常用的結(jié)構(gòu)或部件變形測量儀器有水平儀、經(jīng)緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構(gòu)件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側(cè)向等，應(yīng)根據(jù)試驗對象選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時，可以采用簡易拉線法，或選用基準點采用水平儀測平。房屋框架的傾斜變位測量，一般是將吊錘從上弦固定到下弦處，測量其傾斜值，記錄傾斜方向?？刹捎谜迟N10mm左右厚、50-80mm寬的石膏餅粘貼牢固，以判斷裂縫是否發(fā)展為宜，可采用粘貼石膏法。還可在裂縫的兩邊粘貼幾對手持應(yīng)變計，用手持應(yīng)變計測量變形發(fā)展情況。 在航空航天領(lǐng)域，光學非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況。海南VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量

    光學非接觸應(yīng)變測量技術(shù)在結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測中的應(yīng)用研究一直備受關(guān)注。這項技術(shù)通過利用光學傳感器對結(jié)構(gòu)物表面進行測量，能夠?qū)崟r、準確地獲取結(jié)構(gòu)物的應(yīng)變信息，從而實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)物健康狀態(tài)進行監(jiān)測和評估。光學非接觸應(yīng)變測量技術(shù)具有高精度和高靈敏度的特點。傳統(tǒng)的應(yīng)變測量方法往往需要接觸式傳感器，而光學非接觸測量技術(shù)可以避免對結(jié)構(gòu)物的破壞和干擾，提供更加準確和可靠的應(yīng)變測量結(jié)果。同時，光學傳感器的靈敏度高，可以檢測到微小的應(yīng)變變化，對結(jié)構(gòu)物的微小損傷和變形進行監(jiān)測。 北京VIC-2D數(shù)字圖像相關(guān)測量裝置三維應(yīng)變測量技術(shù)通過測量物體表面上的位移或形變信息，可以推斷出物體在空間中各個方向上的應(yīng)變狀態(tài)。

    建筑物變形測量是確保建筑安全的重要環(huán)節(jié)，而基準點的設(shè)置則是這一過程中的中心要素。為了確保基準點的穩(wěn)定性和長期有效性，必須精心選擇其設(shè)置位置。要遠離可能影響其穩(wěn)定性的因素，如茂盛的植被和高壓電線，這樣可以較大限度地減少外部因素對基準點的干擾。在選擇好位置后，還需采取實際的措施來加固基準點。一種有效的方法是在基準點處埋設(shè)標石或標志。這并不是一個隨意的過程，而是需要在埋設(shè)后給予足夠的時間讓基準點自然穩(wěn)定。這個時間的長短應(yīng)根據(jù)具體的地質(zhì)條件和觀測需求來評估，但通常不應(yīng)少于7天。除了初次設(shè)置時的觀測，后續(xù)的定期檢測也是確?；鶞庶c穩(wěn)定性的關(guān)鍵。建筑施工階段，建議每隔1-2個月就進行一次復(fù)測，以及時捕捉任何可能的變動。施工結(jié)束后，頻率可以適當降低，但每季度或每半年的復(fù)測仍然是必要的。如果發(fā)現(xiàn)基準點有變動的跡象，應(yīng)立即進行復(fù)測以驗證結(jié)果的準確性。這樣做可以迅速應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題，確保變形測量的精確性。總的來說，正確設(shè)置和管理建筑物變形測量的基準點是至關(guān)重要的。通過遵循這些建議，我們可以確?；鶞庶c的穩(wěn)定性和測量結(jié)果的準確性，從而為建筑變形監(jiān)測提供強有力的數(shù)據(jù)支撐，為建筑安全提供堅實保障。

    隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來越快，隨之帶來的是對其熱防護結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學性能成為熱防護系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測量方法，它具有適用范圍廣、環(huán)境適應(yīng)性強、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點，尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優(yōu)勢。數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）作為一種可視化全場測量手段，可重點關(guān)注局域變形帶空間特征，結(jié)合微觀組織表征和時域分析，揭示內(nèi)在物理機制，為抑制材料PLC效應(yīng)提供理論基礎(chǔ)。 光學非接觸應(yīng)變測量技術(shù)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用前景，是應(yīng)變測量領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。

    公路變形監(jiān)測是確保公路安全與維護的重要環(huán)節(jié)，但傳統(tǒng)的監(jiān)測方法在面對大范圍、復(fù)雜環(huán)境和高技術(shù)要求時，往往顯得力不從心。幸運的是，隨著科技的進步，我們現(xiàn)在有了GNSS技術(shù)這一強大的工具來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。GNSS，即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，它通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號進行高精度定位。與傳統(tǒng)的監(jiān)測方法相比，GNSS技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。它不需要通視，能夠24小時不間斷地工作，并且在很大程度上節(jié)省了人力，提高了監(jiān)測的自動化水平。研究表明，在水平位移觀測中，GNSS技術(shù)能夠精確到2厘米以內(nèi)的位移矢量。這意味著即使是微小的公路變形也難逃其“法眼”。這種高精度的監(jiān)測能力為公路維護和管理提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持，有助于及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施。此外，在高程測量方面，GNSS技術(shù)同樣表現(xiàn)出色，其精度可控制在10厘米以內(nèi)。這一精度水平完全滿足公路監(jiān)測的要求，進一步證實了GNSS技術(shù)在公路監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用價值?？傊?，GNSS技術(shù)以其高精度、高自動化和全天候工作的特點，為公路變形監(jiān)測帶來了改變性的變革。它不只提高了監(jiān)測效率，而且為公路的安全和維護提供了更為可靠的技術(shù)保障。 在航空航天領(lǐng)域，光學非接觸測量可以用于測量飛機結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況，確保飛機的安全性和可靠性。海南VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量

傳統(tǒng)的測量方法受限于透明材料表面反射和透射影響，而光學非接觸測量技術(shù)能有效解決問題，實現(xiàn)高精度測量。海南VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量

    對于一些小型的變壓器來說，要是繞組遭到變形嚴重的時候，比如扭曲、鼓包等，這也許會造成匝間短路，對于中型變壓器來說呢，還有可能會致使主絕緣擊穿。因此，這就必須對變壓器的繞組變形進行測量，這就可以讓我們了解到它的變形情況如何，幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對變壓器進行繞組變形測量就是為了找到一個快速、有效的方法測量變壓器繞組變形，尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了，但是在一些比較常規(guī)的試驗中你卻依然沒有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常，越在這種情況下，有效測量繞組變形就越必要。 海南VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量