商圈擁堵歷來(lái)是煙臺(tái)市區(qū)交通最為頭痛的城市病，商圈作為最大的交通吸引點(diǎn)，每逢周末和節(jié)假日更是聚集了大量的人流車(chē)流。目前煙臺(tái)市區(qū)已經(jīng)形成了海港路商圈、萬(wàn)達(dá)商圈、三站商圈、迎春大街商圈等，隨著春節(jié)的日趨臨近，不少市民見(jiàn)識(shí)了商圈的巨大交通壓力。 　　“目前商圈交通擁堵現(xiàn)象體現(xiàn)出的最主要問(wèn)題有三個(gè)，一是停車(chē)問(wèn)題；二是商圈部分路口非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人通行秩序問(wèn)題；三是商圈內(nèi)道路利用率的問(wèn)題�！苯痪�一大隊(duì)劉建副大隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。 　　 車(chē)輛有序停放，減少停車(chē)時(shí)間 　　造成道路不暢的首要原因就是停車(chē)問(wèn)題，而市區(qū)現(xiàn)有商圈的停車(chē)位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足巨大的停車(chē)需求，再加上部分車(chē)輛不是1小時(shí)內(nèi)的短期停放，而是3個(gè)小時(shí)以上甚至一天的長(zhǎng)期停放，這大大降低了商圈內(nèi)停車(chē)位的循環(huán)利用率。 　　目前市民的停車(chē)習(xí)慣也加劇了商圈內(nèi)的交通壓力增大，不少市民總是想將車(chē)輛停放在距離購(gòu)物最近的停車(chē)場(chǎng)，這樣的行為導(dǎo)致車(chē)輛在停車(chē)入口處排隊(duì)等待，還有的駕駛員占路違法停放車(chē)輛，這都給本已擁擠的道路帶來(lái)壓力。此外，還有部分商家長(zhǎng)期占用公共道路資源，用貨車(chē)、舊車(chē)將商圈內(nèi)原本就很少的停車(chē)位強(qiáng)占，以車(chē)位為商鋪吸引人流，造成路段局部擁堵。以三站商圈為例，擁堵區(qū)域在科技市場(chǎng)、三站小商品市場(chǎng)、三站西門(mén)、長(zhǎng)途汽車(chē)站，該區(qū)域人車(chē)混行現(xiàn)象較為突出，違法停車(chē)較多，由于多為臨時(shí)停車(chē)，因此給民警執(zhí)法帶來(lái)了難度。 　　交警部門(mén)在加大警力投入積極指揮疏通的同時(shí)，盡量在車(chē)主未違法停車(chē)前先行勸離，對(duì)于仍不駛離的交警則依法進(jìn)行處罰。同時(shí)，交警部門(mén)也希望廣大駕駛員朋友能夠積極服從交警的指揮，依法有序停車(chē)，減少停車(chē)滯留時(shí)間。 　　 優(yōu)先選擇公交出行，杜絕人車(chē)爭(zhēng)路情況 　　民警對(duì)海港路商圈周邊道路公交線路做了統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)線路都會(huì)在商圈周邊停留，這給大家前往商圈提供了極大的便利，因此市民首選的還應(yīng)是乘坐公交出行，對(duì)于車(chē)流較大時(shí)易出現(xiàn)公交車(chē)靠站期間的站牌局部道路“腸梗阻”，交警建議市民等待上公交車(chē)時(shí)做到勿扎堆勿擠占道路，只有讓公交車(chē)安全順利靠站才能做到快速、便捷。 　　另外，各商圈除車(chē)流量大之外的另外一個(gè)顯著特點(diǎn)就是人流量也較大，往往出現(xiàn)人車(chē)混行和人車(chē)爭(zhēng)路的情況，這一特點(diǎn)以西大街與海港路路口、西大街與青年路口、三站周邊、北馬路海鮮市場(chǎng)和迎春大街集市周邊最為明顯，行人亂穿馬路的現(xiàn)象比較突出，這不但降低了車(chē)輛通行速度，同時(shí)也易引發(fā)交通事故，在此，交警部門(mén)也提醒廣大行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)主要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，注意交通安全，切勿與車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。(編輯:王子健 投稿郵箱wangzijian@dachengsoft.com)