來源:北京物流公共信息平臺 發(fā)布時間:2016-11-21 8:11
省時省力省錢,又能領(lǐng)略風(fēng)土人情,近年來,鐵路部門/'>鐵路部門在節(jié)假日期間開通的“汽車自駕游”托運專列,滿足了多元的自駕市場需求。然而記者發(fā)現(xiàn),因為經(jīng)驗欠缺,有市民抱著 “嘗鮮兒”的心態(tài)尋找這項服務(wù)時,卻誤入一些 “物流代理商”設(shè)置的虛假宣傳陷阱。對方提供的票據(jù),也不具有法律效力。
新聞中把私家車從北京托運到的韓女士,找了一家所謂的鐵路快運的代理商,到了地方提車的時候發(fā)現(xiàn),車輛里程表多了將近1000公里,連行車記錄儀的埋線也被拔了出來,車子也被弄的灰頭土臉。而當韓女士進行維權(quán)之時,這個掛著“北京中鐵快運有限公司”的單位,且自稱是“中鐵快運”的代理商,人也找不到了,單位地址也是虛假的,連網(wǎng)站也銷聲匿跡。
這到底是怎么回事呢?經(jīng)過媒體記者與韓女士親身的追蹤與調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這家所謂的代理商完全沒有托運資質(zhì),跟開通“鐵運自駕汽車”業(yè)務(wù)的“中鐵快運”沒有任何法律關(guān)系。換句話說,韓女士是受騙了。而根據(jù)相關(guān)律師對這個事件的解釋則是:韓女士跟一家不具有鐵路托運資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的不正規(guī)合約,在法律層面的維權(quán)變得困難,公安局甚至不會予以立案。
通過這件事情,人們需要注意到三個問題:其一,要進行相關(guān)的汽車托運業(yè)務(wù)一定要遵循正規(guī)渠道,特別是要通過鐵路的官方網(wǎng)站12306來查詢和辦理托運業(yè)務(wù);其二,作為相關(guān)的搜索引擎網(wǎng)站,必須要對相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)進行審核,不能把非法企業(yè)掛在搜索結(jié)果的首頁上,希望網(wǎng)站能夠完善自身,相關(guān)監(jiān)管部門也要加大對虛假網(wǎng)絡(luò)信息的打擊力度;其三,作為“社會人”,在社會活動當中,因為每天都要接觸到大量的合同契約,一定要具有法律意識,見不到正規(guī)的關(guān)的票證和單據(jù)不要急于與對方形成合同關(guān)系。
我們都知道在旅游過程當中,把車子從自家家門口通過列車托運到旅游目的地,既能夠避免了長途駕駛的疲勞,節(jié)省了大量費用,而且還能避免節(jié)假日充滿類似堵車等“不確定因素”,不啻為一種新的私家車駕駛出游的最佳選擇之一。但是正是因為這種出行方式的“新”,卻給了一些不法分子鉆漏洞的機會。好在這位韓女士的車子僅僅是受到了一些不算太嚴重的損失,但因為缺少正規(guī)票務(wù)單據(jù),其維權(quán)之路變得逼仄難走。所以就這件事情而言,不光是給了韓女士一個提醒,也給了其他更多人提醒:作為新興市場,以后類似這樣的私家車長途進行托運會變得越來越多,也越來越平常,而車輛的鐵路托運業(yè)務(wù)一定要走正規(guī)渠道,以避免在日后的合同糾紛當中找不到合法依據(jù),從而陷入維權(quán)的困境。