一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作方便,只要把手前后小幅度擺動。使用省力,不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬(拔輪器)的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點(diǎn)配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時操縱油缸進(jìn)行爪定位張開及抓緊工件,高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設(shè)計,方便移動。2/3爪及長短爪組合設(shè)計,適合于不同場所使用選擇??刹鹦妒绞直?60°加壓方向設(shè)計,易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計,保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設(shè)計,使用壽命長、回縮快。BHP系列-拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件。液壓拉馬廠家價格
本實用新型涉及拆卸工具,特別是涉及拉馬。背景技術(shù):拉馬是機(jī)械維修中經(jīng)常使用的工具,主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來,可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時,拉馬與零件的同心度操作不便,至少需要兩人才得以保證,浪費(fèi)人力,在空間只允許一人的情況下時,操作人員無法方便的調(diào)節(jié)以保證同心度,從而影響拆卸。技術(shù)實現(xiàn)要素:基于此,有必要提供一種方便調(diào)節(jié)與零件同心度的拉馬。一種拉馬,其特征在于,包括:安裝盤,開設(shè)有多個***滑槽;調(diào)節(jié)盤,與所述安裝盤轉(zhuǎn)動連接,開設(shè)有間隔設(shè)置的多個第二滑槽,多個所述第二滑槽與多個所述***滑槽一一對應(yīng)連通,且每一所述第二滑槽在所述安裝盤上的投影與對應(yīng)的所述***滑槽相交形成夾角;及多個勾爪,與多個所述第二滑槽一一對應(yīng)設(shè)置,所述勾爪包括連接端和裝配端,所述勾爪穿設(shè)所述***滑槽及所述第二滑槽中,所述連接端與所述調(diào)節(jié)盤連接,所述裝配端位于所述安裝盤遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)盤的一側(cè)。上述拉馬中,可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤同時對多個勾爪進(jìn)行調(diào)節(jié),改變勾爪相對安裝盤軸心的距離,以使勾爪適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個對勾爪進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時。上海液壓拉馬怎么樣拔輪器的伸距必須等于或大于被拔零部件相應(yīng)部位尺寸。
一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達(dá)到省力之目的?!憧尚D(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準(zhǔn)確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚(yáng)升專利設(shè)計,***段為快速揚(yáng)升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準(zhǔn)備時間;當(dāng)心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間。
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對情人,一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動機(jī),一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對于液壓泵,工作容積增大時吸油,工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達(dá),工作容積增大時進(jìn)入高壓油,工作容積減小時排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵。20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動力大。
為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機(jī)電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。套件內(nèi)包括旋轉(zhuǎn)手柄與調(diào)節(jié)螺桿,用于在施加壓力之前快速鏈接。軸心分體液壓拉馬廠家
蛇形爪議題是辣媽-UK系列。液壓拉馬廠家價格
勾爪移動到位不統(tǒng)一、勾爪調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問題,提高了勾爪同心度的同時,還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在其中一個實施例中,所述安裝盤包括主體及多個延伸部,多個所述延伸部間隔連接于所述主體上,且呈發(fā)散狀設(shè)置,所述***滑槽開設(shè)于所述延伸部上,且呈發(fā)散狀設(shè)置。在其中一個實施例中,所述***滑槽的形狀為直條型,所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個實施例中,所述裝配端呈彎折狀。在其中一個實施例中,還包括螺桿,所述螺桿穿設(shè)所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤連接。在其中一個實施例中,所述安裝盤上開設(shè)有***螺紋孔,所述調(diào)節(jié)盤上開設(shè)有通孔,所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑,所述螺桿穿設(shè)所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中,還包括握把,所述握把安裝于所述螺桿的一端,并且所述握把位于所述調(diào)節(jié)盤遠(yuǎn)離所述安裝盤的一側(cè)。在其中一個實施例中,所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤抵接設(shè)置。在其中一個實施例中,還包括緊固件,所述勾爪的所述連接端上開設(shè)有第二螺紋孔,所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中,還包括墊圈,所述連接端上設(shè)有臺階部,所述第二螺紋孔開設(shè)于所述臺階部上,所述墊圈設(shè)于所述臺階部與所述緊固件之間。液壓拉馬廠家價格
泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...