智能立體停車樓，到底“智”在哪里？智能停車樓的“智”就體現(xiàn)在，解決了傳統(tǒng)立體停車位的痛點(diǎn)，停車只需三步：第1步、將車輛開入停車間（只能前進(jìn)入庫(kù)，禁止倒車，這點(diǎn)就要大贊）。停車間內(nèi)有機(jī)械裝置引導(dǎo)和語音引導(dǎo)，車輛到位后熄火、鎖車；第2步、操作停車間外部面板：存車，設(shè)備會(huì)自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行存放；第3步、操作停車間外部面板：取車，設(shè)備會(huì)自動(dòng)將車輛停放在初停車的位置。停車間大門打開時(shí)，將車輛開出即可。特別值得稱道的是，設(shè)備會(huì)自動(dòng)將車頭設(shè)置為朝外。從停車到取車，全程不用倒車，對(duì)新手司機(jī)非常友好。智能停車適合建在大中型居所周邊的地底，對(duì)飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站、榮華富貴行業(yè)中心區(qū)。貿(mào)易中心智能停車哪家好

智能停車場(chǎng)讓停車不再難。傳統(tǒng)停車場(chǎng)的不足。資金容易流失：傳統(tǒng)停車場(chǎng)的運(yùn)作大多依靠人力，但人的行為不能保證每次都無比精確，傳統(tǒng)的人工收費(fèi)存在很多問題，一人對(duì)多車、多區(qū)域，工作壓力大，財(cái)務(wù)上很容易出現(xiàn)漏收，造成現(xiàn)金流失。安全難以保障：傳統(tǒng)停車場(chǎng)是依靠人工發(fā)卡的，很容易出現(xiàn)無記錄可尋的情況，給管理員的管理工作帶來很大的麻煩；并且也讓業(yè)主對(duì)停車場(chǎng)的安全難以信任。車輛進(jìn)出場(chǎng)秩序難以維護(hù)：傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)排隊(duì)領(lǐng)卡，出場(chǎng)排隊(duì)付錢，整個(gè)過程復(fù)雜而繁瑣，不只耽誤業(yè)主的時(shí)間，物業(yè)工作人員的工作效率也極其低下。東莞市商超智能停車平臺(tái)智能車庫(kù)一般在遠(yuǎn)程控制的功能方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。

智能停車設(shè)備有哪些類型與特點(diǎn)？垂直循環(huán)系統(tǒng)類。分成大中型循環(huán)系統(tǒng)和小型循環(huán)系統(tǒng)二種。他們具備省地(占地總面積小)、便捷(一回按鍵就可以完成存儲(chǔ)車)、快速(行車時(shí)間較短)、靈巧(設(shè)定靈巧)、靠譜(檢修量少)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展(節(jié)省大量的土地資源購(gòu)置費(fèi))、環(huán)保節(jié)能(不需強(qiáng)制性透風(fēng)和大規(guī)模照明燈具)的特點(diǎn)。雙層循環(huán)系統(tǒng)類。這類智能車庫(kù)設(shè)備不需斜坡、節(jié)省土地資源、可全自動(dòng)存儲(chǔ)、便捷便捷，較適用地貌長(zhǎng)細(xì)又只可以設(shè)定1個(gè)進(jìn)出口的場(chǎng)地，如建筑的別墅地下室、城市廣場(chǎng)、人行道的地底和江大橋的下邊等。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)出入口怎么建設(shè)才合理?1.出入口設(shè)置在車流量大的道路。車流量大，而且道閘窄。如果醫(yī)院內(nèi)車位停滿，需要進(jìn)場(chǎng)的車輛只能在外面的道路等候，有時(shí)高峰期排隊(duì)超過200米，連公交車都進(jìn)不了站臺(tái)。造成的后果是醫(yī)院附近交通大擁堵，市民就醫(yī)都成了困難。2.出入口建設(shè)在斜坡上。有些停車場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)管理處設(shè)立在斜坡上，這給司機(jī)停車?yán)U費(fèi)造成了困難。如果是新手司機(jī)，還可能會(huì)發(fā)生溜車情況，發(fā)生事故。例如古城臺(tái)博納廣場(chǎng)的車輛門禁剛好位于斜坡中間，據(jù)附近居民介紹，這里經(jīng)常會(huì)發(fā)生溜車事故，有時(shí)候不小心還會(huì)碰到行人，都不敢讓小孩獨(dú)自一人在此經(jīng)過。智能停車而全方面保證車庫(kù)的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。

智能停車場(chǎng)讓停車不再難。智能停車場(chǎng)是由計(jì)算機(jī)、車牌識(shí)別攝像頭、圖像采集處理設(shè)備組成。停放在收費(fèi)區(qū)內(nèi)的汽車在出場(chǎng)時(shí)，通過讀卡器發(fā)送信號(hào)給計(jì)算機(jī)進(jìn)行車輛的身份識(shí)別（包括車型和有效期），經(jīng)比對(duì)相符后進(jìn)入電子支付系統(tǒng)。電腦根據(jù)車輛類型、車牌號(hào)、入場(chǎng)日期等數(shù)據(jù)計(jì)算出汽車應(yīng)繳納的費(fèi)用金額并發(fā)送信號(hào)，控制器接到信號(hào)后立即驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，將相應(yīng)信息寫入有關(guān)控制機(jī)（包括電路板及讀寫器芯片等），同時(shí)控制機(jī)通過控制線傳遞指令給驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件完成相應(yīng)功能；車輛進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)時(shí)，控制部分自動(dòng)完成。智能停車可以通過電腦軟件對(duì)其進(jìn)行一個(gè)遠(yuǎn)程的控制。東莞南城街道大樓智能停車系統(tǒng)

智能停車增加了裝置的防水性能。貿(mào)易中心智能停車哪家好

智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)。（1）車庫(kù)容積率高，節(jié)省占地面積。立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。(2)造價(jià)低，運(yùn)行省，效益高。立體車庫(kù)雖然工程費(fèi)用較一般車庫(kù)高，但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等。并且立體車庫(kù)運(yùn)行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較短。（3)自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡(jiǎn)單、存取車快捷、管理費(fèi)用低。立體車庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對(duì)降低。貿(mào)易中心智能停車哪家好

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