來(lái)源:國(guó)聯(lián)證券 發(fā)布時(shí)間:2017-3-21 9:19
投資要點(diǎn):
物流板塊
近期快遞板塊在順豐控股重組更名的影響下集體出現(xiàn)異動(dòng),波動(dòng)幅度明顯加大,市場(chǎng)炒作氛圍較濃。前半周快遞板塊集體快速?zèng)_高,順豐控股總市值一度接近3000億大關(guān),后半周則出現(xiàn)大幅回落,且板塊內(nèi)部出現(xiàn)較大的分化,截止周五收盤順豐控股憑借2619億的市值規(guī)模仍占據(jù)深市市值榜首位置,而韻達(dá)、圓通、申通則出現(xiàn)在了交運(yùn)行業(yè)周跌幅前十的榜單上。從行業(yè)基本面情況來(lái)看,2017年首月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)不佳,主要由于受到春節(jié)假期提前的影響,并沒(méi)有反映出行業(yè)真實(shí)狀況。2月數(shù)據(jù)即將公布,預(yù)計(jì)仍將維持高速增長(zhǎng),但我們認(rèn)為在基數(shù)不斷攀升的背景下今年行業(yè)整體營(yíng)收增速較難維持去年40%以上的水平。政策方面,快遞業(yè)連續(xù)四年被寫入政府工作報(bào)告,今年提出的核心為“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村,推動(dòng)實(shí)體店銷售和網(wǎng)購(gòu)融合發(fā)展”,結(jié)合去年快遞行業(yè)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),我們預(yù)計(jì)未來(lái)中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量與營(yíng)收占比仍將保持上升態(tài)勢(shì),而各家快遞企業(yè)在該區(qū)域的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)也將白熱化。
航空板塊
近期油價(jià)與匯率兩大航空業(yè)績(jī)敏感因素均處于相對(duì)平穩(wěn)區(qū)間,WTI原油價(jià)格基本穩(wěn)定在50-55美元區(qū)間,人民幣兌美元匯率已在6.85-6.90區(qū)間維持較長(zhǎng)時(shí)間。政策方面,年初關(guān)于混改的炒作已基本告一段落,短期難尋新的行業(yè)亮點(diǎn)。中長(zhǎng)期看,行業(yè)供需關(guān)系整體持續(xù)向好,四大航有望受益于低估值藍(lán)籌的市場(chǎng)偏好,兩家民企航空主要看點(diǎn)在于自身機(jī)隊(duì)數(shù)量增長(zhǎng)情況以及新增航線布局情況。從基數(shù)高低的角度來(lái)看,我們預(yù)計(jì)下半年航空板塊的投資機(jī)會(huì)較上半年更大。
航運(yùn)板塊
對(duì)航運(yùn)及港口行業(yè)周期性行情啟動(dòng)的觀點(diǎn)保持不變。當(dāng)前BDI指數(shù)已步入春節(jié)后的季節(jié)性反彈周期,本周成功突破900點(diǎn)關(guān)口。根據(jù)歷史規(guī)律,本輪指數(shù)反彈有望持續(xù)到5-6月,高度有機(jī)會(huì)攀至1200點(diǎn)上方。繼續(xù)維持板塊彈性干散貨>集運(yùn)>油運(yùn)的觀點(diǎn),建議重點(diǎn)關(guān)注同BDI指數(shù)關(guān)聯(lián)度極高的中遠(yuǎn)海特(600428.SH)以及國(guó)內(nèi)集運(yùn)龍頭中遠(yuǎn)?(601919.SH)。港口方面建議持續(xù)關(guān)注地理位置突出,受益于一帶一路、多式聯(lián)運(yùn)等政策扶持的重慶港九(600279.SH)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
改革不及預(yù)期、油價(jià)匯率大幅波動(dòng)、需求增速不達(dá)預(yù)期。