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疫”槍響后,劉強東和他的物流兄弟如何打贏這場不能輸?shù)恼?...

來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2020-3-9 9:40

一場沒有硝煙的疫情阻擊戰(zhàn)仍在鏖戰(zhàn)。應急物流與供應鏈保障也是決勝關鍵之一。

你看到十天建成的武漢火神山醫(yī)院,未必看到背后誰在保障建材物流、醫(yī)療器械及醫(yī)藥物流保障關鍵物資不斷供!

你看到源源不斷的援助物品抵達湖北,但你是否感受到疫情區(qū)逆行的物流司機日夜兼程的奔波?

不能輸:陣地還有這么多缺口!

當下的中國物流企業(yè)在運輸、配送、跨境、物流服務等各個環(huán)節(jié)都有極強的競爭力,也出現(xiàn)了一批龍頭物流企業(yè)。但具備全環(huán)節(jié)、全面的供應鏈服務能力,面臨這場空前疫情,能承擔應急供應鏈全鏈條保障的企業(yè)不多。

其一,專業(yè)化的全鏈條:針對不同行業(yè)的到倉服務、倉配服務、逆向服務等一站式全鏈條解決方案。這不是一般環(huán)節(jié)性物流企業(yè)能承擔的。

其二,需求導向的敏捷反應:在應對突發(fā)物流需求時,從預測,采購,生產(chǎn),物流交付全鏈條都能快速提出供應鏈解決方案的能力。比如,物資供應的問題、倉庫管理的問題、捐贈對應的問題、貨品有效性的問題、物資調(diào)配的問題......

新冠肺炎疫情暴發(fā)后,在一些快遞企業(yè)未能復工的情況下,中國郵政、順豐、京東物流等物流企業(yè)從管理層到一線倉儲員、貨車司機、快遞小哥,全員轉入疫情防控阻擊戰(zhàn)中,共同鑄就了支援湖北武漢的“物資運輸生命線”。

火神山迎急行軍:春節(jié)和疫情期間,作為直營式快遞物流企業(yè),中國郵政、順豐、京東物流處于正常運營狀態(tài),使得它們應對疫情比其他物流企業(yè)反應更快速,效率更高。

1月24日上午,京東宣布向武漢市捐贈100萬只口罩和6萬醫(yī)療用品,7個小時后,京東物流就將首批物資送達醫(yī)療一線;火神山需要的大量口罩,京東物流僅用4個小時就調(diào)配完畢;17個小時,急需的醫(yī)療物資就已經(jīng)從廣州抵達武漢。在此前火神山的建設過程中,恒潔衛(wèi)浴捐贈的一批約12噸、70方的衛(wèi)浴建材,需要在最短時間從產(chǎn)地送到武漢,京東物流緊急調(diào)撥車輛、規(guī)劃線路,當天發(fā)運,完成了快速運輸。

鐘南山為何致謝:這樣的京東效率,就連中央部委都在國新辦舉辦的新聞發(fā)布會上為其點贊,肯定它在抗擊疫情前線的貢獻。此外,鐘南山院士在得知支援一線的急需醫(yī)療物資以最快的速度被送達武漢漢口醫(yī)院后,對京東題字表達了謝意!案兄x京東心系醫(yī)療救助一線,以最快的速度將急需醫(yī)療物資送達武漢!”……這也就是為什么此前就連國家郵政局也建議,“公眾如在春節(jié)期間有寄往武漢郵件快件需求,優(yōu)先選用京東物流、中國郵政、順豐三家品牌企業(yè)的郵政快遞。

供應鏈價值正凸顯:從“戰(zhàn)疫情”到保民生,無不體現(xiàn)著京東在應急物流方面超強的戰(zhàn)斗力,不俗“戰(zhàn)績”離不開京東物流多年積累的供應鏈服務能力以及物流技術。這也印證了京東物流與“三通一達”等頭部快遞企業(yè)的差異,京東物流除快遞業(yè)務外,其他像供應鏈服務和正在著力打造的供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺正在發(fā)揮具有巨大價值,由此帶來的社會效應在此時更加凸顯。

要打贏:保供給和保民生新武器

這場突如其來的疫情,對物流業(yè)來說堪稱一場無法預先設想的危機壓力測試。然而往往在極限測試下,才能看出企業(yè)的原動力。從抗疫一線的物資運送到百姓的吃穿用度,這背后也必須具備與之匹配的能力方可成事。

科技抗疫“新動作”:如何實現(xiàn)應急物資管理調(diào)配的公開透明,全程可視,是各地政府機構及公益團體疫情防控工作的一大考驗。就在一周前,為了保障醫(yī)療物資能夠快速到達抗疫一線,應湖北省新冠肺炎防控指揮部的緊急需求,京東與湖北省政府展開合作,全面承建其應急物資供應鏈管理平臺。

特別值得關注的是,這是京東物流在運力、人力、設備等多種方式投入湖北抗疫以來,其整個供應鏈技術直接參與到政府部門的疫情防控工作中,表明京東物流的供應鏈能力也已得到政府的認可。

事實上,早在承建湖北省政府應急物資供應鏈管理平臺之前,京東就已依托入選智能供應鏈國家人工智能開放平臺的技術積累,快速推出應急資源信息發(fā)布平臺,助力救援物資的調(diào)度;基于京東云與AI領先的語音語義技術研發(fā)的智能疫情助理,已在北京、山東、安徽、江蘇、江西、四川等地的十多個行業(yè)、1000余家組織和機構中快速落地,免費提供疫情咨詢服務。

守護老百姓“菜籃子”:在當下嚴峻的疫情形勢面前,全國很多地方都實施小區(qū)封閉式管理,日常生活必需品采購成了困擾居民的頭疼事,而在全國很多地方農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題也是屢屢被曝出。

