機(jī)線圈繞線機(jī)_電機(jī)線圈繞線機(jī)價(jià)格_電機(jī)線圈繞線機(jī)南京繞線機(jī),蘇州繞線機(jī)廠家,無(wú)錫定子繞線機(jī),常州轉(zhuǎn)子繞線機(jī),繞線模,插紙機(jī),插片機(jī)南京電機(jī)轉(zhuǎn)子插紙機(jī)_常州電機(jī)轉(zhuǎn)子插紙機(jī)價(jià)格_電機(jī)轉(zhuǎn)子插紙機(jī)批電風(fēng)扇電機(jī)定子插紙，轉(zhuǎn)子插紙機(jī)，槽紙機(jī)絕緣紙2016新款嵌線機(jī)－定子嵌線機(jī)江蘇嵌線機(jī)廠家全自動(dòng)線圈嵌線機(jī)嵌線機(jī)市場(chǎng)山東三相電機(jī)繞線機(jī)_河南三相電機(jī)繞線機(jī)價(jià)格_南陽(yáng)三相電機(jī)繞線機(jī)批江蘇全自動(dòng)繞線機(jī)、無(wú)錫電機(jī)繞線機(jī)、山東自動(dòng)繞線機(jī)、南京數(shù)控繞線機(jī)常州定子嵌線機(jī),泰嵌線機(jī),寧波嵌線生產(chǎn)線,無(wú)錫嵌線機(jī),南京嵌線機(jī),蘇州嵌線機(jī),上海嵌線機(jī)江蘇本格-定子嵌線機(jī)廠家Qx-150/160江蘇臥式伺服嵌線機(jī)江蘇本格QX1-150/160定子嵌線機(jī)，自動(dòng)繞線機(jī)QXL3-100，定子綁線機(jī)江蘇本格自動(dòng)嵌線機(jī)QX1-150/160定子綁線機(jī)電機(jī)自動(dòng)嵌線機(jī)本格QX1-150/160全自動(dòng)嵌線機(jī)廠家BXSIIL1-160/160定子綁線機(jī)電機(jī)定子嵌線機(jī)|嵌線機(jī)|自動(dòng)嵌線機(jī)|電機(jī)嵌線機(jī)|江蘇本格繞線機(jī)、繞線嵌線一體機(jī)、全自動(dòng)立式繞線機(jī)嵌線機(jī)產(chǎn)品分類更多>全部繞線機(jī)嵌線機(jī)整形機(jī)插紙機(jī)新品速遞查看更多>。生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。蚌埠進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠

    [0091]80為剪線機(jī)構(gòu)、81為支架、810為底座、812為連接座、813為連桿、814為螺紋孔、815為開口、82為安裝座、83為直線驅(qū)動(dòng)器、84為勾線器、840為臂、841為爪、842為連接座、843為開口、85為切刀、850為刀頭、851為刀體、852為刀座；[0092]90為定子鐵芯、90a為骨架、91為外圓臺(tái)階、92為過(guò)線槽。【具體實(shí)施方式】[0093]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的電機(jī)定子鐵芯繞線機(jī)，由機(jī)架10、排線機(jī)構(gòu)20、線繞模具30、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40、定子鐵芯的軸向壓緊裝置50、分度機(jī)構(gòu)60、挑線機(jī)構(gòu)70、剪線機(jī)構(gòu)80組成，下面分別對(duì)每部分和它們之間的相互關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明:[0094]如圖1和圖2所示，機(jī)架10包括架框體11、沿架框體11縱向布置的安裝板12、沿架框體11橫向布置且位于安裝板12上方的上臺(tái)面板13，安裝板12和上臺(tái)面板13均設(shè)置于架框體11上，安裝板12位于架框體11的中部且通過(guò)螺栓或焊接的方式與架框體11緊固為一體，上臺(tái)面板13上設(shè)有安裝定子鐵芯90的安裝孔。[0095]如圖3至圖6所示，排線機(jī)構(gòu)20沿機(jī)架的縱向布置并支撐在機(jī)架的安裝板11上，排線機(jī)構(gòu)20包括外管21和部分地被外管包圍的內(nèi)管22。所述外管的周面上部分設(shè)置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體210。蚌埠進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠定子生產(chǎn)線具有普遍的市場(chǎng)前景和應(yīng)用潛力，隨著電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，其需求量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

