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貨運改革,鐵路的一次華麗轉(zhuǎn)身

來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2016-3-28 8:42

鐵路貨運改革以來,鐵路部門從貨改初始被動進入市場到現(xiàn)在主動適應(yīng)市場、積極開拓市場,從坐等送貨的“鐵老大”轉(zhuǎn)身成為上門取貨的“店小二”。這一華麗轉(zhuǎn)身,讓我們看到了鐵路貨運由“生產(chǎn)型”組織服務(wù)向“營銷型”轉(zhuǎn)變是成功的,是一次很大的進步。 

  鐵路貨運改革之前,“門難進、臉難看、手續(xù)繁瑣”,客戶辦理貨運業(yè)務(wù)要用一個“請”字。不僅要申報請求車計劃、申報月度計劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運部門,還要聯(lián)系鐵路調(diào)度和運輸部門,而且收費項目繁多,整個過程比較繁雜和缺乏效率,令廣大貨主“望而卻步”,更別說普通百姓的小件零散貨物,更是“望鐵興嘆”。 

  貨運改革之后,鐵路部門放下身段,按照“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)”的承諾,全面落實貨運組織改革各項措施。對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續(xù),全面放開受理;對各類貨物運輸需求敞開受理,對小到幾噸甚至幾十公斤的貨物也“來者不拒”,隨到隨辦,滿足了一切客戶的運輸需求;對各種收費全面規(guī)范,實行“一口報價、一張貨票核收”;全面開展“一條龍”全程物流服務(wù),將“站到站”運輸向“門到門”運輸延伸,打通了服務(wù)貨主的最后一公里;全面開行“貨物快運”列車,憑著“全天候、速度快、價位低”的優(yōu)勢,使更多的貨物產(chǎn)品通過鐵路貨物快運列車運輸,真正實現(xiàn)“更好、更快、更優(yōu)價”,真正讓廣大人民群眾享受到更多的實惠。 

  如今“95306”的開通,使方便靈活的網(wǎng)上交易取代了傳統(tǒng)貨運代理和小件快運的繁瑣運作方式,同時增加得貨件追蹤、貨運咨詢、運費試算、網(wǎng)上提賠等服務(wù),讓客戶享受到一站式全程的“照護”,得到了人們的信賴和認可。 

  昔日的“鐵老大”變?yōu)槿缃竦摹暗晷《,這一華麗轉(zhuǎn)身,既是鐵路提高經(jīng)濟效益的迫切需要,又促進了鐵路經(jīng)營管理等方面的創(chuàng)新,從而實現(xiàn)了鐵路發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。貨運改革,是鐵路更好地服務(wù)社會和人民群眾的重要舉措,是鐵路改制以后回應(yīng)社會關(guān)切采取的實際行動,是對“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨的最好詮釋。 

  (作者系中華鐵道網(wǎng)評論員 崔鵬)
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