4月28日10時(shí)18分，滬昆高鐵云南段大新冊(cè)大橋與黃連山二號(hào)隧道，鋪軌機(jī)牽引的最后一組長(zhǎng)500米、重30噸的長(zhǎng)鋼軌在接軌點(diǎn)落地后，施工人員迅速擰緊長(zhǎng)鋼軌的扣件螺栓。這標(biāo)志著滬昆高鐵云南段正線全線鋪通。滬昆高鐵云南段正線全長(zhǎng)184.7公里，開通運(yùn)營(yíng)后，云南將邁入高鐵時(shí)代，并接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，從昆明至上海的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的40多個(gè)小時(shí)縮短至10個(gè)小時(shí)左右，形成一條西南與華中、華東地區(qū)之間大容量的快捷客運(yùn)通道，極大地方便了旅客出行。（人民鐵道報(bào)） 

　　自從高鐵大面積出現(xiàn)在我們生活中后，我們似乎已經(jīng)離不開這個(gè)便捷的交通工具了。對(duì)于坐不慣飛機(jī)的親們，這樣的時(shí)光穿梭機(jī)是非常適合的，朝發(fā)夕至安全可靠！早上吃過(guò)橋米線晚上賞東方明珠夜景，這是我們漢唐盛世時(shí)期人們也不曾想過(guò)的吧? 

　　滬昆高鐵自湖南段貴州段開通以來(lái)對(duì)于人們的生活影響是巨大的，大家告別了長(zhǎng)時(shí)間疲勞煩悶的旅途。滬滇之間40多個(gè)小時(shí)的旅途讓時(shí)間不是很富足的游客望而卻步！確實(shí)能真正去的都是真愛(ài)！來(lái)回80多個(gè)小時(shí)三四天的路程一個(gè)黃金周都過(guò)了大半了！坐飛機(jī)并不是所有人都適合！滬昆高鐵全線開通后對(duì)于途徑各省的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)也是不可估量的，滬籍游客第一天仰韶山第二天悟芷江第三四天游鎮(zhèn)遠(yuǎn)第五六天感昆明，最后一天收拾心情回家晚上賞個(gè)大上海夜景！這是多么愜意的事啊！ 

　　從目前開通區(qū)段來(lái)看，高鐵對(duì)于經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)是非常大的，快速高鐵帶動(dòng)了旅客流動(dòng)加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。比如說(shuō)白天在長(zhǎng)沙干著稱心的工作晚上回懷化享受宜居城市的愜意生活！同樣的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)投資，老板上午來(lái)懷化視察晚上就可以會(huì)上海辦公了。這是之前難以辦到的，所以說(shuō)高鐵方便了生活發(fā)展了經(jīng)濟(jì)！如果有一天我們?nèi)珖?guó)各地區(qū)都通上高鐵，我們何愁不能趕英超美？