本實用新型涉及機械裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù):液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出,常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸?,F(xiàn)有的的拉馬在使用時,在油壓啟動桿沒有完全頂住時,拉爪很容易松動,需要用手扶住,等油壓啟動桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開,一個人操作不易,往往需要兩人配合使用,也容易導(dǎo)致人員夾傷,具有安全方面的隱患。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸,液壓缸的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥,液壓缸的上端安裝有液壓活塞,液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒,手柄套筒內(nèi)套有手柄,手柄套筒的側(cè)面通過套筒連桿與液壓缸連接,液壓缸底端連接有螺桿,在螺桿內(nèi)設(shè)置有油壓起動桿,螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座,后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成,在固定環(huán)的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄,在前拉爪底座與后拉爪底座的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿,拉爪連桿上配置有螺栓組件??焖僬{(diào)整螺帽,配合英制梯形螺紋,調(diào)節(jié)液壓缸到工作表面,快速調(diào)整。上海機械式液壓拉馬維修電話
液壓拉馬編輯鎖定討論液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出。新型液壓拉馬操作方便、省力。三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換??梢宰杂尚D(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點,很快可碰到被拉工件中心點??扇我膺x配泵浦。中文名液壓拉馬外文名Hydraulicpuller定義以油壓起動桿直接前進(jìn)移動類別一體式液壓拉馬等目錄1原理2類別3功能說明4使用方法5注意事項6維護(hù)檢查液壓拉馬原理編輯一體式液壓拉馬它是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動.鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作它的時候只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出.如使用空間有允許.總結(jié)起來方便快捷簡單操作。液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便。上海機械式液壓拉馬維修電話一體式液壓推輪器-UK系列。
泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個挖掘機上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對情人,一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機和電動機,一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點:(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對于液壓泵,工作容積增大時吸油,工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達(dá),工作容積增大時進(jìn)入高壓油,工作容積減小時排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點:(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵。泵、油管、拉拔器,三機一體成型。
一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。張距是指鉗爪之間的距離。拔輪器的張距需要比被拔零部件的寬度更大。上海機械式液壓拉馬維修電話
分體式大噸位液壓拉馬-HPB系列。上海機械式液壓拉馬維修電話
開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護(hù)技術(shù)。務(wù)必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自校正,在故障發(fā)生之前進(jìn)行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路~上海機械式液壓拉馬維修電話
泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...