進入4月后，投資者會發(fā)現(xiàn)盈利變得很困難，尤其追熱點，稍微不注意就站崗了，中小創(chuàng)板塊的賺錢效應也比之前很多時候差，創(chuàng)業(yè)板月跌幅更是占據(jù)全球跌幅之首。就算熱點板塊中的稀土、鎢、煤炭等，漲幅雖然較大，但是對于多數(shù)散戶來講，也并未賺到多少，而前期熱點更是無法駕馭，這和整個4月震蕩幅度過大、大盤岌岌可危、市場觀望氛圍濃厚有關。 

　　其實在這樣的環(huán)境下，一小部分個股還是出現(xiàn)了不錯的投資機會，比如今天我們要談到的冷鏈物流概念股。普路通4月22日至29日連拉6根陽線，上漲23.7%，澳洋順昌3月18日至4月29日上漲45.24%，接近今年最高點，飛馬國際、飛力達也走勢強勁，突破了年線壓力位。 

　　造成該行業(yè)概念股走好的原因在于一則消息的刺激：4月初，國務院常務會議決定部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動，突破信息基礎設施和冷鏈運輸滯后等“硬瓶頸”，破除營商環(huán)境“軟制約”，促進線上線下融合發(fā)展，加快分享經(jīng)濟成長。此外消息人士稱，《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動實施的指導意見》即將出臺。 

　　這份方案對實體端的冷鏈、基建，以及互聯(lián)網(wǎng)端的信息傳播均做了指導。中國冷鏈物流發(fā)展遠遠慢于美國、日本等發(fā)達國家，中國的蔬菜、水果通過冷鏈運輸在全部運輸形式中僅占5%，肉類15%、水產(chǎn)品23%，而這些數(shù)字在美國達到90%。而冷鏈流通率、冷藏運輸率、產(chǎn)品腐損率等相關指標均與國外有較大的差距，核心儲存環(huán)節(jié)冷庫的人均擁有量遠低于發(fā)達國家，我國人均僅0.12百萬立方米，而美國為0.44、印度為0.33。 

　　此次，《意見》提到“支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建設具有儲存、分揀、加工、包裝、配送、追溯等功能的低溫加工配送中心”將為冷鏈企業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。我國目前農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)率在30%左右，未來隨著城鎮(zhèn)化的推進，這一數(shù)字將持續(xù)攀升。而具有雄厚經(jīng)濟實力的農(nóng)業(yè)組織對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量有著較高要求，具備購買昂貴冷鏈設備的意愿和實力，進而訂購上游冷鏈設備。 

　　還有一個問題也是促進行業(yè)發(fā)展機遇和困難并存的，這就是目前行業(yè)還缺少統(tǒng)一的物流標準和監(jiān)管。參與冷鏈運輸?shù)钠髽I(yè)魚目混雜，部分不良企業(yè)用“偷工減料”的低價方式參與行業(yè)競爭，形成劣幣驅(qū)逐良幣的惡性循環(huán)。前段時間觸目驚心的疫苗事件反映的是同一個問題，監(jiān)管缺失，只不過是體現(xiàn)在醫(yī)藥冷鏈運輸領域，冷鏈行業(yè)發(fā)展的前提很大程度要看國家出臺什么樣的標準和監(jiān)管、懲罰措施。 

　　綜上所述，我國目前的現(xiàn)狀是發(fā)展落后，正在奮起直追，行業(yè)未來拓展空間很大，上市公司參與其中，未來發(fā)展不可估量。具體標的除了前面提到的澳洋順昌、普路通、飛馬國際、飛力達外，還有兩家公司也值得重點關注：一是大冷股份通過中慧制冷持股冰山集團，后者是我國最大的制冷空調(diào)成套設備生產(chǎn)制造基地。二是煙臺冰輪通過“外延并購+資產(chǎn)注入”模式完善產(chǎn)業(yè)布局，2014年10月1日收購北京華源泰盟；2014年10月1日收購山東神舟制冷設備；2015年7月收購冰輪香港100%股權(quán)及辦公樓資產(chǎn)。 

　　再者從產(chǎn)業(yè)鏈的受益維度來看，上游關鍵設備及物流信息化軟件提供商、中游物流系統(tǒng)集成商有望受益，建議關注：1.在智能分揀機等關鍵設備方面，相比競爭對手其性能及技術領先的企業(yè)，可以關注永利股份、軟控股份；2.具備大型項目總包或者綜合化物流解決方案的系統(tǒng)集成商企業(yè)，可以關注東杰智能、山東威達；3.物流信息化軟件類個股，重點關注華鵬飛。