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企業(yè)商機
液壓拉馬基本參數(shù)
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特爾
  • 型號
  • HP/HPT/UK/EPB/EPH/EP/EPA/SP
液壓拉馬企業(yè)商機

作為本實用新型進一步的方案:拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè),通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪包裹在中間,通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化,增加了拉爪的穩(wěn)固性,防止使用時拉爪脫落,能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu),無需手工扶持定位,,降低使用難度,減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯開,提供了了更多的使用角度,后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔,可以改變拉爪尾端固定位置,使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸BHP系列-交叉定位拔輪器套件。上海三爪式液壓拉馬是什么

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技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸,液壓缸的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥,液壓缸的上端安裝有液壓活塞,液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒,手柄套筒內(nèi)套有手柄,手柄套筒的側(cè)面通過套筒連桿與液壓缸連接,液壓缸底端連接有螺桿,在螺桿內(nèi)設(shè)置有油壓起動桿,螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座,后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成,在固定環(huán)的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄,在前拉爪底座與后拉爪底座的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿,拉爪連桿上配置有螺栓組件通用型液壓拉馬商家軸心分體式液壓拉馬-HP系列。

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機電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標準化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機電一體化需求,發(fā)展與計算機直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件;液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數(shù)值將落實自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實軟啟動、合理分配功率、自動保護等;借助現(xiàn)場總線,落實高水平信息系統(tǒng),簡化液壓拉馬的調(diào)節(jié)、爭端和維護。

本實用新型屬于機械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù):隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進步,汽車在生產(chǎn)過程中運用越來越***,汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴展。對于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進行拆卸;例如,對于軸承的拆卸,現(xiàn)在市場上都是采用三爪拉馬裝置進行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來也不太方便。另一方面,現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐,但是對于沒有合適支撐點的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現(xiàn)有的拉馬裝置便無法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時不方便的問題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動地設(shè)于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動所述頂升桿。表面亮鉻鍍層,防腐蝕加工。

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液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出。三爪和二爪可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換,可以自由旋轉(zhuǎn),按拉馬距離活塞中心店??扇我膺x配泵浦,高低可任意調(diào)整。液壓拉馬的工作原理:液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓啟動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。一體式機械式推輪機-UK系列。車載式液壓拉馬是什么

一般來講,一項任務(wù)所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑?jīng)Q定。上海三爪式液壓拉馬是什么

一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設(shè)計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間上海三爪式液壓拉馬是什么

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德國自鎖式液壓拉馬**知識 2025-02-25

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國自鎖式液壓拉馬**知識使用方法1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(YB-N32液壓油)才能工作。2、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的...

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