現(xiàn)在的汽車座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人對(duì)epp材料不甚了解。質(zhì)量輕，epp材料是泡沫塑料的一種，不過使用高密度的pp顆粒發(fā)泡而成，在重量上比其他的泡沫具有優(yōu)勢(shì)，在減輕汽車自重上面作用較大。有研究顯示汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。車身重量減少10%可使得同等剎車技術(shù)、行駛條件下，剎車距離縮短3米，另外車身重量減少10%可減少污染物排放7%。強(qiáng)度大，epp材料使用在汽車行業(yè)上通過加工方式的改變，具有很大的強(qiáng)度，甚至可以用來做汽車保險(xiǎn)杠，用在汽車座椅上能夠保證碰撞時(shí)汽車座椅的安全。點(diǎn)彩EPP發(fā)泡助力汽車輕量化發(fā)展。無錫多功能EPP座椅制造公司

EPP材料的源頭是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂，因?yàn)樗怯脷怏w（CO2）發(fā)泡的閉孔體系，只有當(dāng)樹脂融化后的強(qiáng)度達(dá)到要求，才能保證熔融樹脂能夠支撐起發(fā)泡微孔，各個(gè)泡壁之間才不會(huì)破，進(jìn)而形成連續(xù)封閉微孔結(jié)構(gòu)。EPP發(fā)泡聚丙烯在現(xiàn)階段還是種明星材料，已被列入《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)——新材料部分。在《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖（2017年版）中，已明確EPP的基礎(chǔ)原料高熔融（熔體）聚丙烯（PP）是重點(diǎn)突破的先進(jìn)基礎(chǔ)材料之一。全新EPP座椅生產(chǎn)廠家EPP座椅 多少錢？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險(xiǎn)杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級(jí)安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg)2.塑料制作工藝1.注塑成形：經(jīng)注射機(jī)噴嘴，模具的澆注系統(tǒng)，注入形腔而固化成型的。那么家長如何辨別吹塑和注塑的座椅呢?，可以從直觀上比較，吹塑成型的座椅質(zhì)量相對(duì)較輕。第二，可以從顏色上區(qū)分。**介紹，由于制作工藝的不同，吹塑成型的塑料容易留下較多毛刺，表面平滑度不及注塑產(chǎn)品。而黑色能較好的遮蓋這些瑕疵，因此吹塑產(chǎn)品表面多為黑色，很少采用其他顏色。第三，可以從感官上辨別，用手指使勁按壓塑料，注塑產(chǎn)品的柔性更好。

如果是現(xiàn)款車型的升級(jí)，因?yàn)槲磥肀M量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開發(fā)成EPP的話，只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu)，也能滿足一些調(diào)整，包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發(fā)泡，所以聚氨酯也不用來進(jìn)行一些太多的改變，也可以滿足平臺(tái)的需求。所以說它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設(shè)計(jì)，這里面有嵌入板，作用進(jìn)行HP的微調(diào)，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對(duì)應(yīng)同平臺(tái)，不同車型的需求。EPP座椅 供應(yīng)商。歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時(shí)，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30 kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用?；诘蜌馕?、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì)，EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，在溫度較高的工況條件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢(shì)，因此，EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。汽車緩沖材料質(zhì)量過關(guān)價(jià)格合理長期發(fā)展。全新EPP座椅生產(chǎn)廠家

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汽車座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶滿意度中，起著非常重要的作用。如今，汽車座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下，變得更為靈活、多樣和智能，同時(shí)也更加注重用戶體驗(yàn)。汽車在整體材料的應(yīng)用上，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀，使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化，滿足不同人群的需求。與此同時(shí)，座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等無錫多功能EPP座椅制造公司

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