5月8日，安徽財經(jīng)大學(xué)服務(wù)安徽經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展系列研究報告（2016）的部分研究成果在合肥發(fā)布。其中，《皖北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究報告》顯示，皖南六市公路密度是皖北六市的兩倍，基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)水平、人才等仍是制約皖北發(fā)展的深層次問題。 
         
        “皖北地區(qū)公路運(yùn)輸占了絕對主導(dǎo)地位，2014年皖北公路里程達(dá)53447.96公里，公路密度平均達(dá)16.94公里/萬人，而皖南六市公路里程達(dá)42761公里，公路密度達(dá)皖北兩倍。”安徽財經(jīng)大學(xué)皖北發(fā)展研究院院長胡登峰教授指出，皖北地區(qū)的公路路網(wǎng)密度較小，人均擁有公路里程少。與皖南以及相鄰的蘇北相比，都有很大的差距。 
         
        據(jù)胡登峰介紹，皖北各市都已把飛機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)納入到“十三五”規(guī)劃中。蚌埠飛機(jī)場選址工作已完成，宿州、亳州和淮北正積極正申報建設(shè)項(xiàng)目，阜陽飛機(jī)場遷建工作也即將開始。為此，報告建議，可統(tǒng)籌皖北機(jī)場建設(shè)，謀劃打造皖北航空物流港�！敖Y(jié)合現(xiàn)有飛機(jī)場布局及可能輻射范圍，皖北航空物流港位于亳州蒙城縣、蚌埠懷遠(yuǎn)縣和淮北濉溪縣三縣交叉處的方圓50公里較為合適。皖北飛機(jī)場以一個市作為牽頭單位聯(lián)合其他市建立，每市圍繞航空物流港打造臨港產(chǎn)業(yè)園�！� 
         
        在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化方面，報告建議，皖北地區(qū)應(yīng)在發(fā)展精品農(nóng)業(yè)的同時發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)，制定并實(shí)施對龍頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中有關(guān)稅負(fù)減免等優(yōu)惠政策，保證現(xiàn)代農(nóng)業(yè)主體有足夠的資金進(jìn)行低碳農(nóng)業(yè)的研發(fā)，創(chuàng)建區(qū)域性農(nóng)業(yè)創(chuàng)新基地，大力開展高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，培育壯大新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體。 
         
        當(dāng)日，安徽財經(jīng)大學(xué)還發(fā)布了《安徽生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展報告》。該報告指出，我省目前大氣污染情況仍比較嚴(yán)峻，近5年二氧化氮濃度呈逐年上升趨勢，全省的PM10年均濃度呈現(xiàn)上升趨勢，觀測PM2.5的三個城市（合肥、蕪湖、馬鞍山）PM2.5濃度超標(biāo)嚴(yán)重。2015年，我省生態(tài)文明制度建設(shè)取得顯著成就，全年省人大通過的法規(guī)和省政府發(fā)布的文件共11份，大氣污染防治工作諸多領(lǐng)域開始“有法可依”。