Kalrez是全氟化橡膠,是美國杜邦公司于1968年研發(fā)的全氟醚橡膠,該產(chǎn)品除了擁有特氟龍的優(yōu)異耐化學性能外,同時還擁有橡膠的彈性、出色的耐熱性、潔凈度和抗爆性。杜邦全氟醚密封圈則以其出色的耐化學腐蝕性和優(yōu)異的耐高溫性被大家所認知。在耐化學性方面,一般氟化橡膠無法適用的醚類,胺基化合物,酮類,氧化劑,有機溶劑,燃料,酸,堿等環(huán)境中,杜邦kalrez都能顯示出其出色的穩(wěn)定性,幾乎對所有化學品都具有優(yōu)異的耐受性能。在溶脹實驗中化學攻擊可以破壞普通橡膠分子鏈或交橋架,產(chǎn)生體積膨脹,導致O型圈和密封部件溝槽無法匹配。Kalrez能夠耐受多達1800多種化學品的攻擊。在甲苯,二氯甲烷的混合溶液中浸泡6個月后,杜邦kalrez密封圈幾乎沒有體積變化,而其他橡膠已經(jīng)嚴重變形了。在耐高溫性能方面(以JIS K6301等壓縮變形測試結果為準)kalrez在327oC高溫下也能保持橡膠的彈性特征。 在JIS K6301壓縮變形實驗中,當橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會增大,意味著密封性能在降低,氟橡膠和其他產(chǎn)品在240oC條件,形變率隨時間急劇上升,而kalrez產(chǎn)品的壓縮變形始終保持在50%一下,這證明了杜邦kalrez全氟醚產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。山西耐油磨O型圈商家
膠種選擇一般根據(jù)O形圈的工作介質(zhì)和工作溫度來選擇適用的膠種。工作介質(zhì)為燃油、液壓油、機油、潤滑油等油類,工作溫度在150℃以下時,多選用丁腈橡膠;當使用溫度高于150℃時,可選用氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氟硅橡膠等。工作介質(zhì)為磷酸酯或過熱水時,可選用乙丙橡膠;工作介質(zhì)為酸、堿、鹽等低濃度化學腐蝕性介質(zhì),且使用溫度不超過100℃時,可使天然橡膠、丁苯橡膠等通用橡膠,而高濃度強腐蝕性介質(zhì)應選用氟橡膠;高溫熱空氣中使用的O形圈可選用硅橡膠。陜西橡膠O型圈電話為了防止O型圈在安裝時被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷,應在安裝的軸端和孔端留有15o~30o的引入角。
橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的合適配比組合,從而獲得良好的綜合性能。配方設計要達到如下目的∶ 1、 滿足密封圈使用性能要求。 2、 膠料加工工藝性能良好。 3、 在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料。 橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系,在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系。實用配方的制定過程為∶ 產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析-à選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方-à性能評價試驗-à組份調(diào)整改進-à擴大試驗,確定實用配方。
全氟醚橡膠是由TFE(主鏈)、PMVE(支鏈)及架橋部所構成,它不僅具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫,耐化學腐蝕的性能(可耐1600余種化學品的腐蝕),還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性,其在300℃時的壓縮變形率也只有50%以下。
普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間,Kalrez7075耐高溫可達327℃,即使當暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中,Kalrez也不會發(fā)生導致密封失效的硬化和脆化,Kalrez在與腐蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能。事實上,Kalrez的熱穩(wěn)定性往往超過了那些流體本身。全氟橡膠還具有優(yōu)異的氣密性耐真空度可達1.33X10-7-1.33X10-8pa)和高潔凈性以及耐離子體性,這些特點在半導體行業(yè)的應用甚廣.由于全氟醚橡膠制造工藝復雜,目前世界上只有少數(shù)幾個廠家可以生產(chǎn)全氟醚橡膠原料:美國杜邦KALREZ,美國3M,日本大金(DAIKIN),歐洲蘇威等.
溫度范圍:-45℃~327℃
硬度范圍:邵氏A70度~90度 在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng),密封件用來防止工作介質(zhì)與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件,即密封件。
O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結合處被大量使用。對于在運動過程中使用的O型圈,當工作壓力大于9.8Mpa時,如單向受壓,就在O型圈受壓力方向的另一側設置一個擋圈;如雙向受壓,則在O型圈兩側各放一個擋圈。為了減小摩擦力,也可采用楔型擋圈。當壓力液體從左方施加作用時,右方擋圈被推起,左方擋圈不與被密封表面接觸,因此摩擦力減小??偟膩碚f,采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力,而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對于固定用的O型圈,當工作壓力大于32Mpa時,也需要使用擋圈。由于多數(shù)O形圈都用橡膠制成的,導熱性差。因此摩擦熱就會引起橡膠的老化,導致O形圈失效,破壞其密封性能。天津耐高溫O型圈廠家現(xiàn)貨
對不同種類固定密封或動密封應用場合,o型密封圈為設計者提供了一種既有效又經(jīng)濟的密封元件。山西耐油磨O型圈商家
硫化體系
采用有機過氧化物(如DCP)硫化的丁腈橡膠,具有壓縮變形小,耐熱、耐低溫性能好,不易焦燒和貯存安全性好等優(yōu)點,而其缺點是伸長率低,熱撕裂性能差,硫化速度慢。為克服上述缺點,可選用低硫或無硫配合,也可采用DCP-硫黃/促進劑的復合硫化體系。常用的促進劑有DM、CZ、TMTD、EZ等。
填充體系
一般根據(jù)工作壓力來確定O形圈膠料的硬度:工作壓力高則硬度也高,反之亦然。O形圈膠料的邵爾A硬度,分為60±5,70±5,80±5,90±5四個級別。為滿足O形圈不同硬度的要求,常用增加炭黑或減小炭黑用量的方法來實現(xiàn)。采用熱裂炭黑或噴霧炭黑的膠料,壓縮變形小、生熱低、接觸壓力大,對O形圈的密封性能有利。但要獲得邵爾A硬度為90±5的高硬度膠料,則需要大量填充(120質(zhì)量份以上),將給混煉工藝帶來困難,且會使膠料其他物理性能降低。因此,對于高硬度的O形圈膠料,可選用高耐磨炭黑或其與半補強炭黑、細粒子熱裂炭黑(FT)等并用。也可配以適量的增硬劑,如齊聚醋、甲基丙烯酸鎂等。 山西耐油磨O型圈商家
橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設計者需求慎重考慮的疑問,當前,還沒有一個真實的,完善的,具有實用價值的核算公式,還只能以憑借經(jīng)歷估計或許經(jīng)過積累實踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料,同一幅模具,在同一技術條件下(如硫化溫度一樣,硫化壓力一樣,生料添入量也一樣)硫化,所得到的縮短率也不盡一樣因而以實驗測的成品的縮短率也是一個近似值,再加上遭到成品形狀,硬度,成型技術等因素的影響。O型圈...