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鐵路金華西貨運站昨首發(fā)中亞中俄班列

來源:山東物流網  發(fā)布時間:2016-1-11 11:44

        昨天下午,上海鐵路局金華貨運中心金華西貨運站舉行中亞、中俄班列暨海鐵聯運班列常態(tài)化開行首發(fā)儀式,市委副書記、市長暨軍民和上海鐵路局杭州辦事處主任、黨工委書記兼路局副局長徐明等出席首發(fā)儀式并揭牌。 
         
        下午2時30分,滿載機電、休閑、園藝等貨品,至歐美和俄羅斯的30車90個國際集裝箱貨物班列緩緩從金華西貨運站啟動出發(fā)遠行,這標志著浙江省境內鐵路繼義烏西貨運站開行中歐(中亞)班列后,第二個開行中亞、中俄班列的貨運站,開辟了又一條“安全、綠色、快捷、高效、經濟”的陸上“新絲綢之路”國際物流大通道,這是鐵路和地方政府雙方聯手合作打造的浙中地區(qū)鐵路國際集裝箱集散中心的重大舉措,實施上海鐵路局2015~2020年物流發(fā)展規(guī)劃,把金華建設成為全國鐵路區(qū)域性物流中心。 
         
        昨天從金華西貨運站開行的X9010次中亞班列國際集裝箱貨物,由浙江陸港物流公司和金華中宇物流公司組貨,行程5000多公里,7天左右可到達哈薩克斯坦國的阿拉木圖車站,具有比海運時間短、比公路運價低的特點,降低了物流成本,提升了國貨在國際市場的競爭力。 
         
        根據鐵路運輸計劃組織方案,自2016年1月起,中亞、中俄班列每周不少于1列,每列國際集裝箱不少于41車82個標準箱,經阿拉山口運往俄羅斯等中亞地區(qū)。同時,金華西貨運站還開行至寧波海鐵聯運國際集裝箱班列,做到每周5列除周六、周日外的“天天班”,每列集裝箱不少于30車60個標準箱。為打造浙中地區(qū)鐵路國際集裝箱集散中心,鐵路金華貨運中心積極向鐵路上級部門爭取運價下浮優(yōu)惠政策,做好國際貨運班列開行方案的組織落實。市政府建立現代物流發(fā)展專項基金,采取積極的扶持政策培育壯大國際集裝箱物流新市場,路地聯動集聚貨源,大力開發(fā)金華及周邊地區(qū)往中俄、中亞的國際聯運集裝箱業(yè)務,共同降低客戶物流成本,鼓勵物流企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),促進現代物流產業(yè)發(fā)展,讓利制造業(yè)、物流企業(yè),成為了浙中乃至浙江省及周邊地區(qū)的經濟發(fā)展助推器。
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