這兩天，有件事讓不少人百爪撓心：“我的快遞怎么還不到？” 

民間流行的猜測是“莫非又是水逆惹的禍？“新報(bào)小編告訴你，延誤既非購物節(jié)后遺癥，也不是水逆來襲，而是霧霾！ 

今年下半年最嚴(yán)重霧霾造成的不僅是學(xué)校停課、高速封閉、航班延誤，就連快遞們也被堵在了路上……

12月16日以來，多達(dá)17個(gè)省市自治區(qū)遭遇大范圍霧霾天氣過程，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)初步計(jì)算，延遲的包裹可能將達(dá)到4000至5000萬。粗略統(tǒng)計(jì)，全國各地寄往天津的快件與平時(shí)相比，約有40%至50%的延誤。 

網(wǎng)友都說：我的快遞被霧霾吞了

霧霾來了，朋友圈微博里一片“哀嚎”，除了藍(lán)瘦香菇，還有眼巴巴盼著快遞的購物黨們在“捶胸頓足”，物流更新八遍都是這樣的：

有的網(wǎng)友在朋友圈說，物流顯示自己的快遞在石家莊飛了一天一夜還沒有飛出來，下面馬上有人回復(fù)自己的快遞已經(jīng)在莊里飛了兩天。等快遞的累感不愛，送快遞的小哥們，頓覺生意也清淡了不少。 

快遞小哥：不是不想送只是沒的送

新報(bào)記者從韻達(dá)天津分公司薊州分部了解到，平時(shí)該站點(diǎn)一天的派送快件量大約幾百件，而昨天一天的派送數(shù)量僅為一百多件。“不是不想送快件，而是快件都在路上了，但是過了這兩天，有可能我們比‘雙11’還要忙。”工作人員表示不僅是他們這里，其他快遞公司的站點(diǎn)也都受到不同程度的影響 

而19日影響最大，全天高速公路封閉，天津機(jī)場全天計(jì)劃的440架次航班，取消了347班。由于貨量不足，天津大部分快遞企業(yè)都已減少從天津分撥中心向網(wǎng)點(diǎn)配送快件的班次。20日，高速公路開放時(shí)間長一些，但是道路交通仍然受到單雙號限行影響。順豐、申通、京東等快遞公司均表示，派送網(wǎng)點(diǎn)接到的快遞件數(shù)明顯減少。

快遞因?yàn)樘鞖鈫栴}延誤屬于不可抗力

律師解釋稱，不可抗力是指當(dāng)事人不能預(yù)見和人力所不能抗御的強(qiáng)制力量，如臺風(fēng)、洪水、地震或戰(zhàn)爭等。一般天氣問題不應(yīng)屬于不可抗力。霧霾原則上不屬于不可抗力。但卻因霧霾原因造成航班延誤，高速封路等，致使貨物不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，應(yīng)屬于不能預(yù)見、不能避免并且不能克服的客觀情況，視為不可抗力因素。 

若因天氣原因出現(xiàn)損失，不承擔(dān)違約責(zé)任 

按照2012年5月1日開始實(shí)施的《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除了與顧客有特殊約定(如偏遠(yuǎn)地區(qū))外，服務(wù)時(shí)限應(yīng)滿足以下要求：同城快遞服務(wù)時(shí)限不超過24小時(shí)，國內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過72小時(shí)，若同城快遞超3天、異地快遞超7天不到，算徹底延誤時(shí)限，消費(fèi)者應(yīng)獲延誤賠償。 

律師分析到，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，因不可抗力而未能履行合同或引起財(cái)物毀損的，不負(fù)賠償責(zé)任。本次的霧霾天氣，造成航班大面積延誤，高速封路等交通受阻的情況，應(yīng)參照不可抗力，各方互不承擔(dān)違約責(zé)任，因此造成的損失由各方自行承擔(dān)。 

21日后逐步恢復(fù)正常 

順豐速運(yùn)一家網(wǎng)點(diǎn)工作人員表示：“由于限號，我們一天的班次比原來少了兩個(gè)，對快件中轉(zhuǎn)有一定影響。“而各大快遞公司也陸續(xù)發(fā)布了快遞延遲公告，順豐公告稱：即日起至12月21日，進(jìn)出京津冀地區(qū)的快件時(shí)效預(yù)計(jì)在原基礎(chǔ)上延后0.5至2天。而天津市郵政管理局市場監(jiān)管處周軍處長表示，“全市快遞運(yùn)輸將在21日以后逐漸恢復(fù)正常。”