中歐班列釋放絲路經(jīng)濟帶物流通道新潛能
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-5-31 8:23
截至今年4月28日,中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心共開行272趟西行班列。中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心現(xiàn)有倉儲面積10萬平方米,年貨物吞吐能力可達1600萬噸,能夠滿足一天4至6列的整體發(fā)運需求。班列運載的貨物多種多樣,涉及中歐(中亞)國家生產生活的方方面面,如鋼材、焦炭、化工產品、電子產品、百貨、食品等。目的地覆蓋俄羅斯、波蘭、伊朗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家。(4月28日 新華社發(fā))
2014年,國家主席習近平前往歐盟進行訪問時提出,中歐雙方應該把簡單買賣型貿易合作,提升為各領域聯(lián)動的復合型經(jīng)貿合作,力爭早日實現(xiàn)年貿易額1萬億美元的目標。而今,伴隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的展開實施,絲綢之路沿途節(jié)點國家經(jīng)貿往來日趨活躍,國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切,加之鐵路運輸固有的運距長、速度快、安全性高等特征,以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,這些有利條件,為中歐班列進一步成為國際物流陸路運輸?shù)墓歉煞绞剑凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略中將絲綢之路從原先的“商貿路”變成產業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟帶”起到重要作用。
據(jù)中華物流網(wǎng)了解,目前中歐班列國內開行城市已達27個,覆蓋21個省區(qū)市,到達歐洲11個國家的28個城市。今年4月20日,中國鐵總更是與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署《關于深化中歐班列合作協(xié)議》。七國協(xié)議進一步優(yōu)化了口岸通關環(huán)境,為中歐班列的開行提供了更有力的機制保障。開行中歐班列是國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局的具體體現(xiàn),也是鐵總與國際接軌、跨出國門走向世界的具體實踐。
隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷深入,新絲綢之路的不斷推進,中國與中亞以及西歐各國之間經(jīng)濟往來勢必更加緊密,在追求貨運市場高速快捷的同時,傳統(tǒng)的遠洋運輸愈加跟市場需求不相適應,這就為國際鐵路運輸帶來了商機。而隨著國家鐵路的高速發(fā)展,西部鐵路全面建設,配套設施和國際政策的逐步完善,這些都為開通中歐班列,對接國家西進戰(zhàn)略,實現(xiàn)國家“一帶一路”大國共贏的理念創(chuàng)造了有利條件。中歐班列的開行釋放了絲路之路經(jīng)濟帶物流通道的新潛能,保障其持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,打造中歐班列國際物流運輸品牌,是帶動沿線國家互聯(lián)互通,實現(xiàn)經(jīng)濟共榮、貿易互補、民心相通,響應國家“一帶一路”號召的應時之舉、有力之舉、創(chuàng)新之舉。