到就有司機打來電話聯(lián)系,稱可以承接從無錫往寧夏發(fā)貨,費用則比慣常少了1000多塊錢。細問之下,司機爽朗地道出實情:“我上午剛送貨到無錫,下午就配到了這單貨,以往都要停留個兩三天才能配到貨,吃飯、住宿都要錢。現(xiàn)在好了,配貨快了,花費的成本也少了,少賺點沒事!”   
         
        “有了‘易配貨’,找車方便了,還能多賺錢,這不,這單運到寧夏的貨,我一下子就賺了1000多!崩侠顡P一揚手里的手機爽朗地對記者說。享受到這款被老李稱為“配貨神器”的配貨軟件紅利的不僅是物流信息發(fā)布戶,廣大的貨車司機們也從中嘗到了甜頭。來自蘇北的貨車司機彭師傅說,以前東奔西跑于各個物流場站,掃街看黑板,往往一天跑下來也沒有配上貨,現(xiàn)在好了,有了這款軟件,坐在車里動動手指就能輕松找到貨。   
         
        他給記者算了一筆賬,由于找貨效率的提升,現(xiàn)在每個月他可以多拉1-2趟長途貨,這就意味著每個月將增加4000-7000元左右的收入,“本來打算攢夠錢過幾年在老家蓋個新房子,按照這種速度,明年就可以開工了!   
         
        “公路港”打造交易中心   
         
        研發(fā)這一軟件的,就是目前已經落戶在無錫市洛社鎮(zhèn)石塘灣地區(qū)的無錫傳化智能公路港,一個集物流信息交易中心、貨運班車總站、智能車源中心、管理服務中心、生活配套中心等功能板塊于一體的公路物流樞紐港口。該項目由惠山區(qū)當地政府引進,復制的是中國傳化物流在全國的“公路港”模式。   
         
        上述軟件開發(fā)及運用,基于的就是目前已經試運行的公路港物流信息交易中心系統(tǒng),這個系統(tǒng)與傳化物流在全國眾多的樞紐港口節(jié)點聯(lián)通,隨時獲悉全國的貨運信息,讓貨主和司機直接相連,貨車對接,從而提升物流效率,降低物流在生產中的成本占比,提升經濟效益。據悉,這個規(guī)劃1000畝的公路港項目,是無錫市“十二五”規(guī)劃項目和惠山區(qū)重點工程,建成后將是華東地區(qū)最大的公路物流樞紐。“空運有空港,水運有碼頭,火車有車站,公路客運都有汽車站,公路貨運同樣需要港口,傳化公路港扮演的就是這樣的角色!   
         
        而其樞紐作用,很大程度上就是基于線上線下聯(lián)通的物流信息交易中心。據悉,這個信息交易中心將在本月底正式投入運營,其一大服務載體就是“易配貨”的手機APP應用軟件。對于“公路港”模式的進駐,行業(yè)人士稱,這將有望改變無錫物流行業(yè)的未來發(fā)展,“無錫的物流相當發(fā)達,且歷史悠久,華東地區(qū)一直是樞紐。但是,與全國的行業(yè)一樣,同樣面臨著環(huán)境差,設施落后,信息不對稱,管理滯后等問題,制約了行業(yè)發(fā)展,影響了經濟效率。我們希望目前國內非常流行的傳化‘公路港’模式,為無錫的物流產業(yè)帶來積極的推動和影響作用!   
         
        值得關注的是,這個項目規(guī)劃建設的生活配套中心,將為?康呢涍\司機提供就餐、住宿、娛樂等一站式生活服務,緩解貨運司機長途跋涉的辛苦,打造一個“卡車司機之家”。本報記者張建波            
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