一場沒有硝煙的疫情阻擊戰(zhàn)仍在鏖戰(zhàn)。應(yīng)急物流與供應(yīng)鏈保障也是決勝關(guān)鍵之一。

你看到十天建成的武漢火神山醫(yī)院，未必看到背后誰在保障建材物流、醫(yī)療器械及醫(yī)藥物流保障關(guān)鍵物資不斷供!

你看到源源不斷的援助物品抵達(dá)湖北，但你是否感受到疫情區(qū)逆行的物流司機(jī)日夜兼程的奔波？

不能輸：陣地還有這么多缺口！

當(dāng)下的中國物流企業(yè)在運(yùn)輸、配送、跨境、物流服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有極強(qiáng)的競爭力，也出現(xiàn)了一批龍頭物流企業(yè)。但具備全環(huán)節(jié)、全面的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，面臨這場空前疫情，能承擔(dān)應(yīng)急供應(yīng)鏈全鏈條保障的企業(yè)不多。

其一，專業(yè)化的全鏈條：針對不同行業(yè)的到倉服務(wù)、倉配服務(wù)、逆向服務(wù)等一站式全鏈條解決方案。這不是一般環(huán)節(jié)性物流企業(yè)能承擔(dān)的。

其二，需求導(dǎo)向的敏捷反應(yīng)：在應(yīng)對突發(fā)物流需求時(shí)，從預(yù)測，采購，生產(chǎn)，物流交付全鏈條都能快速提出供應(yīng)鏈解決方案的能力。比如，物資供應(yīng)的問題、倉庫管理的問題、捐贈(zèng)對應(yīng)的問題、貨品有效性的問題、物資調(diào)配的問題......

新冠肺炎疫情暴發(fā)后，在一些快遞企業(yè)未能復(fù)工的情況下，中國郵政、順豐、京東物流等物流企業(yè)從管理層到一線倉儲(chǔ)員、貨車司機(jī)、快遞小哥，全員轉(zhuǎn)入疫情防控阻擊戰(zhàn)中，共同鑄就了支援湖北武漢的“物資運(yùn)輸生命線”。

火神山迎急行軍：春節(jié)和疫情期間，作為直營式快遞物流企業(yè)，中國郵政、順豐、京東物流處于正常運(yùn)營狀態(tài)，使得它們應(yīng)對疫情比其他物流企業(yè)反應(yīng)更快速，效率更高。

1月24日上午，京東宣布向武漢市捐贈(zèng)100萬只口罩和6萬醫(yī)療用品，7個(gè)小時(shí)后，京東物流就將首批物資送達(dá)醫(yī)療一線；火神山需要的大量口罩，京東物流僅用4個(gè)小時(shí)就調(diào)配完畢；17個(gè)小時(shí)，急需的醫(yī)療物資就已經(jīng)從廣州抵達(dá)武漢。在此前火神山的建設(shè)過程中，恒潔衛(wèi)浴捐贈(zèng)的一批約12噸、70方的衛(wèi)浴建材，需要在最短時(shí)間從產(chǎn)地送到武漢，京東物流緊急調(diào)撥車輛、規(guī)劃線路，當(dāng)天發(fā)運(yùn)，完成了快速運(yùn)輸。

鐘南山為何致謝：這樣的京東效率，就連中央部委都在國新辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上為其點(diǎn)贊，肯定它在抗擊疫情前線的貢獻(xiàn)。此外，鐘南山院士在得知支援一線的急需醫(yī)療物資以最快的速度被送達(dá)武漢漢口醫(yī)院后，對京東題字表達(dá)了謝意。“感謝京東心系醫(yī)療救助一線，以最快的速度將急需醫(yī)療物資送達(dá)武漢!”……這也就是為什么此前就連國家郵政局也建議，“公眾如在春節(jié)期間有寄往武漢郵件快件需求，優(yōu)先選用京東物流、中國郵政、順豐三家品牌企業(yè)的郵政快遞。

供應(yīng)鏈價(jià)值正凸顯：從“戰(zhàn)疫情”到保民生，無不體現(xiàn)著京東在應(yīng)急物流方面超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，不俗“戰(zhàn)績”離不開京東物流多年積累的供應(yīng)鏈服務(wù)能力以及物流技術(shù)。這也印證了京東物流與“三通一達(dá)”等頭部快遞企業(yè)的差異，京東物流除快遞業(yè)務(wù)外，其他像供應(yīng)鏈服務(wù)和正在著力打造的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)正在發(fā)揮具有巨大價(jià)值，由此帶來的社會(huì)效應(yīng)在此時(shí)更加凸顯。

