在汽車(chē)商業(yè)上，就制定一個(gè)防下淺的標(biāo)準(zhǔn)，在歐美和日本他們很早就細(xì)化一個(gè)下淺的標(biāo)準(zhǔn)，給了很多指標(biāo)，在中國(guó)2015年也更新了標(biāo)準(zhǔn)也增加了下淺的測(cè)評(píng)要求。所以目前很多主機(jī)廠都越來(lái)越關(guān)注后排坐墊這一個(gè)防下淺的性能。 在國(guó)內(nèi)也有很多實(shí)際EPP坐墊，也經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)評(píng)，確實(shí)它在防下淺上有很多它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的另外優(yōu)勢(shì)是一個(gè)舒適性改善，當(dāng)然這個(gè)舒適性比較主觀。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)效果會(huì)有差異，對(duì)比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個(gè)聚氨酯方案，當(dāng)然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實(shí)時(shí)性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。EPP座椅 有用嗎？歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。江蘇全新EPP座椅哪種好

EPS就是俗稱(chēng)的保利龍，保利龍屬于泡沫材料，目前市場(chǎng)上用的多的泡沫材料是保利龍。那既然有了保利龍為什么還會(huì)研發(fā)epp泡沫材料呢?下面我們一起來(lái)了解EPP泡沫材料和EPS保利龍的區(qū)別及EPP泡沫材料的優(yōu)勢(shì)。EPS泡沫材料出現(xiàn)早，應(yīng)用廣，目前它的性能已經(jīng)非常穩(wěn)定。在普通的包裝、保溫材料等場(chǎng)合使用，比如我們使用的飯盒、低端緩沖包裝等就是保利龍材料制成的。從這里就能看出，eps材料雖然還用，但是它對(duì)于環(huán)境的危害比較大，不能回收，很難降解，燃燒產(chǎn)生有毒氣體。所以在外貿(mào)中對(duì)于環(huán)保要求高的國(guó)家，都不會(huì)使用保利龍EPS材料作為包裝材料。江蘇官方EPP座椅工廠點(diǎn)彩EPP順豐保鮮箱緩沖泡沫耐用。

EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見(jiàn)表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學(xué)性能（拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度）隨密度的增加有較大的變化，因此EPP材料可以適用于汽車(chē)不同部位和不同功能的使用條件，同時(shí)，其 可回收利用的特點(diǎn)也使其滿(mǎn)足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)?；谶@些優(yōu)勢(shì)，EPP材料在汽車(chē)零部件上的應(yīng)用越來(lái)越 。

目前，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，然而，由于泡沫材料的特有屬性（低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等），其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步，目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等，結(jié)合這些技術(shù)，相信EPP材料在未來(lái)的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì)，從而擴(kuò)大其在汽車(chē)內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸、抗壓、抗長(zhǎng)久變形和氣味VOC性能的測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了其優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能。EPP泡沫作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化和提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車(chē)座椅，設(shè)計(jì)了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車(chē)后排座椅坐墊，并對(duì)其輕量化效果、安全性和舒適性進(jìn)行分析。研究表明，EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐墊較原始鈑金+PUR 泡沫方案減重35.5%，減重效果；EPP硬質(zhì)泡沫優(yōu)異的抗壓性能可以替代防下潛支架，提升乘員的安全保護(hù)等級(jí)；在不影響座椅安全性能的同時(shí)，可根據(jù)座椅布置空間進(jìn)行 EPP 硬質(zhì)泡沫和 PUR 泡沫厚度比較好組合分析，提升座椅的舒適性。EPP座椅 品牌怎么樣，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

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根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車(chē)型的需求，它可以開(kāi)發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來(lái)坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開(kāi)結(jié)構(gòu)，通過(guò)一些結(jié)構(gòu)固定方式來(lái)進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過(guò)這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說(shuō)根據(jù)不同車(chē)型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因?yàn)檫@種方式下，它可以比較大簡(jiǎn)化裝配，然后節(jié)省人工。江蘇全新EPP座椅哪種好

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