    滑塊本體441用于與驅(qū)動(dòng)臂43連接，滑塊本體441上設(shè)有安裝孔442以及位于安裝孔442兩側(cè)的通孔443，導(dǎo)桿440間隙配合在滑塊本體441上的通孔443中，滑塊本體441在升降時(shí)，通過(guò)導(dǎo)桿440進(jìn)行導(dǎo)向；以及軸承444，軸承444固定在滑塊本體上的安裝孔中；以及內(nèi)管連接座445，該內(nèi)管連接座445固定在滑塊本體441上，內(nèi)管連接座445上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔的軸向與滑塊本體441上的安裝孔442的軸向在同一直線上。[0110]如圖22所示，排線機(jī)構(gòu)的外管21的一端以相對(duì)于滑塊機(jī)構(gòu)44可轉(zhuǎn)動(dòng)地與滑塊機(jī)構(gòu)44進(jìn)行軸向定位，從圖22中可以清楚地看到，滑塊本體441上的安裝孔是一個(gè)臺(tái)階孔，在該臺(tái)階孔的大徑孔中安裝有兩個(gè)軸承444，而外管21的端部設(shè)有凸緣，兩個(gè)軸承444將外管21的凸緣夾持，對(duì)外管21進(jìn)行軸向定位，顯然地，這種連接使外管在隨滑塊本體441升降時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46對(duì)外管施加的驅(qū)動(dòng)作用力使外管21轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，外管21的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)因?yàn)榕c滑塊本體的軸向定位而受到影響，因此，外管21可以完成升降以及轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。當(dāng)然，外管與滑塊的軸向定位方式不限于上述通過(guò)軸向的夾持方式，還可以采用在外管21的安裝孔中安裝一個(gè)軸承444，外管21的端部直徑與軸承444過(guò)盈配合。

    還可以采用如下結(jié)構(gòu):[0135]盤體61的另一端設(shè)有沿該盤體軸向延伸的筒體，該筒體穿過(guò)上臺(tái)面板13上的安裝孔，所述筒體通過(guò)傳動(dòng)裝置與電機(jī)連接。所述傳動(dòng)裝置包括分度齒輪和第二分度齒輪，分度齒輪固定在電機(jī)的輸出軸上，分度齒輪與第二分度齒輪嚙合，第二分度齒輪周向固定在筒體上。當(dāng)然傳動(dòng)裝置還可以采用例如，帶傳遞，或者鏈傳動(dòng)，或者由電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器直接與筒體進(jìn)行連接方式。[0136]如圖33所示，挑線機(jī)構(gòu)70包括支架、直線驅(qū)動(dòng)器、第二直線驅(qū)動(dòng)器以及挑線桿。所述支架包括支撐座71以及支撐桿72，支撐桿72的一端與支撐座71固定連接，支撐桿72的另一端與直線驅(qū)動(dòng)器固定連接。所述支撐座71包括安裝座710、連接桿711以及第二安裝座712，連接桿711的一端固定在安裝座710上，連接桿711的另一端與第二安裝座712固定連接。[0137]直線驅(qū)動(dòng)器固定在支架上，直線驅(qū)動(dòng)器包括與第二直線驅(qū)動(dòng)器連接的缸體安裝座73;以及氣缸730，氣缸730的缸體固定在缸體安裝座73上。缸體安裝座73固定在支架的第二安裝座712上。還可以采用油缸、絲桿機(jī)構(gòu)、直線電機(jī)或者齒輪齒條機(jī)構(gòu)來(lái)代替氣缸730。[0138]直線驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端與第二直線驅(qū)動(dòng)器連接，即氣缸730的活塞桿與第二直線驅(qū)動(dòng)器連接。生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度能夠減少生產(chǎn)周期和交貨時(shí)間，提高了客戶滿意度。

