●由于初始變形的程度不同，以及密封材料的硬度不同，O型圈的壓縮壓力的大小也有所不同?！窭炫c壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種形態(tài)。在徑向密封結(jié)構(gòu)配置中，O型圈裝在內(nèi)溝槽中（作為“外圓密封”），O型圈必須受到拉伸，且其內(nèi)徑拉伸后大于溝槽的外徑。在安裝后的狀態(tài)，O型圈的*大伸長量應(yīng)該為3%（內(nèi)徑＞50mm）或5%?！癞?dāng)O型圈裝在外溝槽中（作為“內(nèi)圓密封”），O型圈沿圓周周長方向被壓縮。在安裝后的狀態(tài)，其*大周長壓縮量為1%。若超過以上拉伸或壓縮量，會導(dǎo)致O型圈截面尺寸的過度增加或減小，這會影響O型圈的工作壽命。O型圈在軸向發(fā)生變形，在壓力作用下，O型圈會產(chǎn)生徑向蠕動，所以要注意壓力的方向?！袢魤毫碜詢?nèi)側(cè)，則O型圈的外徑應(yīng)該與溝槽的外徑接觸（其周長壓縮小于1%）。●若壓力來自外側(cè)，則O型圈的內(nèi)徑應(yīng)該與溝槽的內(nèi)徑接觸，*大允許拉伸3%。真空密封是一種特殊情況下的O型圈密封，被密封的系統(tǒng)壓力低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（patm=101.325Kpa）。O形圈通常壓縮使用，因此安裝槽的深度可設(shè)定為比O形圈的粗細(xì)稍小。該壓縮量就叫做＂壓縮余量＂。天津丁晴橡膠O型圈常用知識

進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能：氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦，因為膠料選擇的好，所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，并得到客戶的認(rèn)可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫，耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn)。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色，也可以做成其它顏色。

耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用：常用于汽車、飛機(jī)發(fā)動機(jī)的密封，可在250℃下長期使用，非常適合發(fā)動機(jī)動力輸出主軸的密封，也可用于發(fā)動機(jī)閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油教官內(nèi)層膠等，氟橡膠密封件也能在高真空條件下使用。 湖南食品級硅膠O型圈哪里買O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。

橡膠老化的因素

氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

臭氧：臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”;作用于變形的橡膠時，在表面生成氧化膜而不龜裂。

熱：高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象--熱氧老化

機(jī)械應(yīng)力：在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下，會使橡膠分子鏈斷裂生成游離荃，引發(fā)氧化鏈反應(yīng)，形成力化學(xué)過程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過程。哪能個占優(yōu)勢，視其所處的條件而定。此外，在應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。

水分：水的作用有兩個方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和親水基團(tuán)等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞。但部分情況下水對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。在模壓硫化過程中，必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時間和壓力，并隨時注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況，進(jìn)行相應(yīng)處理，否則會造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動控制系統(tǒng)，則整個硫化過程會自動記錄和控制，以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。在同樣壓力下，硬度越高，防擠出（變形甚至撕裂）的能力就越強(qiáng)。因此，應(yīng)選用硬度較高的O型圈。

O形橡膠密封圈工作環(huán)境復(fù)雜多樣，就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統(tǒng)中，要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮變形和一定的拉伸強(qiáng)度。作為動態(tài)密封，除了具有要求之外，膠料還應(yīng)具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質(zhì)的密封則要求膠料在介質(zhì)中的體積變化和硬度變化較小?？傊?，配方設(shè)計應(yīng)根據(jù)具體的工作條件、介質(zhì)種類、使用溫度、工作壓力和應(yīng)用狀態(tài)等綜合考慮。

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實。O形密封圈按其特點仍以平板模壓為主要成型方法。 O型圈按常用材質(zhì)可分為丁腈橡膠O型圈、硅膠O型圈、氟膠O型圈、三元乙丙O型圈等。山東耐高溫O型圈批發(fā)廠家

O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。天津丁晴橡膠O型圈常用知識

O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對于在運動過程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小?？偟膩碚f，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時，也需要使用擋圈。天津丁晴橡膠O型圈常用知識