11月23日，京東宣布將積累近10年的物流運營能力全面開放，這意味著京東將跟順豐、“三通一達”（中通、圓通、申通和韻達）全面開搶物流市場蛋糕。

快遞物流業(yè)連續(xù)5年增幅超過50%，成為中國增速最高的行業(yè)之一。國內(nèi)快遞行業(yè)伴隨著電商的高速發(fā)展，基本形成了“順豐、三通一達”瓜分市場格局。從去年年底開始，各家快遞公司紛紛啟動上市，融資后的快遞企業(yè)加大信息化建設(shè)、投資更大吞吐量單體物流倉庫、增加機器自動化環(huán)節(jié)，降低成本提高效率，競爭已經(jīng)非常激烈。

作為國內(nèi)最大自營電商平臺的京東，這次推出了全新的品牌標識，并正式宣布將以品牌化運營的方式全面對社會開放，其中包括開放快遞業(yè)務(wù)。這意味著京東物流跟圓通、韻達、順豐類似，正式全面開放并進入國內(nèi)物流快遞業(yè)。

據(jù)京東集團副總裁傅兵介紹，京東快遞目前已經(jīng)在西安等42個城市開通了免費上門接貨，全年365天全天候服務(wù)，提供多種時效產(chǎn)品和代收貨款、保價、自提等增值服務(wù)。

其實除了京東外，今年阿里在物流方面也是動作頻頻，通過不斷收購，將線上銷售和線下物流結(jié)合起來，致力于“全渠道、全娛樂、全球化”的新零售。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)目前已和100多家快遞企業(yè)、3600多家專線運輸公司建立合作，最后一公里自提點4.6萬個。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)外，阿里巴巴還牽手蘇寧和點我達，組成一個新陣營，發(fā)力物流配送。