要打贏：保供給和保民生新武器

這場突如其來的疫情，對物流業(yè)來說堪稱一場無法預(yù)先設(shè)想的危機(jī)壓力測試。然而往往在極限測試下，才能看出企業(yè)的原動(dòng)力。從抗疫一線的物資運(yùn)送到百姓的吃穿用度，這背后也必須具備與之匹配的能力方可成事。

科技抗疫“新動(dòng)作”：如何實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資管理調(diào)配的公開透明，全程可視，是各地政府機(jī)構(gòu)及公益團(tuán)體疫情防控工作的一大考驗(yàn)。就在一周前，為了保障醫(yī)療物資能夠快速到達(dá)抗疫一線，應(yīng)湖北省新冠肺炎防控指揮部的緊急需求，京東與湖北省政府展開合作，全面承建其應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。

特別值得關(guān)注的是，這是京東物流在運(yùn)力、人力、設(shè)備等多種方式投入湖北抗疫以來，其整個(gè)供應(yīng)鏈技術(shù)直接參與到政府部門的疫情防控工作中，表明京東物流的供應(yīng)鏈能力也已得到政府的認(rèn)可。

事實(shí)上，早在承建湖北省政府應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)之前，京東就已依托入選智能供應(yīng)鏈國家人工智能開放平臺(tái)的技術(shù)積累，快速推出應(yīng)急資源信息發(fā)布平臺(tái)，助力救援物資的調(diào)度；基于京東云與AI領(lǐng)先的語音語義技術(shù)研發(fā)的智能疫情助理，已在北京、山東、安徽、江蘇、江西、四川等地的十多個(gè)行業(yè)、1000余家組織和機(jī)構(gòu)中快速落地，免費(fèi)提供疫情咨詢服務(wù)。

守護(hù)老百姓“菜籃子”：在當(dāng)下嚴(yán)峻的疫情形勢面前，全國很多地方都實(shí)施小區(qū)封閉式管理，日常生活必需品采購成了困擾居民的頭疼事，而在全國很多地方農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題也是屢屢被曝出。

對此，京東快遞通過打通農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)綠色通道，讓消費(fèi)者足不出戶都能吃到新鮮安全的蔬菜，成為讓眾多消費(fèi)者放心又安心的“移動(dòng)菜籃子”。一方面打造線上購買平臺(tái)、保障送貨服務(wù)，另一方面聯(lián)動(dòng)蔬菜水果生產(chǎn)種植企業(yè)和農(nóng)戶，提供生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地直采直銷服務(wù)。京東快遞搭建起“產(chǎn)地直銷+物流運(yùn)輸”直供通道，助力農(nóng)產(chǎn)品上行，解決了生鮮產(chǎn)品買賣“兩頭難”問題。

據(jù)了解，像這樣的京東快遞“移動(dòng)菜籃子”也正在全國近50個(gè)城市落地實(shí)施。這也正是京東物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)當(dāng)中，提供“全供應(yīng)鏈服務(wù)”的表現(xiàn)：通過將產(chǎn)地網(wǎng)絡(luò)和銷地網(wǎng)絡(luò)的打通，實(shí)現(xiàn)從采購、生產(chǎn)、到流通、消費(fèi)，一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，真正打通產(chǎn)銷全鏈路。

特殊時(shí)期的較量：“得供應(yīng)鏈者得天下”

面對此次疫情，不管是京東物流還是順豐，都在通過自身的優(yōu)勢深入到供應(yīng)鏈物流里面去，打造一條從供給到物流交付的全鏈條解決方案，最大限度保障應(yīng)急物資運(yùn)輸以及居民生活。

尤其是京東數(shù)年來搭建起的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施在春節(jié)期間大顯身手，自營的物流體系也讓京東物流擁有更強(qiáng)的人力資源調(diào)動(dòng)能力。據(jù)介紹，疫情發(fā)生以來，京東物流已累計(jì)承運(yùn)了醫(yī)療應(yīng)急物資約3000萬件、近萬噸。

