在其他實施例匯總,***滑槽110的形狀也可以為弧形。在一個實施例中,勾爪300的裝配端320呈彎折狀,彎折狀用于夾持需拆卸的零件。當(dāng)對零件的外部進(jìn)行拉拔時,裝配端320朝靠近螺桿400的方向彎折。當(dāng)對零件的內(nèi)部進(jìn)行拉拔時,裝配端320朝遠(yuǎn)離螺桿400的方向彎折。在一個實施例中,調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100抵接設(shè)置,如此設(shè)置,調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100連接為一個整體,能夠使得調(diào)節(jié)盤200轉(zhuǎn)動、勾爪300在***滑槽110的運(yùn)動更為統(tǒng)一,提升勾爪300調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。再參見圖1,在一個實施例中,還包括螺桿400,螺桿400穿設(shè)調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100連接。設(shè)置螺桿400可以在拆卸零件的時候?qū)R10進(jìn)行扶持及拉動。同時參見圖2,進(jìn)一步地,安裝盤100上開設(shè)有***螺紋孔140,調(diào)節(jié)盤200上開設(shè)有通孔240,通孔240的直徑大于螺桿400的直徑,螺桿400穿設(shè)通孔240后與***螺紋孔140螺紋連接。調(diào)節(jié)好夾爪的位置對零件夾持后,操作扳手夾持螺桿400轉(zhuǎn)動,即可帶動安裝盤100沿螺桿400的軸向移動,從而方便省力的將零件拆卸下來。在一個實施例中,拉馬10還包括握把500,握把500安裝于螺桿400的一端,且握把500位于調(diào)節(jié)盤200遠(yuǎn)離安裝盤100的一側(cè)。具體地,握把500穿設(shè)螺桿400的一端,且與螺桿400呈垂直關(guān)系。一體式液壓推輪器-UK系列。通用型液壓拉馬定制
使得拆卸組件將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除,結(jié)構(gòu)簡單,實用方便并且易于操作。附圖說明圖1是本實用新型一實施例提供的拉馬裝置的上支架組件和下支架組件組裝在一起時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型一實施例提供的拉馬裝置的上支架組件的分解圖;圖3是本實用新型一實施例提供的拉馬裝置的上支架組件單獨(dú)使用時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3在另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖1中下支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。說明書中的附圖標(biāo)記如下:1、上支架組件;11、頂升桿;12、橫支撐架;121、***通孔;13、頂升件;2、下支架組件;21、支撐件;22、***支柱;23、第二支柱;24、第三支柱;25、第四固定件;251、***固定螺母;252、第二固定螺母;26、第五固定件;261、第三固定螺母;262、第四固定螺母;27、支撐板;3、拆卸組件;31、拆卸件;311、第二通孔;32、***固定件;33、第二固定件;4、軸承;5、轉(zhuǎn)軸。具體實施方式為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例*用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖1和圖2所示,本實用新型實施例提供的拉馬裝置耦合器液壓拉馬供應(yīng)商拔輪器的伸距必須等于或大于被拔零部件相應(yīng)部位尺寸。
其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪10包裹在中間,通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時,將油壓啟動桿12對準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面,調(diào)節(jié)拉爪10角度,使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊,旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801,后拉爪底座8位置被固定,拉爪10位置也被固定,一手握持液壓缸1位置,另一只手搖動手柄5,油壓啟動桿12在液壓作用下頂出,拉爪10在反作用力下向后移動,將齒輪或軸承拉出,使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2,液壓缸1內(nèi)液壓平衡,油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和**的實用性
使用省力,不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時操縱油缸進(jìn)行爪定位張開及抓緊工件,高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設(shè)計,方便移動。2/3爪及長短爪組合設(shè)計,適合于不同場所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設(shè)計,易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。***內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計,保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設(shè)計,使用壽命長、回縮快。外表采電鍍?nèi)龑渔嚦隽σ苑乐股P及磨損。爪勾及爪勾架均采用**度合金鋼裂造,不易變形。液壓缸采用實心鋼材一題加工成型設(shè)計,安全系數(shù)高。附手提儲存箱及防脫落安全網(wǎng)??焖俣ㄎ徽{(diào)整螺帽設(shè)計,省時省力。通用分體式液壓拉馬-FHP系列。
為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機(jī)電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件伸距指的是拔輪器幾部至鉗爪平面間的距離。液壓拉馬廠家價格
議題是辣媽-HPT系列。通用型液壓拉馬定制
液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,將被拉物體拉出。液壓拉馬一、功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力。2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換。3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點,很快可碰到被拉工件中心點。4、可任意選配泵浦。5、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。液壓拉馬二、類別液壓拉馬類別分為:一體式液壓拉馬分體式液壓拉馬(分離式液壓拉馬)移動式液壓拉馬分體式液壓拉馬分離式液壓拉馬車載式液壓拉馬精品二爪拉馬精品三爪拉馬偶合器**拉馬三、功能說明1、新型液壓拉馬操作方便、省力;2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換;3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點,很快可碰到被拉工件中心點;4、可任意選配泵浦;5、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。四、使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。通用型液壓拉馬定制
泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...