日前，第十批省重點(diǎn)物流基地名單出爐，在全省8家入選單位中，淮安空港產(chǎn)業(yè)園、淮安電子商務(wù)現(xiàn)代物流園名列其中，這兩家省級(jí)基地的獲得，顯示了淮安物流業(yè)加速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。隨著《淮安市物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025）》的落地，淮安物流產(chǎn)業(yè)“一區(qū)十園九中心”格局將加快落子、形成規(guī)模。 
     
    今年10月，我市出臺(tái)了《淮安市物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025）》，《規(guī)劃》明確，在十年內(nèi)，打通淮安連接外部的貨運(yùn)快速通道，實(shí)現(xiàn)城市配送網(wǎng)絡(luò)與外部物流通道之間的銜接，建立區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展成為“一區(qū)十園九中心”的格局。目前，淮安物流業(yè)發(fā)展已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，全市約有600多家企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)，至今年初，全市國(guó)家a級(jí)物流企業(yè)達(dá)11家，其中4a級(jí)9家、3a級(jí)2家，4a級(jí)3a級(jí)物流企業(yè)總數(shù)居蘇北首位。已引進(jìn)五星電器物流中心、德邦物流等一批大型物流企業(yè)，蘇果超市、蘇寧云商等大型零售企業(yè)依托淮安獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)建設(shè)區(qū)域分撥中心。 
     
    在物流園區(qū)建設(shè)方面，我市已形成以鹽化工產(chǎn)業(yè)園、空港產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅物流園區(qū)、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)為代表的一批投資多元、功能集成、資源集聚的物流園區(qū)和物流中心，全市物流集聚區(qū)域達(dá)到50余個(gè)，其中省級(jí)重點(diǎn)物流基地和物流企業(yè)17家。與此同時(shí)，電商與快遞物流持續(xù)增速，全市開(kāi)展電商業(yè)務(wù)及相關(guān)物流服務(wù)的企業(yè)850多家，網(wǎng)絡(luò)賣(mài)家3000多家。 
     
    此次出臺(tái)的物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，以淮安物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，在謀局未來(lái)十年發(fā)展上呈現(xiàn)出兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)：一是順應(yīng)新趨勢(shì)、對(duì)接新戰(zhàn)略。近年來(lái)，跨境物流迅猛發(fā)展，貨物在全球范圍內(nèi)的流通持續(xù)加速。我國(guó)開(kāi)始實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，淮安恰好處于“一帶一路”交匯區(qū)域，加之公鐵時(shí)空的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系初步形成，在物流業(yè)發(fā)展上多重優(yōu)勢(shì)疊加、未來(lái)機(jī)遇多多。上述新趨勢(shì)、新戰(zhàn)略，在淮安市物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃中得到了高度重視，融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)、對(duì)接國(guó)際物流通道成為淮安物流業(yè)發(fā)展的新路徑。 
     
    二是重點(diǎn)推動(dòng)集聚式、體系化發(fā)展。隨著物流業(yè)的加快發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏互聯(lián)互通、專(zhuān)業(yè)物流建設(shè)與發(fā)展滯后、物流服務(wù)品牌尚未形成等問(wèn)題也日益突出，尤其是空間布局上缺乏層次性，物流集聚區(qū)、物流園區(qū)、物流中心、配送站的體系規(guī)劃不明晰，物流資源集聚效應(yīng)尚未充分發(fā)揮，物流樞紐建設(shè)不足，功能性資源集聚不夠，缺少有影響力的大型現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。規(guī)劃提出的“一區(qū)十園九中心”格局，著力解決上述問(wèn)題，推動(dòng)淮安物流業(yè)從“小散亂弱”邁向集聚式、體系化。