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德邦快遞加碼生鮮市場 欲以規(guī)模換效益

來源:證券日報  發(fā)布時間:2020-8-7 9:32

  本報記者 張 敏

  8月5日,德邦快遞2020年都江堰獼猴桃運輸產(chǎn)品推介會在四川省都江堰市順利舉行。《證券日報》記者在發(fā)布會現(xiàn)場看到,參加此次推介會的有政府部門,還有包括果農(nóng)、電商等德邦快遞的核心客戶。

  “傳統(tǒng)農(nóng)戶種植的水果主要是通過批發(fā)商運往外地。隨著人們生活品質(zhì)的提升和生鮮電商市場的崛起,市場對原產(chǎn)地水果的需求大增。這也對物流企業(yè)提出了更高要求,要及時適應(yīng)市場變化,以更好的服務(wù)讓果農(nóng)和消費者同時受益。”德邦快遞四川事業(yè)部總裁李東升向《證券日報》記者表示。

  李東升表示,公司當下仍處于跑馬圈地階段。未來生鮮市場規(guī)模將持續(xù)擴大,而快遞物流企業(yè)的特點是規(guī)模效益,通過規(guī)模的擴大分攤固定成本,從而獲得企業(yè)收益。

  加碼水果生鮮

  搶占市場份額

  據(jù)前瞻研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國生鮮物流費用規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢,2019年費用規(guī)模近12676億元,冷鏈物流規(guī)模近3391億元。

  在此背景下,包括順豐、京東等都紛紛加碼水果生鮮市場,搶占水果原產(chǎn)地的供應(yīng)市場份額成為物流企業(yè)當下最直接的目標。

  四川省因為其得天獨厚的地理優(yōu)勢,自古便有天府之國的美譽,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟興起之后,更成為“網(wǎng)紅水果誕生地”。其中,都江堰市是國際獼猴桃專家公認的獼猴桃生產(chǎn)最適宜地區(qū)之一,現(xiàn)在已經(jīng)成為亞洲最大的海沃特獼猴桃生產(chǎn)基地。

  李東升介紹,德邦快遞2016年開始進駐都江堰獼猴桃市場,憑借堅實的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、強大的人才儲備、深刻的市場洞悉,為不同的客戶創(chuàng)造多元、靈活、高效的物流選擇。2019年德邦快遞承運都江堰獼猴桃單量已經(jīng)突破10萬單。

  “目前德邦快遞已經(jīng)占都江堰獼猴桃運輸市場份額的七成左右。從2016年開始,德邦快遞每一年都會投入大量人力物力,幫助果農(nóng)運輸,助力都江堰獼猴桃走出去!钡掳羁爝f成都大區(qū)總經(jīng)理趙龍飛向《證券日報》記者表示。

  解決果農(nóng)寄遞問題

  實現(xiàn)三方共贏

  “降低損耗率成為德邦解決客戶訴求的關(guān)鍵!痹诘掳羁爝f一線工作多年的呂自明向《證券日報》記者介紹,這也是老百姓對企業(yè)產(chǎn)生信任的關(guān)鍵。

  “之前產(chǎn)地附近沒有寄快遞的地方,我們只能帶著果子去那些固定站點,一路折騰下來,除了路費也耽誤不少時間。”一位果農(nóng)對向記者說。

  為解決行業(yè)痛點,德邦快遞在鮮果運輸方面不斷發(fā)力。目前公司在四川地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)鮮果主產(chǎn)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)接貨全覆蓋,并儲備100臺箱式貨車、50臺冷鏈車。保證30分鐘內(nèi)接貨響應(yīng),2小時內(nèi)接貨完成,當日開單走貨。

  針對都江堰獼猴桃這類鮮果產(chǎn)品,德邦快遞從產(chǎn)地收貨到中轉(zhuǎn)裝卸再到車輛運行,通過GPS定位實時掌控產(chǎn)品所在,實現(xiàn)全程可視化跟蹤。同時成立專項客服組,進行專門的售后服務(wù)和異常跟進,確保產(chǎn)品全流程跟蹤。

  除了陸運,德邦快遞也提供了完善的空運服務(wù)。德邦快遞與南航、東航等航空公司達成合作,40多條直飛航線覆蓋31個省市自治區(qū),保證了運輸?shù)臅r效性。

  與其他快遞的通用包裝不同,德邦快遞一直堅持鮮果產(chǎn)品的個性化定制。從外觀到內(nèi)包裝,給客戶更多選擇的余地。

  記者了解到,為了替果農(nóng)節(jié)約成本,德邦快遞通過集團采購的方式購買包裝產(chǎn)品,并根據(jù)發(fā)貨數(shù)量免費提供給果農(nóng)。鑒于都江堰獼猴桃是地理標志產(chǎn)品,德邦快遞希望通過個性化的圖案、符號,幫助其打響品牌知名度。

  “解決了果農(nóng)的寄遞問題,他們才能有更多時間去研究如何銷售自己的產(chǎn)品!壁w龍飛表示,這也有助于實現(xiàn)三方共贏。

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