對此,京東快遞通過打通農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)綠色通道,讓消費者足不出戶都能吃到新鮮安全的蔬菜,成為讓眾多消費者放心又安心的“移動菜籃子”。一方面打造線上購買平臺、保障送貨服務,另一方面聯(lián)動蔬菜水果生產(chǎn)種植企業(yè)和農(nóng)戶,提供生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地直采直銷服務。京東快遞搭建起“產(chǎn)地直銷+物流運輸”直供通道,助力農(nóng)產(chǎn)品上行,解決了生鮮產(chǎn)品買賣“兩頭難”問題。

據(jù)了解,像這樣的京東快遞“移動菜籃子”也正在全國近50個城市落地實施。這也正是京東物流供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺當中,提供“全供應鏈服務”的表現(xiàn):通過將產(chǎn)地網(wǎng)絡和銷地網(wǎng)絡的打通,實現(xiàn)從采購、生產(chǎn)、到流通、消費,一體化供應鏈服務,真正打通產(chǎn)銷全鏈路。

特殊時期的較量:“得供應鏈者得天下”

面對此次疫情,不管是京東物流還是順豐,都在通過自身的優(yōu)勢深入到供應鏈物流里面去,打造一條從供給到物流交付的全鏈條解決方案,最大限度保障應急物資運輸以及居民生活。

尤其是京東數(shù)年來搭建起的供應鏈物流基礎設施在春節(jié)期間大顯身手,自營的物流體系也讓京東物流擁有更強的人力資源調(diào)動能力。據(jù)介紹,疫情發(fā)生以來,京東物流已累計承運了醫(yī)療應急物資約3000萬件、近萬噸。

供應鏈成決勝關鍵:在京東亮眼的數(shù)據(jù)背后,得益于京東數(shù)年來搭建起的供應鏈物流基礎設施網(wǎng)絡和技術積累。當初,劉強東力排眾議,投入巨資自建物流體系。如今,通過積年累月的建設,京東打通了生產(chǎn)、銷售、物流等零售產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)。京東物流也成為了全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、跨境、B2B、眾包六大網(wǎng)絡的物流企業(yè),大件和中小件網(wǎng)絡100%覆蓋中國大陸行政區(qū)縣,自營配送服務覆蓋全國99%的人口。通過強管控,將用戶體驗做到了業(yè)內(nèi)領先。

如果只是如此,京東物流也只是一家領先的物流企業(yè)。京東物流的不同還在于其核心業(yè)務是以技術為驅動的供應鏈一體化服務。經(jīng)過十余年的建設,其打造出了一個從產(chǎn)品銷量分析預測,到入庫出庫、再到運輸配送各個環(huán)節(jié)的智能供應鏈服務系統(tǒng)。

值得注意的是,京東物流CEO王振輝三年前提出的短鏈、智能、共生的物流3S理論為京東物流應急供應鏈建設提供了理論基礎?梢钥吹剑〇|物流面臨此次疫情反應迅速,正是得益于提出的3S理論。

①短鏈:即把商品放到離消費者最近的地方,減少搬運環(huán)節(jié),依托布局全國的倉配物流體系支持在應急條件下以最快速度送達。比如這次京東物流直接與口罩品牌商合作,直接從工廠發(fā)貨,可以直達武漢市內(nèi)醫(yī)院、慈善機構資質(zhì)的車輛,就可以一站式送達,減少中轉;

②智能:通過數(shù)字孿生技術,評估疫情和管制造成的影響,及時的調(diào)配公路、鐵路、航空等多種運輸資源,及時高效地完成緊急物資的運輸工作。此外還有智能物流中心“亞洲一號”、派出無人機、機器人進行無人配送、承建湖北省政府應急物資供應鏈管理平臺等;

③共生:除了物流各環(huán)節(jié)共生之外,還包括與上游品牌方的共生。在此次抗疫戰(zhàn)中,京東物流和順豐、中鐵快運、中國郵政等物流以及品牌商合作發(fā)揮整個供應鏈基礎設施的能力。

危機中尋找轉機:領先的企業(yè)不會浪費任何一次危機,從某種意義上說,不是要在危機中發(fā)現(xiàn)商機,而是順應產(chǎn)業(yè)革命的必然。

在此次疫情中的表現(xiàn),讓一直低調(diào)的京東物流迎來了高光時刻。憑借在技術、供應鏈及物流方面的優(yōu)勢,京東在疫情到來時,通過強大的供應鏈和基礎設施確保應急用品運送和生活必需品供應,讓更多的用戶得到值得信賴的保障,也讓大量制造商、品牌商等實體經(jīng)濟企業(yè)充分感受到了京東的責任感和強大供應鏈能力。

有人認為此次京東物流或將成為這次疫情之后的最大贏家,畢竟從京東參與抗疫形勢來看,無論是組織運作效率,還是物流配送能力,供應鏈服務能力等等,各方面表現(xiàn)也都成熟,似乎沒有道理不贏。

從歷史經(jīng)驗來看,每一次重大危機發(fā)生,都會崛起一批新的企業(yè),他們善于化危為機,在危機過后迅速占領市場。那么,京東物流會成為這次危機中逆勢發(fā)展的企業(yè)之一嗎?我想,答案是肯定的。

正如《經(jīng)濟參考報》評論所言:在我國加快構建應急物資保障體系的當下,京東搭建防控體系底層架構的實踐,既是我國供給側結構性改革的必然,也是技術企業(yè)成為供應鏈核心的模式探索,或將引發(fā)一場全球供應鏈協(xié)同范式革命。

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