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企業(yè)商機(jī)
O型圈基本參數(shù)
  • 品牌
  • 茂芳
  • 型號
  • P7
  • 類型
  • O形密封圈
  • 材質(zhì)
  • 橡膠
  • 特殊性質(zhì)
  • 耐磨損
  • 用途
  • 軸用密封,水封油封,孔用密封,回轉(zhuǎn)密封,固定密封,防塵密封
  • 是否進(jìn)口
  • 是否標(biāo)準(zhǔn)件
  • 標(biāo)準(zhǔn)件
  • 樣品或現(xiàn)貨
  • 現(xiàn)貨
  • 加工定制
  • 是否跨境貨源
  • 適用范圍
  • 汽車,泵,電器,水管,托輥,閥門,化工管道,軸承,裝飾,機(jī)械,氣缸,噴涂
  • 廠家
  • 蘇州茂芳機(jī)械有限公司
O型圈企業(yè)商機(jī)

進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能:氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同,氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦,因?yàn)槟z料選擇的好,所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定,并得到客戶的認(rèn)可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫,耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn)。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色,也可以做成其它顏色。

耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用:常用于汽車、飛機(jī)發(fā)動機(jī)的密封,可在250℃下長期使用,非常適合發(fā)動機(jī)動力輸出主軸的密封,也可用于發(fā)動機(jī)閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油教官內(nèi)層膠等,氟橡膠密封件也能在高真空條件下使用。 O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。上海丁晴橡膠O型圈價(jià)格表

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目前,O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主,其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用,而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展注壓法,但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實(shí)。O形密封圈按其特點(diǎn)仍以平板模壓為主要成型方法。在模壓硫化過程中,必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時間和壓力,并隨時注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況,進(jìn)行相應(yīng)處理,否則會造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動控制系統(tǒng),則整個硫化過程會自動記錄和控制,以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。陜西耐腐蝕O型圈訂做價(jià)格O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。

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乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性、耐熱性、耐酸堿性、耐水蒸汽性、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性和常溫流動性。三元乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用,在150~200℃下可短暫或間歇使用。通過加入適宜的防老劑,可以提高其使用溫度。采用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可以在更苛刻的條件下使用。當(dāng)臭氧濃度為50×10~30,拉伸30%,可達(dá)150小時以上不發(fā)生龜裂。

乙丙橡膠缺乏極性和低不飽和度,因此對各種極性化學(xué)品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等具有較好的抗耐性。然而,在脂類和芳香族溶劑中的穩(wěn)定性較差。在濃酸的長期作用下,性能也會下降。

乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐水蒸氣性能,且優(yōu)于其耐熱性。在230℃的過熱蒸汽中,經(jīng)過近100小時后,外觀沒有發(fā)生變化。而氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠和天然橡膠在相同條件下經(jīng)歷較短時間后外觀明顯劣化。

三元乙丙橡膠的耐過熱水性能也較好,但與所使用的硫化系統(tǒng)密切相關(guān)。采用DTDM和TMTD作為硫化系統(tǒng)的乙丙橡膠,在125℃的過熱水中浸泡15個月后,其力學(xué)性能變化極小,體積膨脹率只為0.3%。

在某些應(yīng)用場合,腈橡膠在性能方面有局限性或者與某些工作液之間缺乏相容性,這時可以采用其他各種材料。例:對耐熱性,耐油性有特別要求時,可用FKM(氟橡膠):對耐磨性和耐壓有特別要求時,可選用AU/EU(聚氨酯橡膠)。近來又增加了提高NBR耐熱老化性的NEM,又稱加氫NBR;H—NBR;可供選用。橡膠的硬度,一般機(jī)械用O形密封圈,硬度應(yīng)在70~90度之間。作為靜密封用的O形密封圈,通常材料硬度為邵爾硬度70度,比動密封件要硬。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動用O形密封圈,一般用丁基橡膠材料效果好,硬度以HS=80為宜。在內(nèi)壓低、摩擦小的場合,硬度允許低于70度;而在高壓下或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動中,可以高于度,但很少使用。液壓、氣動設(shè)備用O形密封圈的材料選擇考慮與溫度的關(guān)系,介質(zhì)為石油基液壓油的O形圈,溫度在-50~120℃時,用丁腈橡膠,而120~230℃范圍內(nèi)用硅橡膠(主要是靜密封),200℃以內(nèi)的動密封用氟橡膠。當(dāng)被密封介質(zhì)為燃料油時,則用高丁腈橡膠為宜。在透平油之類的高苯胺點(diǎn)油中,因?yàn)槎‰嫦鹉z會發(fā)生收縮現(xiàn)象,應(yīng)慎用。丁腈橡膠在乙醇系液壓油中會發(fā)生膨脹現(xiàn)象,故不能使用,而應(yīng)當(dāng)用丁苯橡膠。近年來為防止火災(zāi)采用不燃性磷酸酯系液壓油,這種情況下宜用氟橡膠。O型圈按常用標(biāo)準(zhǔn)分為國標(biāo)橡膠密封制品、美標(biāo)橡膠密封制品、日標(biāo)橡膠密封制品。

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橡膠老化的因素

氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng),分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián),引起橡膠性能改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

臭氧:臭氧的化學(xué)活性比氧高得多,破壞性更大,它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂,但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時,出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向直的裂紋,即所謂“臭氧龜裂”;作用于變形的橡膠時,表面生成氧化膜而不龜裂。

熱:高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng),從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度,這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象--熱氧老化

機(jī)械應(yīng)力:在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下,會使橡膠分子鏈斷裂生成游離荃,引發(fā)氧化鏈反應(yīng),形成力化學(xué)過程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過程。哪能個占優(yōu)勢,視其所處的條件而定。此外,在應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。

水分:水的作用有兩個方面:橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時容易破壞,這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和親水基團(tuán)等成分被水抽提溶解,水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下,會加速橡膠的破壞。但部分情況下水對橡膠則不起破壞作用,甚至有延緩老化的作用。 O形圈的制作方法主要用過模壓法生產(chǎn)為主,其中模壓制品的硫化方法有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。新疆O型圈批量定制

O型圈很重要的一個指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。上海丁晴橡膠O型圈價(jià)格表

一、NBR丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。

二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈具有上佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。適用于洗滌機(jī)械、汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、SIL硅橡膠密封圈具有上佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部分濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~200 ℃。

四、VITON氟橡膠密封圈耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有上佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對于大部分油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~230 ℃。 上海丁晴橡膠O型圈價(jià)格表

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江蘇氟膠O型圈 2025-06-13

橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的疑問,當(dāng)前,還沒有一個真實(shí)的,完善的,具有實(shí)用價(jià)值的核算公式,還只能以憑借經(jīng)歷估計(jì)或許經(jīng)過積累實(shí)踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料,同一幅模具,在同一技術(shù)條件下(如硫化溫度一樣,硫化壓力一樣,生料添入量也一樣)硫化,所得到的縮短率也不盡一樣因而以實(shí)驗(yàn)測的成品的縮短率也是一個近似值,再加上遭到成品形狀,硬度,成型技術(shù)等因素的影響。O型圈...

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