2019年馬上結(jié)束，我們即將迎來新的一年，然而縱觀重卡市場，在這一年中發(fā)生了怎樣的變化？可以說是猶如過山車一般，2019年前十個月，增和降呈“四六開”，二、三月增長后，出現(xiàn)了四、五、六月份三連降，隨后又從七月不斷增長至今，這種增長在今年10月份達(dá)到了一個高潮，2019年10月份重卡市場累計銷量9萬輛，環(huán)比今年9月份的8.36萬輛上漲7.7%。

為何會有這樣的情況出現(xiàn)？究其原因，首先是物流的熱潮給重卡市場帶來了一定的刺激，再加上國家加大了對國三車限行、禁行的力度，這對重卡市場換購新車帶來的影響不可忽視，另外，“無錫高架橋事件”也為重卡市場帶來了新的變化。面對重卡市場的大好形式，中國各大重卡廠商為了增大自己的市場份額，也都開始發(fā)力，希望能在競爭中站穩(wěn)腳跟。就目前來說，最受用戶青睞的當(dāng)屬北奔重汽研制的北奔重卡，選北奔重卡，可靠更安全，奔馳技術(shù)，兵器出品。北奔重卡一直以品質(zhì)和技術(shù)為銷售亮點，性價比一直很穩(wěn)定，高粘性客戶很多，自卸車市場遠(yuǎn)超其他品牌。

技術(shù)優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)增長

北奔重汽以先進(jìn)獨特的奔馳技術(shù)為核心，深度融合嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù)，通過消化吸收，自主創(chuàng)新，集成開發(fā)，建成學(xué)科門類齊全的科研開發(fā)隊伍和專業(yè)成熟完善的科技創(chuàng)新體系，在眾多專業(yè)領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)及專利。

同時以平臺化、模塊化和系列化戰(zhàn)略，構(gòu)建起NG80、NG09、NG10三大重卡平臺和NG08非公路車平臺，創(chuàng)新開發(fā)駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動傳等模塊系統(tǒng)總成，打造可靠、安全、高效、節(jié)能的北奔重型商用車。產(chǎn)品通過國際專業(yè)認(rèn)證中心和中國汽車技術(shù)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗，滿足聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)要求。

卓越軍工品質(zhì) 重要領(lǐng)域大顯身手

北奔重汽研制的北奔重卡以卓越軍工品質(zhì)在重要領(lǐng)域大顯身手。2003年、2005年，101臺和70臺北奔重卡維和軍車分別裝備聯(lián)合國中國維和部隊，赴利比里亞和蘇丹參與國際維和事務(wù)，廣受贊譽(yù)。2015年-2018年，北奔重卡多個車型連續(xù)四年代表國家參加俄羅斯國際軍事比賽，名列前茅。2009年、2015年、2017年、2019年，參加“國慶60周年閱兵”“抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵”“建軍90周年閱兵”和“國慶70周年閱兵”，壯軍威、揚國威。北奔重汽是首批聯(lián)合國最高級別供應(yīng)商、國家企業(yè)技術(shù)中心和國家級高新技術(shù)企業(yè)，多款車輛多次蟬聯(lián)節(jié)油冠軍獎、年度車型大獎等榮譽(yù)。

未來，北奔重汽將配置更優(yōu)質(zhì)的資源，提高市場競爭力，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。