橡膠配方按其用途可分為試驗(yàn)配方和實(shí)用配方。試驗(yàn)配方一般是為了研究或鑒定某種材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關(guān)系,在組成上力求簡(jiǎn)單。實(shí)用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系.二者雖然研究的內(nèi)容不同,但又互相聯(lián)系,不可分割。實(shí)用配方的制訂過程為:產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析~選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗(yàn)配方~性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)~組分調(diào)整改進(jìn)~擴(kuò)大試驗(yàn).確定實(shí)用配方,發(fā)揮O形橡膠密封圈的優(yōu)點(diǎn)。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。貴州耐低溫O型圈聯(lián)系方式
膠種選擇一般根據(jù)O形圈的工作介質(zhì)和工作溫度來選擇適用的膠種。工作介質(zhì)為燃油、液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等油類,工作溫度在150℃以下時(shí),多選用丁腈橡膠;當(dāng)使用溫度高于150℃時(shí),可選用氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氟硅橡膠等。工作介質(zhì)為磷酸酯或過熱水時(shí),可選用乙丙橡膠;工作介質(zhì)為酸、堿、鹽等低濃度化學(xué)腐蝕性介質(zhì),且使用溫度不超過100℃時(shí),可使天然橡膠、丁苯橡膠等通用橡膠,而高濃度強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)應(yīng)選用氟橡膠;高溫?zé)峥諝庵惺褂玫腛形圈可選用硅橡膠。河南食品級(jí)硅膠O型圈哪里買PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。
O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正,以及O型圈被扭曲等情況。裝配前,密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗;同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤(rùn)滑脂。為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷,應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o~30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過外螺紋時(shí),應(yīng)使用合適的薄壁金屬導(dǎo)套,套住外螺紋;如果O型圈需通過孔口時(shí),應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀,以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o~140o
O 型圈的潤(rùn)滑極為重要。潤(rùn)滑劑可以減少 O 型圈與機(jī)械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割。潤(rùn)滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置,以加快裝配過程。我們知道,潤(rùn)滑的目的是在 O 型圈的整個(gè)表面形成一層均勻且薄的潤(rùn)滑膜,強(qiáng)調(diào)“均勻”和“薄”的目的在于:如果潤(rùn)滑膜不均勻,可能會(huì)在O圈與機(jī)械表面同時(shí)出現(xiàn)潤(rùn)滑的區(qū)域和干澀的區(qū)域,這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損;如果潤(rùn)滑膜過厚,可能會(huì)使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤(rùn)滑劑,過多的潤(rùn)滑劑對(duì)O圈造成了擠壓產(chǎn)生形變,材質(zhì)本身也會(huì)失去彈性,無法起到應(yīng)有的密封效果。
那么,如何在 O 型圈上涂抹潤(rùn)滑劑使其形成一層均勻且薄的潤(rùn)滑膜一直是許多客戶關(guān)心的問題,市面上使用的方法也多種多樣:其一是用手指、手掌或刷子將潤(rùn)滑劑涂抹到 O 型圈上;其二是用刷子將潤(rùn)滑劑涂抹到 O 型圈上;也可以將 O 型圈浸入裝有潤(rùn)滑劑的容器中;還有一種更常用方法是將 O 型圈潤(rùn)滑劑異同裝到密封包裝中,然后混勻,我們稱之為 "裝袋搖勻"方法,所有這些不同潤(rùn)滑方法的共同目標(biāo)都是在完成潤(rùn)滑后,在 O 型圈的整個(gè)表面形成一層均勻的薄膜。這將使O圈的安全更加容易,并能極大限度地減少摩擦保護(hù)O圈不被損壞。 O形圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞,喪失密封性能。
O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對(duì)于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈,當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí),如單向受壓,就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈;如雙向受壓,則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力,也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí),右方擋圈被推起,左方擋圈不與被密封表面接觸,因此摩擦力減小。總的來說,采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力,而楔型擋圈對(duì)減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對(duì)于固定用的O型圈,當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí),也需要使用擋圈。對(duì)不同種類固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合,o型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。廣西食品級(jí)硅膠O型圈價(jià)格表
NBR丁腈密封圈 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤(rùn)滑油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。貴州耐低溫O型圈聯(lián)系方式
三元乙丙橡膠(EPDM)是一種高分子合成材料,它是由乙烯、丙烯和非共軛二烯單體的共聚反應(yīng)制成的。這種橡膠材料具有出色的機(jī)械性能、耐化學(xué)性和耐熱性能,同時(shí)也表現(xiàn)出極強(qiáng)的耐候性。三元乙丙橡膠(EPDM)在耐臭氧性、耐熱性、耐候性和低溫柔軟性方面表現(xiàn)出良好的特性,適用于耐臭氧、耐候和耐紫外線的應(yīng)用場(chǎng)合。然而,由于其自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),三元乙丙橡膠的阻燃性、耐油性和粘結(jié)性相對(duì)較差。盡管如此,這種橡膠具有主鏈飽和結(jié)構(gòu),可以與其他材料共混,以取長(zhǎng)補(bǔ)短的方式提高性能。三元乙丙橡膠的主鏈由化學(xué)性穩(wěn)定的飽和烴組成,在側(cè)鏈中只含有少量不飽和雙鍵,因此基本上屬于飽和型橡膠的一種。由于分子結(jié)構(gòu)內(nèi)沒有極性取代基,分子間的內(nèi)聚能力較低,使得分子鏈可以在較寬的溫度范圍內(nèi)保持柔順性。
三元乙丙橡膠具有較低的密度,為0.87。同時(shí),它可以大量充油和添加填充劑,降低橡膠制品的成本。這彌補(bǔ)了三元乙丙橡膠生膠價(jià)格較高的缺點(diǎn)。對(duì)于高門尼值的三元乙丙橡膠而言,即使添加了高比例的填充劑,其物理機(jī)械性能的降低幅度也不大。 貴州耐低溫O型圈聯(lián)系方式
橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動(dòng)搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個(gè)改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的疑問,當(dāng)前,還沒有一個(gè)真實(shí)的,完善的,具有實(shí)用價(jià)值的核算公式,還只能以憑借經(jīng)歷估計(jì)或許經(jīng)過積累實(shí)踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料,同一幅模具,在同一技術(shù)條件下(如硫化溫度一樣,硫化壓力一樣,生料添入量也一樣)硫化,所得到的縮短率也不盡一樣因而以實(shí)驗(yàn)測(cè)的成品的縮短率也是一個(gè)近似值,再加上遭到成品形狀,硬度,成型技術(shù)等因素的影響。O型圈...