六、使用說明1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場合使用，應(yīng)配防護(hù)罩。2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可；其次采用串聯(lián)安裝法，須把一側(cè)進(jìn)油口上起封閉管道的二個(gè)G3/8螺塞卸掉，**多串接數(shù)不允許超過二個(gè)；必要時(shí)可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1），給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。4、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ2型），其給油量的調(diào)整，應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘，根據(jù)潤滑點(diǎn)的實(shí)際需要在比較大和**小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3），其給油量的調(diào)整，也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行，根據(jù)需要調(diào)整。6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時(shí)，將相對應(yīng)出油口間的螺釘拿掉，并把不用的那個(gè)出油口用G1/4螺塞封堵，上下出油口連通，活塞正反向動(dòng)作均從此出油口供油。7、為便于拆卸，從分配器到潤滑點(diǎn)的管道比較好彎成90°或者使用卡套式接頭。8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過緊，以免使用時(shí)變形影響正常動(dòng)作。9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定。吉林起子機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。山東軸承注脂機(jī)直供

可使注脂頭所注入的油脂完全覆蓋在滾道的上端，避免油脂注入到滾道外部，造成油脂浪費(fèi)，同時(shí)可使?jié)L道上有足夠的油脂，進(jìn)而**提高了注脂的工作效率；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，通過安裝氣缸，并使其通過連接桿與頂桿連接在定心塊下端，可使位于定心塊上端的軸承的滾道盡可能的貼近注脂頭，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時(shí)通過安裝定心塊，可使軸承在旋轉(zhuǎn)注脂的過程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)定性；該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，環(huán)形方便，能夠準(zhǔn)確的將油脂注入在滾道上端，同時(shí)能夠省去均脂環(huán)節(jié)，減少工序，進(jìn)而提高了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)能夠精確的控制注脂量，**減少了油脂浪費(fèi)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、立柱；2、***托臺(tái)；3、第二托臺(tái)；4、壓力泵；5、注脂泵；6、注脂頭；7、底座；8、定心塊；9、軸承；10、滾道；11、氣缸；12、連接桿；13、頂桿；14、電機(jī)；15、皮帶輪；16、傳動(dòng)帶；17、回轉(zhuǎn)座。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。安徽油封注脂機(jī)價(jià)格注脂機(jī)可以根據(jù)不同的需求，選擇不同的注脂方式，如手動(dòng)注脂、自動(dòng)注脂、定量注脂等。

存在的主要問題有：對定量壓注潤滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤滑不良，對機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對關(guān)鍵部位的潤滑數(shù)據(jù)無記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長，效率低下；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時(shí)，油脂易造成雜物污染，直接影響潤滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能達(dá)到準(zhǔn)確注脂的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測量電動(dòng)機(jī)測量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測量組件。

制動(dòng)液真空加注機(jī)主要是通過軟件編程由控制器控制真空泵，對車體制動(dòng)系統(tǒng)抽真空，再由電動(dòng)泵輸出制動(dòng)液，采用精細(xì)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，真空回吸，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液介質(zhì)的抽真空定液面加注。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、定液面加注，采用精細(xì)流量計(jì)輔助計(jì)量，加注完成后真空回吸，準(zhǔn)確定位液面高度。2、模擬輪端真空檢測，保證制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)***真空，使制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。3、快速連接板：加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接，縮短維修更換時(shí)間。4、設(shè)備自檢功能：每次開機(jī)時(shí)，系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù)，合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。5、流量開關(guān)判斷桶空，使判斷更快捷，同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。6、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置，加注量無級(jí)預(yù)設(shè)。實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前加注量。7、加注量檔位開關(guān)設(shè)定五檔，更換車型時(shí)，只需按動(dòng)相應(yīng)車型對應(yīng)的檔位按鈕一下，即預(yù)置完成。8、設(shè)備具有加注流量調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)實(shí)際情況控制調(diào)節(jié)加注速度。同時(shí)設(shè)備具備加注暫停功能，加注過程中可以任意暫停，再次按下加注按鈕可繼續(xù)加注，總加注量不變。9、能對加注量進(jìn)行累加，對加注數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，可以顯示總加注量。10、系統(tǒng)配置掃描槍，具有自動(dòng)識(shí)別車型功能(選配）。11、配置打印機(jī)。注脂機(jī)的工作原理是什么？

從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動(dòng)力，通過控制油泵能夠定量對齒輪軸進(jìn)行加注潤滑油脂，操作方便，效率較高。2.采用了密封圈的技術(shù)，密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸，進(jìn)行密封，不易在注脂的過程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。3.采用了手輪和防滑紋的技術(shù)，操作人員用手與手輪的外側(cè)壁抵觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使連接件轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，手輪給操作人員提供了一個(gè)施力部位，防滑紋增大了手與手輪的外側(cè)壁之間的摩擦，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的過程更加方便省力。附圖說明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)施例中用于體現(xiàn)管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)施例中用于體現(xiàn)管接頭、連接頭、連接件和注脂頭的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)施例中用于體現(xiàn)注脂頭與齒輪軸的注油孔連接的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)施例中用于體現(xiàn)齒輪軸與注油孔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、儲(chǔ)油桶；2、油泵；3、進(jìn)油管；31、主管；32、轉(zhuǎn)接頭；33、支管；34、管接頭；4、連接頭；41、限位部；42、卡接凹槽；43、安裝凹槽；44、軸承；45、螺管；5、連接件；51、連接腔；52、凸起；53、手輪。注脂機(jī)的安裝應(yīng)注意安全，避免泄漏和火災(zāi)等事故的發(fā)生。安徽油封注脂機(jī)價(jià)格

注脂機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)不同的工作環(huán)境和需求，選擇適合的型號(hào)和規(guī)格。山東軸承注脂機(jī)直供

本實(shí)用新型**技術(shù)實(shí)施例公開了機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測量電動(dòng)機(jī)測量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測量組件，所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器，采用電控注脂來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂，能夠?qū)崿F(xiàn)注脂穩(wěn)定，注脂過程可追溯等效果，同時(shí)，采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡單。機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)本技術(shù)實(shí)施例涉及注脂機(jī)，具體涉及一種機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)。技術(shù)介紹內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車是我國鐵路目前的主要牽引動(dòng)力，由于運(yùn)行速度高，工作條件惡劣，大量相互運(yùn)動(dòng)的部件全靠有效地潤滑來保證可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，潤滑工作在機(jī)車日常運(yùn)用保養(yǎng)、檢修中占有重要的位置，是安全保證的極其重要的一環(huán)，直接關(guān)系到機(jī)車的正常運(yùn)行，也直接關(guān)系到鐵路客貨運(yùn)輸?shù)陌踩?。壓注潤滑方式有定量壓注和目測連續(xù)壓注兩種。山東軸承注脂機(jī)直供