昆明鐵路樞紐王家營西火車站線路日前撥接完畢，滬昆、南昆鐵路與中越、中老鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)出滇東、滇南、滇東北方向的貨物列車可以在該站快速解編和始發(fā)，標(biāo)志著云南面向東南亞的鐵路貨運(yùn)樞紐站和現(xiàn)代鐵路物流園區(qū)正式投入使用。 
         
        該車站還將實(shí)現(xiàn)與目前云南最大貨運(yùn)車站昆明東站間的單線變雙線聯(lián)通，云南鐵路貨運(yùn)能力將大幅提升。 
         
        據(jù)昆明鐵路樞紐建設(shè)指揮部黨工委書記黃云偉介紹，王家營西火車站為云南鐵路樞紐主要貨運(yùn)站，車站設(shè)有集裝箱中心站和綜合性貨場，是緬甸、老撾、泰國、越南等東南亞國家的外貿(mào)物資重要集散地，它將與滇越鐵路王家營火車站一起共同構(gòu)成中國面向東南亞的國際性、樞紐型現(xiàn)代鐵路物流園區(qū)。（顧若琪） 
         
        昆明王家營西站樞紐擴(kuò)能改造完工 
         
        該項(xiàng)工程為站場能力補(bǔ)強(qiáng)與云桂客專引入昆明樞紐王家營西站站改工程同步實(shí)施，具有工程量大、施工難度高、專業(yè)性強(qiáng)、工藝復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)等特點(diǎn)，再加之處于運(yùn)輸繁忙的南昆線上，安全施工形勢更是十分嚴(yán)峻。自上場以來，項(xiàng)目部不等不靠，充分利用新技術(shù)、新工藝、新材料，合理優(yōu)化人力資源和機(jī)械設(shè)備配置，克服了施工過度要點(diǎn)次數(shù)多、站前單位影響大、站后有效工期短等不利因素的影響，通過明確節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，優(yōu)化施工方案、施工計(jì)劃，... 
         
        云南白藥被指硫磺超標(biāo)行業(yè)潛規(guī)則曝光 
         
        硫磺熏蒸到底合法不合法？一些學(xué)者表示，除了國家標(biāo)準(zhǔn)以外，各省還有地方標(biāo)準(zhǔn)，而按照有些地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)硫磺熏蒸有“開口”。 “藥典規(guī)定了硫磺的含量，只要不超過這個(gè)含量，一些地方法規(guī)也有允許使用硫磺熏蒸的，”中國中醫(yī)藥大學(xué)教授高學(xué)敏介紹，他表示硫磺的危害不像一些重金屬元素或者砷，危害沒有那么嚴(yán)重。 一年40萬盒 云南白藥發(fā)布公告稱，。 
          
        云南面向東南亞鐵路貨運(yùn)樞紐站開通 
         
        在此之前，進(jìn)出云南的貨物主要在昆明東站解編和始發(fā)，隨著云南鐵路的發(fā)展以及云南與周邊地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的加強(qiáng)，昆明東站再也不能滿足云南進(jìn)出物資的集散。為此，昆明鐵路局加大了昆明鐵路樞紐。 
          
        中泰鐵路項(xiàng)目啟動(dòng) 云南將變身鐵路樞紐中心 
         
        “橫穿亞洲亞熱帶、溫帶地理氣候直到熱帶雨林地區(qū)，從一山有四季、十里不同天的云南昆明穿過喀斯特地形最終抵達(dá)濕熱的雨林山地，這樣的景致肯定是乘坐飛機(jī)沒有的。我相信中泰鐵路開通后，會(huì)有大批國內(nèi)外游客對(duì)此感興趣�！蓖魸�說。 
          
        云南外貿(mào)降幅收窄 
         
        一季度，全省一般貿(mào)易進(jìn)出口216.9億元，下降27.5%，較前2月降幅收窄6個(gè)百分點(diǎn)，占全省外貿(mào)額的比重為62.7%。其中出口158.5億元，同比下降36.1%；進(jìn)口58.5億元，同比增長13.5%。邊境貿(mào)易中，邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口41.9億元，同比增長8.6%；邊民互市進(jìn)出口37.5億元，同比增長18.5%。加工貿(mào)易進(jìn)出口38.2億元，同比增長2.2倍。 二是與東盟、美國和歐盟貿(mào)易下降，對(duì)“一帶一路”國家出口下降、進(jìn)口增長。 
          
        國家重要中心城市發(fā)力三大戰(zhàn)略樞紐 
         
        2015年，廣州港口完成貨物吞吐量5.2億噸，同比增長4%，世界排名第六；集裝箱吞吐量1762.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長6%，世界排名第七。其中，完成內(nèi)貿(mào)集裝箱1058萬標(biāo)準(zhǔn)箱、外貿(mào)集裝箱705萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 廣州港南沙港區(qū)擁有16個(gè)可靠泊15萬噸級(jí)專業(yè)化集裝箱泊位。 
          
        5月19日至20日，交通運(yùn)輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯(lián)合舉辦綜合客運(yùn)樞紐經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，探討國內(nèi)外綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃實(shí)踐案例，總結(jié)“十二五”期我國綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)“十三五”期綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)和發(fā)展。 
         
        廣州打造國家中心城市 建設(shè)三大樞紐和"三高"產(chǎn)業(yè)體系 
         
        12月3日結(jié)束的中共廣州市委十屆七次全會(huì)為“十三五”的廣州描畫了新藍(lán)圖：在優(yōu)化城市發(fā)展空間方面，重點(diǎn)建設(shè)國際航運(yùn)樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐；在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，致力打造高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系。 作為國家中心城市，廣州承擔(dān)著代表國家參與全球競爭的使命。