具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4，本實用新型實施例中，一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬，包括液壓缸1，泄壓閥2，套筒連桿3，手柄套筒4，手柄5，液壓活塞6，螺桿7，后拉爪底座8，固定環(huán)801，底座環(huán)體802，助力手柄803，拉爪固定桿804，螺栓組件805，前拉爪底座9，拉爪10，拉爪連桿11，油壓起動桿12，液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2自鎖式分體液壓拉馬-SOX系列。耦合器液壓拉馬品牌

1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊；2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?；钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬，美國寶賽羅POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，使用時只要接上相應(yīng)的手動泵或電動泵，油缸的粗大結(jié)實的柱塞直接起到絲桿的作用，穩(wěn)固作用于被拉拔工件。車載式液壓拉馬定制20噸以上者為雙速操作，速度快、重量輕、動力大。

參見圖1，一實施方式的拉馬10用于將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來。拉馬10包括安裝盤100、調(diào)節(jié)盤200及勾爪300。勾爪300穿設(shè)于安裝盤100及調(diào)節(jié)盤200中，操作調(diào)節(jié)盤200能調(diào)節(jié)勾爪300相對于安裝盤100的位置，從而適應(yīng)對不同規(guī)格零件的拆卸。同時參見圖2及圖3，其中，安裝盤100開設(shè)有多個***滑槽110。調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)盤200上開設(shè)有間隔設(shè)置的多個第二滑槽210，多個第二滑槽210與多個***滑槽110一一對應(yīng)連通。勾爪300設(shè)置有多個，多個勾爪300與多個***滑槽110、多個第二滑槽210一一對應(yīng)設(shè)置，勾爪300包括連接端310和裝配端320，勾爪300同時穿設(shè)于***滑槽110及第二滑槽210中，連接端310與調(diào)節(jié)盤200連接，裝配端320位于安裝盤100遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)盤200的一側(cè)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤200能使勾爪300在***滑槽110中滑動，以改變勾爪300相對安裝盤100軸心的距離。具體地，每一第二滑槽210在安轉(zhuǎn)盤100上的投影與對應(yīng)的***滑槽110相交形成夾角，使得勾爪300在第二滑槽210移動時將相對調(diào)節(jié)盤200的軸心發(fā)生位移，從而使得勾爪300在***滑槽110中進(jìn)行滑動，以調(diào)節(jié)勾爪300到安裝盤100軸心的距離，進(jìn)而對不同規(guī)格的零件進(jìn)行適應(yīng)。同時。

液壓泵和液壓馬達(dá)是每個挖掘機上必不可少的液壓元件，結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似，有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對情人，一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機和電動機，一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點：(1)從原理上講，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)，則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看，二者是相似的。蛇形爪分體式拉馬-UK系列。

本實用新型涉及機械裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù)：液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動，故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后退，所被拉物體拉出，常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸。現(xiàn)有的的拉馬在使用時，在油壓啟動桿沒有完全頂住時，拉爪很容易松動，需要用手扶住，等油壓啟動桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開，一個人操作不易，往往需要兩人配合使用，也容易導(dǎo)致人員夾傷，具有安全方面的隱患。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬，包括液壓缸，液壓缸的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥，液壓缸的上端安裝有液壓活塞，液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒，手柄套筒內(nèi)套有手柄，手柄套筒的側(cè)面通過套筒連桿與液壓缸連接，液壓缸底端連接有螺桿，在螺桿內(nèi)設(shè)置有油壓起動桿，螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座，后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成，在固定環(huán)的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄，在前拉爪底座與后拉爪底座的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿，拉爪連桿上配置有螺栓組件。BHP系列-交叉定位拔輪器套件。軸心分體液壓拉馬批量定制

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液壓拉馬在汽保領(lǐng)域應(yīng)用也很常見，我們在使用液壓拉馬時不僅要注意操作方式還要注重保養(yǎng)，***我們就對拉馬生銹詳細(xì)的講解一下，希望各位朋友在遇到此類問題的時候能夠很好的解決。液壓拉馬在使用過程中，如果不愛護(hù)好自己的設(shè)備，可能就會使金屬類的零件產(chǎn)生腐蝕，從而生銹。遇到這種問題首先有2大類方法。手動除銹：此方法適用于液壓拉馬發(fā)生小面積的生銹的時候可以使用磨砂紙進(jìn)行輕度擦拭，之后再用清水洗干凈，再次涂上**潤滑油即可。械除銹：此方式適合大面積的生銹，在某些情況下也可以運用電動刷或是電動砂輪專業(yè)除銹工具進(jìn)行液壓拉馬表面打磨。物理除銹：一種常用的除銹方式。采用噴砂的方式，將金屬砂礫告訴噴射到拉馬表面進(jìn)行除銹?；瘜W(xué)除銹：此方法建議有專業(yè)性的人員操作，因為用量上很容易造成2此損壞，其化學(xué)原理為采用酸性溶液將物件表面的銹跡溶解，處理不好會造成拉馬表面再次腐蝕。上面提及的4種方式都是液壓拉馬表面除銹的方法，請大家根據(jù)自身拉馬情況選擇方案。耦合器液壓拉馬品牌