隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧停車(chē)系統(tǒng)還將與更多智能設(shè)備和服務(wù)進(jìn)行融合。例如，通過(guò)與智能導(dǎo)航系統(tǒng)相連通，車(chē)主可以獲取更加精確的導(dǎo)航和停車(chē)指引；通過(guò)與充電樁等設(shè)備的集成，新能源汽車(chē)車(chē)主可以享受到更加便捷的充電服務(wù)。這些技術(shù)的融合將進(jìn)一步提升智慧停車(chē)系統(tǒng)的智能化水平和服務(wù)能力。不只如此，智慧停車(chē)系統(tǒng)還將助力城市智慧交通建設(shè)。通過(guò)與其他交通管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享和互通互聯(lián)，智慧停車(chē)系統(tǒng)可以為城市交通管理部門(mén)提供更加全方面、準(zhǔn)確的交通數(shù)據(jù)支持，有助于優(yōu)化交通流量分布、緩解交通擁堵問(wèn)題、提升城市交通運(yùn)行效率。電子圍欄技術(shù)限制非授權(quán)車(chē)輛進(jìn)入特定區(qū)域，增強(qiáng)安全性。停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)系統(tǒng)

隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷減輕自身重量，且功能不斷增加。較新的智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，較大程度上降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線(xiàn)圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、government機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。東莞萬(wàn)江街道建筑工地智能停車(chē)維護(hù)智能地鎖防占位，預(yù)約后自動(dòng)降鎖，超時(shí)未到自動(dòng)釋放車(chē)位資源。

智慧停車(chē)場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)：1、服務(wù)中心：建立服務(wù)中心、客服中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等幾個(gè)服務(wù)中心，為顧客進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)?？头行奶峁┩对V、建議的平臺(tái)，人工語(yǔ)音服務(wù)，幫助顧客在停車(chē)過(guò)程中解決疑難雜癥等。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心通過(guò)app內(nèi)置服務(wù)功能，在線(xiàn)回復(fù)顧客的提問(wèn)，提供指導(dǎo)。2、數(shù)據(jù)中心：包括停車(chē)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、探測(cè)信息和消費(fèi)記錄等幾部分組成。通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)，能清晰直觀的看到整個(gè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，合理調(diào)配和控制整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)流，包括停車(chē)場(chǎng)空置車(chē)位，每單的收費(fèi)數(shù)據(jù)情況。通過(guò)數(shù)據(jù)指導(dǎo)停車(chē)場(chǎng)的線(xiàn)下停車(chē)行為。

智慧停車(chē)系統(tǒng)功能：1、自動(dòng)扣費(fèi)，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車(chē)場(chǎng)的紅外線(xiàn)和超聲波傳感器等技術(shù)，能夠?qū)?chē)輛停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能，提高收費(fèi)效率，避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。2、反向?qū)ぼ?chē)，在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)主會(huì)忘記車(chē)輛所在位置，通過(guò)城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)的移動(dòng)端APP功能，可以指導(dǎo)車(chē)主獲取車(chē)輛位置信息，通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)、車(chē)主身份信息等對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行查找，解決車(chē)主找不到車(chē)的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)容量預(yù)警系統(tǒng)提前向周邊道路發(fā)布飽和提示。

智慧停車(chē)分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車(chē)位級(jí)。一、城市級(jí)，停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線(xiàn)上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線(xiàn)上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。二、場(chǎng)庫(kù)級(jí)，場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車(chē)庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。新能源車(chē)充電高峰時(shí)段，系統(tǒng)自動(dòng)分配周邊空閑充電樁資源。東莞大朗鎮(zhèn)智能停車(chē)公司

新能源車(chē)位配備智能充電樁，掃碼即充，空閑時(shí)段自動(dòng)分配充電資源。停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)系統(tǒng)

智慧停車(chē)是指將無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航。智慧停車(chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)系統(tǒng)