一、NBR丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。一般使用溫度范圍為-40~120℃。二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈具有上佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。適用于洗滌機械、汽車發(fā)動機系統(tǒng)。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為-40~150℃。三、SIL硅橡膠密封圈具有上佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機等。不建議使用于大部分濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~200℃。四、VITON氟橡膠密封圈耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有上佳的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部分油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發(fā)動機、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~230℃。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。紹興O型圈定制

O型圈在裝入密封溝槽后，一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣，拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會導致O型圈安裝困難，同時也會因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低，以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示：α=(d+d0)/(d1+d0)d：軸徑（mm）；d1：O形圈內(nèi)徑（mm）拉伸量的取值范圍為1%-5%。如表給出了O型圈拉伸量的推薦值，可根據(jù)軸徑的大小，按表選限取O型圈的拉伸量。O型圈壓縮率與拉伸量的先取范圍甘肅氟膠O型圈批發(fā)廠家O型圈不要放置在鍋爐與爐子等高溫熱源附近。因為熱會促進橡膠老化。

硫化體系采用有機過氧化物（如DCP）硫化的丁腈橡膠，具有壓縮變形小，耐熱、耐低溫性能好，不易焦燒和貯存安全性好等優(yōu)點，而其缺點是伸長率低，熱撕裂性能差，硫化速度慢。為克服上述缺點，可選用低硫或無硫配合，也可采用DCP-硫黃/促進劑的復合硫化體系。常用的促進劑有DM、CZ、TMTD、EZ等。填充體系一般根據(jù)工作壓力來確定O形圈膠料的硬度：工作壓力高則硬度也高，反之亦然。O形圈膠料的邵爾A硬度，分為60±5,70±5,80±5,90±5四個級別。為滿足O形圈不同硬度的要求，常用增加炭黑或減小炭黑用量的方法來實現(xiàn)。采用熱裂炭黑或噴霧炭黑的膠料，壓縮變形小、生熱低、接觸壓力大，對O形圈的密封性能有利。但要獲得邵爾A硬度為90±5的高硬度膠料，則需要大量填充（120質(zhì)量份以上），將給混煉工藝帶來困難，且會使膠料其他物理性能降低。因此，對于高硬度的O形圈膠料，可選用高耐磨炭黑或其與半補強炭黑、細粒子熱裂炭黑(FT)等并用。也可配以適量的增硬劑，如齊聚醋、甲基丙烯酸鎂等。

隨著工業(yè)領域的快速發(fā)展和技術的不斷進步，O型圈等密封元件的需求也在持續(xù)增長。尤其是在新能源汽車、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)中，對高性能的O型圈需求更為迫切。因此，O型圈行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間。對于蘇州茂芳機械有限公司這樣的企業(yè)來說，抓住市場機遇，不斷提升自身實力，必將迎來更加美好的未來。O型圈相較于其他密封元件具有諸多優(yōu)勢。首先，其結構簡單，安裝方便，降低了維護成本。其次，O型圈具有良好的彈性和耐磨性，能夠適應各種復雜的工作環(huán)境。此外，其密封性能穩(wěn)定可靠，能夠長期保持良好的密封效果。CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,。

氫化丁腈橡膠（HNBR）是一種綜合性能很好的特種橡膠，也是一種戰(zhàn)略物資，具有優(yōu)異的耐油性，耐腐蝕，耐低溫、高溫（150-170℃），耐氧化、耐動態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領域。氫化丁腈橡膠（HNBR）是20世紀80年代時開發(fā)的丁腈橡膠新品種，與傳統(tǒng)的丁腈橡膠（NBR）相比，其分子結構中含少量或不含碳碳雙鍵，它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學藥品的同時，又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能，由于拉伸結晶，其強度拉伸性能也很優(yōu)異。HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上。HNBR被應用于汽車行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護層、井口密封等的制造，同時也滿足新型航空裝備對橡膠材料的更高要求，推動了耐油橡膠制品的發(fā)展。國外對航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視，HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢。隨著工業(yè)技術的發(fā)展，尤其是汽車工業(yè)、海上油氣田開采等特殊工業(yè)，HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應用。O型圈的安裝質(zhì)量對其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因為安裝不良而造成的。青海耐酸堿O型圈聯(lián)系方式

溶脹是指選定的 O形圈的耐油性、耐藥品性等不適合，O形圈吸入液體而變得柔軟、膨脹的現(xiàn)象。紹興O型圈定制

橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的配比組合，從而獲得良好的綜合性能。配方設計要達到如下目的∶1、滿足密封圈使用性能要求。2、膠料加工工藝性能良好。3、在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料。橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系，在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系。實用配方的制定過程為∶產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析－à選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方－à性能評價試驗－à組份調(diào)整改進－à擴大試驗，確定實用配方。紹興O型圈定制