    復(fù)雜航天器數(shù)字化裝配仿真平臺(tái)及應(yīng)用研究[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);2015年06期4胡曉芳;;解析運(yùn)動(dòng)力學(xué)在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];山東工業(yè)技術(shù);2015年16期5王利東;;解析機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的技術(shù)[J];企業(yè)導(dǎo)報(bào);2015年15期6宋靜;熊海鷗;;基于WITNESS仿真的手工作業(yè)系統(tǒng)組織優(yōu)化研究[J];金融經(jīng)濟(jì);2015年12期7沈重;張家雄;戰(zhàn)玉曉;陳尚;張世軍;;基于DELMIA的復(fù)雜航天器數(shù)字裝配技術(shù)與應(yīng)用[J];航天制造技術(shù);2015年01期8萬(wàn)建建;;U型裝配線人員步行路線規(guī)劃[J];科技資訊;2015年06期9馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期10謝峰;張于賢;;基于工序時(shí)間尋找生產(chǎn)線瓶頸的新方法[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年S2期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1劉斌;電梯平衡鏈快速冷定型的自動(dòng)控制系統(tǒng)研發(fā)[D];江蘇理工學(xué)院;2018年2楊少君;基于精益生產(chǎn)的氣缸體生產(chǎn)線線平衡率提升方法及標(biāo)準(zhǔn)化流程研究[D];廣西大學(xué);2018年3凌冠耀;六關(guān)節(jié)噴涂機(jī)器人的位姿規(guī)劃算法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2018年4劉星;汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2018年5徐成。定子生產(chǎn)線在人才培養(yǎng)方面能夠幫助學(xué)生掌握電機(jī)制造的技術(shù)和技能，為我國(guó)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供人才支持。崇明區(qū)潛水泵電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)

通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的高度可控性和可追溯性。蚌埠進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠

    將輸入動(dòng)力和輸出動(dòng)力的方向進(jìn)行了改變，對(duì)機(jī)架上的空間合理地進(jìn)行了使用。第三，使滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)外排線機(jī)構(gòu)的升降動(dòng)作和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46驅(qū)動(dòng)排線機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作獲得了同步控制。第四，從繞線機(jī)的整體結(jié)構(gòu)上來(lái)看，繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理，成本得到了降低。[0114]當(dāng)然，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不限于上述實(shí)例方式，例如，可以單獨(dú)采用一個(gè)電機(jī)，通過(guò)一對(duì)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使外管轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)在同步控制排線機(jī)構(gòu)的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作，需要另外在控制繞線機(jī)的電控裝置(例如PLC)中增加相應(yīng)的控制程序。[0115]第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47內(nèi)管周面連接，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47驅(qū)動(dòng)內(nèi)管22轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)470、傘齒輪471、與內(nèi)管周向連接的第二傘齒輪472，第二電機(jī)470的輸出端與傘齒輪471連接，傘齒輪471與第二傘齒輪472嚙合，第二傘齒輪472連接在支撐座45上，第二傘齒輪472通過(guò)軸承連接在支撐座45上。第二傘齒輪472的中心孔呈多邊形，其邊數(shù)與內(nèi)管22上的多邊形體220的邊數(shù)相等，例如可以是三邊形、四邊形、五邊形、六邊形、七邊形等等，內(nèi)管21通過(guò)多邊形體220與第二傘齒輪472周向定位，當(dāng)內(nèi)管22沿其軸向升降時(shí)，第二傘齒輪472還能驅(qū)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩種動(dòng)作互不干涉。蚌埠進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