供應(yīng)鏈成決勝關(guān)鍵：在京東亮眼的數(shù)據(jù)背后，得益于京東數(shù)年來搭建起的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)積累。當(dāng)初，劉強(qiáng)東力排眾議，投入巨資自建物流體系。如今，通過積年累月的建設(shè)，京東打通了生產(chǎn)、銷售、物流等零售產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。京東物流也成為了全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、跨境、B2B、眾包六大網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)，大件和中小件網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋中國大陸行政區(qū)縣，自營配送服務(wù)覆蓋全國99%的人口。通過強(qiáng)管控，將用戶體驗(yàn)做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

如果只是如此，京東物流也只是一家領(lǐng)先的物流企業(yè)。京東物流的不同還在于其核心業(yè)務(wù)是以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。經(jīng)過十余年的建設(shè)，其打造出了一個(gè)從產(chǎn)品銷量分析預(yù)測，到入庫出庫、再到運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)的智能供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。

值得注意的是，京東物流CEO王振輝三年前提出的短鏈、智能、共生的物流3S理論為京東物流應(yīng)急供應(yīng)鏈建設(shè)提供了理論基礎(chǔ)�？梢钥吹剑�京東物流面臨此次疫情反應(yīng)迅速，正是得益于提出的3S理論。

①短鏈：即把商品放到離消費(fèi)者最近的地方，減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，依托布局全國的倉配物流體系支持在應(yīng)急條件下以最快速度送達(dá)。比如這次京東物流直接與口罩品牌商合作，直接從工廠發(fā)貨，可以直達(dá)武漢市內(nèi)醫(yī)院、慈善機(jī)構(gòu)資質(zhì)的車輛，就可以一站式送達(dá)，減少中轉(zhuǎn)；

②智能：通過數(shù)字孿生技術(shù)，評估疫情和管制造成的影響，及時(shí)的調(diào)配公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸資源，及時(shí)高效地完成緊急物資的運(yùn)輸工作。此外還有智能物流中心“亞洲一號(hào)”、派出無人機(jī)、機(jī)器人進(jìn)行無人配送、承建湖北省政府應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)等；

③共生：除了物流各環(huán)節(jié)共生之外，還包括與上游品牌方的共生。在此次抗疫戰(zhàn)中，京東物流和順豐、中鐵快運(yùn)、中國郵政等物流以及品牌商合作發(fā)揮整個(gè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的能力。

危機(jī)中尋找轉(zhuǎn)機(jī)：領(lǐng)先的企業(yè)不會(huì)浪費(fèi)任何一次危機(jī)，從某種意義上說，不是要在危機(jī)中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，而是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)革命的必然。

在此次疫情中的表現(xiàn)，讓一直低調(diào)的京東物流迎來了高光時(shí)刻。憑借在技術(shù)、供應(yīng)鏈及物流方面的優(yōu)勢，京東在疫情到來時(shí)，通過強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施確保應(yīng)急用品運(yùn)送和生活必需品供應(yīng)，讓更多的用戶得到值得信賴的保障，也讓大量制造商、品牌商等實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)充分感受到了京東的責(zé)任感和強(qiáng)大供應(yīng)鏈能力。

有人認(rèn)為此次京東物流或?qū)⒊蔀檫@次疫情之后的最大贏家，畢竟從京東參與抗疫形勢來看，無論是組織運(yùn)作效率，還是物流配送能力，供應(yīng)鏈服務(wù)能力等等，各方面表現(xiàn)也都成熟，似乎沒有道理不贏。

從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，每一次重大危機(jī)發(fā)生，都會(huì)崛起一批新的企業(yè)，他們善于化危為機(jī)，在危機(jī)過后迅速占領(lǐng)市場。那么，京東物流會(huì)成為這次危機(jī)中逆勢發(fā)展的企業(yè)之一嗎？我想，答案是肯定的。

正如《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》評論所言：在我國加快構(gòu)建應(yīng)急物資保障體系的當(dāng)下，京東搭建防控體系底層架構(gòu)的實(shí)踐，既是我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然，也是技術(shù)企業(yè)成為供應(yīng)鏈核心的模式探索，或?qū)⒁�發(fā)一場全球供應(yīng)鏈協(xié)同范式革命。