隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來越快，隨之帶來的是對其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測量方法，它具有適用范圍廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點(diǎn)，尤其是在高溫實(shí)驗(yàn)的測量中具有獨(dú)特的優(yōu)勢。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）作為一種可視化全場測量手段，可重點(diǎn)關(guān)注局域變形帶空間特征，結(jié)合微觀組織表征和時域分析，揭示內(nèi)在物理機(jī)制，為抑制材料PLC效應(yīng)提供理論基礎(chǔ)。對鋼材的性能的應(yīng)變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等。河南哪里有賣美國CSI非接觸式應(yīng)變測量系統(tǒng)

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，土木建設(shè)工程規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，建筑的造型、功能以及技術(shù)逐漸多樣化、復(fù)雜化、大型化，與之相關(guān)的設(shè)備、材料、技術(shù)也不斷更新，對土木工程領(lǐng)域的測量分析難度更是不斷提升。因此，提高該領(lǐng)域測量精度和簡化測量操作流程是及待解決的問題。傳統(tǒng)土木工程測試多使用應(yīng)變片、位移傳感器等方式，實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作相當(dāng)繁瑣，也無法滿足超高層、超大跨度、特大跨度橋梁、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)等建筑測量需求。光學(xué)非接觸應(yīng)變測量系統(tǒng)借助機(jī)器視覺和數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)讓科研人員更便捷地觀察測量混合結(jié)構(gòu)在應(yīng)力作用下的性能表現(xiàn)，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量為土木工程領(lǐng)域中的測量實(shí)驗(yàn)注入新的發(fā)展動能。河南哪里有賣美國CSI非接觸式應(yīng)變測量系統(tǒng)變形測量主要指的是物體的使用過程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化。

光學(xué)非接觸測量在汽車研發(fā)中的應(yīng)用是汽車三維掃描的反面。三維掃描是一種非常常見的非接觸測量技術(shù)應(yīng)用。無論是激光、白光還是藍(lán)光三維掃描設(shè)備，它都不需要接觸被測物體，可以測量物體的空間點(diǎn)坐標(biāo)，重建物體的三維形狀。在汽車研發(fā)中，研發(fā)人員經(jīng)常會對一些曲面多、曲面不規(guī)則的零件進(jìn)行反轉(zhuǎn)。這些零件不單難以測量，而且效率低下，勉強(qiáng)測量后的反向誤差也很大。隨著三維掃描技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車倒車的效率和精度得到了極大的提高。

橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成，所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時顯示。并具有過載保護(hù)、位移測量等功能。適用于橡膠、復(fù)合膜、軟質(zhì)包裝材料、膠粘劑、膠粘帶、不干膠、橡膠、紙張等產(chǎn)品的拉伸、剝離、撕裂、熱封、 粘合等性能測試；能夠保存6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果，具有曲線顯示，查詢等必要的功能。對于兩個層次布網(wǎng)，觀測點(diǎn)及聯(lián)測的控制點(diǎn)應(yīng)按變形觀測周期進(jìn)行觀測。

采用三維光學(xué)測量技術(shù)，可以通過全場非接觸式測量方式，測試關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置，并實(shí)時記錄車橋結(jié)構(gòu)表面的全場變形。能直觀地看到測量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖，獲取全場數(shù)百萬個點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)，而不是位移計(jì)或者應(yīng)變片單有的幾十個讀數(shù)?；谲嚇蛑圃焐炭蛻舻男枨?，三維技術(shù)工程師分別采用光學(xué)非接觸全場應(yīng)變測量系統(tǒng)、三維攝影測量系統(tǒng)，測試車橋在兩端施加載荷的工況過程中，結(jié)構(gòu)表面的位移變化以及部件材料的應(yīng)變變化。吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的。福建哪里有賣VIC-3D非接觸式應(yīng)變測量

拉力試驗(yàn)力值的應(yīng)變測量是通過測力傳感器、擴(kuò)展器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來完成的。河南哪里有賣美國CSI非接觸式應(yīng)變測量系統(tǒng)

采用三維光學(xué)測量技術(shù)，通過非接觸應(yīng)變測量獲得重載車輛車軸在載荷下的全場位移應(yīng)變，分析不同工況下結(jié)構(gòu)應(yīng)力過程的位移變化，以及材料表面的應(yīng)變，這為車軸材料和結(jié)構(gòu)的失效提供了可靠的數(shù)據(jù)分析。采用全現(xiàn)場變形測量方法測試車軸的載荷和變形，結(jié)合有限元分析，可以準(zhǔn)確驗(yàn)證車軸結(jié)構(gòu)中具有高應(yīng)力值的單元組，有助于判斷車軸結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)點(diǎn)的疲勞狀態(tài)和壽命，分析車軸加載過程中的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和應(yīng)變，這是一種非常有效和準(zhǔn)確的測試方法。河南哪里有賣美國CSI非接觸式應(yīng)變測量系統(tǒng)

研索儀器科技（上海）有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于上海市閔行區(qū)申濱南路1156號龍湖虹橋天街A棟830室，成立于2017-08-29。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內(nèi)光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography目前推出了光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力儀器儀表發(fā)展。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography產(chǎn)品。我們從用戶角度，對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。研索儀器科技（上海）有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！